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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
0 q3 S2 g# J; w( Y而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同6 r8 p- J7 f6 x$ l% B
請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??  h2 f) y5 `! P" j; _
換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢??
- N/ T, \/ w1 ]  N會不會有用錯料、修錯的問題??
5 Z$ K+ @. o* E9 \9 a# g. `, w& W9 f1 N, ?1 j
抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
4 r/ f/ u: A( J3 e0 H' f每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修- u: J& g! k! y0 }
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
7 e3 F, o+ |) P- e; @
我也同上面板友有一樣的經驗
! w3 l- x3 O( K% V% t本身開SUBARU的車
4 M4 q1 Y" C! \1 R& A2 f因為保養廠不是專修的# {3 m6 x  h; h# s% s
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!8 y  m. A( D$ D
本來只要5000左右就可以保養好的錢
1 h' W/ `, Z: K/ H9 Q變成花了20000元~~~# Y8 J% X7 F% j2 y
$ A! n  e0 [. |0 [- _6 C1 ^
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
& C4 g+ L3 Q# o4 m: Y; D$ _. H2 o還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
4 @( T! r, s1 X6 s; ^* x5 y
+ A  V6 g! B. `. h
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
4 q5 f, i  e+ D# v0 F* N; }每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修" t" p% V  p0 W3 y* K
而機油、變速箱油、其他耗材... ...

" D' \6 q0 r9 T5 b" }: T: @
2 i1 Y6 I0 ?# j# g% s' D' @  _大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題9 Y! k7 J) R: E$ }9 n1 f. X& p  ?. O
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識0 h; G3 S) A2 f. c

% d- b$ E! E" U只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破1 N- v! B1 z% Z! G% R/ @/ @
因為現在的車輛與過去真的大不相同
0 M! a) o. E1 ^9 T% ?9 ~4 b' j9 j) `% t5 Y% p5 e2 I! g' \9 N
知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
: l" t3 E# Q  K/ `有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
5 E8 W  ^- y9 q& @1 M9 \+ @在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多; q! f0 a& U1 A; w  Q2 v2 z+ M: F

; g* z# e; ^7 |, R4 ~' E" O在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電8 t* F# x/ x" e" x
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動' m" T& `# e2 }, H( k
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號# e1 E4 Y1 i4 q
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
% C+ M; L; I' K如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
8 x+ P6 P( m& P& R我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.4 I2 |$ r* i6 H, [3 a5 T
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)6 S& m+ u9 O/ n  Z4 L
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
# W) G1 O- @1 d8 X
, h6 T) o7 r! I7 ?0 v各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有# e' y7 x1 T) \8 w; O/ c
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的/ ?2 Y$ r7 V9 p" e& w( v* S6 i
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
6 W1 g- a" V$ q5 }回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)/ P& ?6 Q6 a+ s- _0 i
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
. i6 t! m6 o/ H" l6 |+ Y而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
3 N5 R9 G6 R* X3 _
4 q6 g. c0 j: I, \' B; ]" j( O致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
7 R6 v+ @4 d: X1 Q" i! c而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同% f9 E6 {) S) d; H7 I
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
  [2 B0 }5 W6 i7 [5 g1 H就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
0 Y2 k% u: p0 w1 ~4 J4 U! o
5 c/ g+ p& S) F2 s0 M; n而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備; K; u9 a1 M& e/ K1 R, U9 ?
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!6 i) V* v, X4 I( @5 d& P5 L' e
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
# B& W2 S: l- T1 b9 F$ Y: l0 h/ y1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換6 G0 {7 m  {; ~* r& G
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
7 n, [. u7 L5 r( H! ]; L
# T( ^+ @- d" {5 v6 y至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
& d4 u* ^; g. G! B7 k% z3 ?而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

! w1 {* x1 L0 M( g- S* p" w
! q1 w+ ?/ _' X) p
1 J: d4 Q- q3 ~4 ^% m5 c* t. h9 \. t" Y& E: }
9 ?) o" W/ m& {% ^4 m0 m

# b) g8 E6 B% s3 p9 e# I4 @% T- b0 @1 Y/ j  ]% I5 t6 ~6 t1 P# z) {
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3 G; ]; k( M/ I

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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章
% A$ L, z- y& ^2 C: g6 B% M" a6 T  m3 i: E" C
鯊魚哥.我已經有回復您可參考& I: M$ c( a3 P; B0 e
還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!
' G/ S9 {9 o6 h小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩
) m. u) a$ Y' S4 P' o8 R改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎9 b- ^0 v4 w4 B0 V3 C- _# ?
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
9 \0 [( _  f9 p1 o9 m7 \, H以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章
* B, D( y+ o* Z2 g( N7 q( p; \! C! O3 q1 G
版大,鯊魚換正時皮帶
8 s: G; W" [! M/ {0 k是給我朋友弄的,當初跟他講說) l# [$ M' q2 n' ^
換正時不需要到落引擎吧/ G& M7 d6 }; J5 ~6 u: d& Q
他卻說落引擎比較好施工~# S, X! P* x3 q: U
想說是朋友就讓他弄吧~~  L  p9 y5 ^# f
結果也是搞得自己大失血~
0 D, Y" T; u, Q4 E) h3 M! g; C
3 F7 t0 J. L. ]. h5 [5 k" z  w話說版大你之前有待過日亞???9 a) G/ j! E$ O5 \  f& O
那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?. g3 J% D, n( T, ^2 O
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~
) g8 v8 n( G- P" o/ g我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~7 J( t0 |2 |- V" [
看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~# \' Y4 z9 j4 ~2 N
% O) Y& h( g! o4 o3 ~  i
話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己- l3 f/ Q; `8 ?& P
叫我阿瑋就行啦~
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回覆 yuisuzuki 的文章& k5 i' O+ [2 h: k$ H- F
! K7 J* p, u# O; E" _3 |& Q+ e$ D
呵呵....當換各經驗啦!2 [8 H0 Y* r. _4 R% T: k* t0 X
我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了' c4 X; G; c& k, l7 Y, ~
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩.... 1 z9 R' V) U# \1 N( {
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠- h, W" o9 ?8 C
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次
1 n, j6 h0 y6 m) `  L; d至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢) n" o2 c2 |8 `" E3 z
& a& E' M& H7 t, F+ R1 B1 r" u
烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
, j1 r  L+ Q  b' S. h; R# t屆時您可參考% [% Y) `9 h, ]+ [5 b/ x* S/ F+ @

8 f% r2 \) L! p) F隨時歡迎來哈啦!7 j* k; `* S: u+ |$ Z6 Z
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
6 O9 o. l8 R; M: K9 }9 A不過他底盤四輪定位功夫真的了得
$ `! ^& V' i' c' c# C3 @+ g, E7 c' y所以看有何底盤不懂的他滿厲害的
) Q6 S9 w- c( @2 Z3 B$ r1 N' V6 q0 r$ s& p
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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3 q0 k% ^) b/ X! U, A哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?% v" @1 u0 e) ~
現在也在你們廠嗎?/ N% H: ^3 i# }2 j9 G0 z
前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子7 w4 F' `: o. o! [/ e; @, [$ y$ A
現在的老闆阿元人也不錯  P% t5 M  i6 H6 p4 S
對我們這種新手問的問題也都會細心回答
% a% p; I7 S0 U. ]( N! N" x5 f: b" l, P2 D3 }5 J) O$ P( T, T
原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?
2 U- t* u( I# K8 P9 c1 y之前本來要過去他那邊5 J# n5 A# F+ j2 b8 h" L
後來臨時有事也沒去成! B! `3 r7 Y! o1 \

4 t2 D: x4 L2 ]3 r8 D8 T- w哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~" J% _. l% A7 j5 v. ~! \) F; z
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~
9 J: ]. x5 u$ u/ u
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回覆 yuisuzuki 的文章4 w! h. b5 G( D5 M! @
, B" F( H- U3 C. H- W
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
" t( T! `7 `+ S) F不是現在老闆阿元旗下
  O+ A. W3 P! g$ X之前的老闆去大陸開餐廳了
  ]- v8 E& k' G% K不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好+ t9 k1 b0 J4 I! F8 D8 P- ^' ]
我永遠都記得大尾回我的那句話
2 `; B8 q. s9 E真的很機車的話 7 _4 S, G6 C$ C% m
志翔當初比我晚離開頂豐
& Z4 ^" h- \! ~7 v! \我也是今年1月1號回來接店長的
8 B7 Z$ T* {/ Q+ Y之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
+ |+ ^, d$ D8 n0 f7 }只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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