早年手排車便宜，魯宅一枚只開得起手排車。 ! n! Y* r& J# n& ?8 `開了十幾年手排車後，初駕自排車，總覺得頓頓傻傻的！8 G- L1 B. q, O# [0 F7 |
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爾後，雖有手自排。車庫中也不乏其他房車開！% \0 S6 u4 d: `' O7 l: r. m
但生活型態的蛻變，常跑山郊水岸，沒有路的路。 U7 s) I9 b) x0 s
衷情於這輛老車，帶我脫險小錦屏、達陣梵梵泉，給我安全感！& N, }5 K T; n. }# I
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這老車，操不壞、開不快！但也傻傻地..... ; M. G6 x `9 Q+ w這是十年前，為輔助操駕，為其建構的自排檔位顯示裝置。 2 v8 A6 r' g% O6 I, q" c* k, n& h6 D1 _# {' e
首先，研讀、理解它的自排變速統.....2 ?. [5 J' }+ k) }' \( W
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由輪速感應、油門感應....各方資訊送抵行車電腦後。 + h- I0 ~6 p0 w' H( i% n9 `& D行車電腦控制電磁閥(solenoid)A、B，操控四個檔位的變化。 0 T9 E& w& |( d# V6 k' ~& f& `: n/ m9 d+ W& }, x& Y
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這二BIT(Solenoid)的變化解繹，雖可寫一枚uP來做解繹並做顯示驅動。 8 J1 I1 m* R& g但用uP還要voltage regulator、RESET、Clock....週邊電路來的，並不會較簡！ 7 l8 N& F/ E# Z! c傳統邏輯，既便！0 s. F/ M: h" s' F& `7 U2 z
將之解繹為BCD碼，方便7-Seg LED之顯示。# l, | T7 l; a! I) F+ t$ o
不用布林代數算，一眼即可瞧出：) U+ ]/ R* U1 v" z; l* D$ M
A= a XOR b+ P/ X9 c: j1 }# K3 a/ X
B= b . r* m7 o* U& r3 _. rC= a NOR b! x" _4 m, c% ^: g3 P
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一個XOR，一個NOR，就挑沒俱４組XOR閘的4070來用就好！ ' s# _4 B5 l; }% g用二極體做 (a OR b) 再XOR "1" ，就等於 a NOR b ) K3 q% G1 X9 `" P- h事實上半顆4070即可，剩二個閘就做輸入BUFFER之用。 8 O1 q+ s9 Z( \2 o9 B9 F7 w$ P; ~. F) t. C ' L- |! y+ m( i2 S5 Z G" R; `2 L2 M1 k9 E6 Q& y% g" j4 n
糊出來的實體.....5 Y) q! K! i, G ^
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將之，並接至行車電腦的示意圖.... , I& Y7 u7 M v- J8 d: R+ c- f1 @5 r7 d* Y( P
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