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本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 1 I; M( {) x$ i9 Z
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lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58  : U9 S T) i4 S2 X5 o$ `( R) T% q
每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
! [" [' q# S+ P) {而機油、變速箱油、其他耗材... ...
; @7 ~* o) n. m! y U5 A2 n4 y大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
; F, Z5 t. L$ p4 u: `( ?6 W6 C l以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識" w; x( y" |3 Z# {9 I- ?- D
# r9 Y! i! c- O3 f只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
" h& ~# r0 P6 M. ?. H& o因為現在的車輛與過去真的大不相同
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. Q ?. N' B8 b知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變." W! Z, |1 g1 j8 ]% v/ I) S
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統- s) | a- o2 |5 i/ G
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
. U! u- d6 `/ H8 k, f7 ^: ^* _! m F/ u& v9 Q4 o
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
4 Y5 A& l* ]& ]6 n在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動, ]& i+ ?* P3 U2 [9 {% g3 v& N
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
. A. E0 ?5 W5 w, ~4 G, y我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
1 {8 X, Q& s, S如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號5 c2 W% {3 U( k# z D, }! p5 z
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.1 i- k* @& E7 m) B8 P6 T* r
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
4 \" G; H! A$ f3 K' z& j- D9 V$ I神奇嗎?傑克這真是太神奇了
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" A" @5 g, @0 `. t$ A各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有& b' d: j$ z& K7 e# {& H$ U3 s
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
" W( w) q6 S8 o# g, ?不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 5 @! v% h0 x2 ^8 m1 l2 k0 S
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!), D$ |* B8 z. z2 y. [
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種; |+ N6 l: P1 F- G8 E! s
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
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致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
( `( K' {2 |9 V0 ]. C& N7 `而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同8 n7 d" r0 c* }* A
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
5 R) [ ~ f3 D& b4 n" {" [就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
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- m A( V7 b3 C# ^$ m+ n0 A而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
: ?) I- w! \+ s6 e k: x+ }不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!: l; y3 Z$ \) Z" H. Y5 a& H
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒+ m) j. \8 R/ K
1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換
, w# W# |$ C8 P7 @4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
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- T8 v% Q7 P3 C- N4 }7 z8 m至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
# P! n5 N- r4 P# r! G9 x而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
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發表於 2011-3-12 00:58:19
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讚
發表於 2011-3-14 21:28:29
怕歹勢
