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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
4 L# p" s9 Y, u9 g1 `7 v而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
7 S. H: d: K  T4 l( ^5 A請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
* K. T  @6 U% w& d( J. T4 o6 X  {' t換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢??
/ T1 n1 o  s- y4 J9 x6 T會不會有用錯料、修錯的問題??
# B. V- b* i1 B2 o# a3 }3 `2 s: j
抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 # x+ l7 `8 i/ y2 R1 s
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
$ P8 C% b/ s) M4 i, E! l而機油、變速箱油、其他耗材... ...

5 Q- V: j: F* k( K# H, \我也同上面板友有一樣的經驗. x* P/ Z' D3 L4 C. F6 K
本身開SUBARU的車$ n8 Q8 V, c8 n2 r7 r! b2 i9 G
因為保養廠不是專修的
! w, v& `+ g4 S1 @# n* }光換正時皮帶還要給我落引擎!!!# }- A0 ^! Z: O& e7 w) c: X! X
本來只要5000左右就可以保養好的錢7 g* P2 o! F: V& S
變成花了20000元~~~: v' \+ b" Z8 Y9 o* p5 j

4 {6 F9 g- l3 m0 t一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?9 ]6 J8 H* R5 t2 ^: `8 G& k7 P
還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
! s2 @' z7 B% D& s5 _" a
) i0 B: d' [- X4 k) h/ E
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 7 E8 X/ @' u8 |$ \0 }4 {) N! F' Z4 G
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
* L: z' z- s: b  n而機油、變速箱油、其他耗材... ...
) T6 k( Z3 [3 M. v% N: u

! T. l7 _" l( O大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題% A9 J# @6 _9 }; h% \4 d0 M4 L
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
; U+ p9 [  r1 ^) |. v
) \& U, J' T- w1 k只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
* l; L1 _8 L# @& ^: e* L因為現在的車輛與過去真的大不相同$ r: X) R: S$ e. |, L
5 q( J- B) Y/ b* n7 J/ ?) t
知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
* j" u" |" U/ m6 i0 u3 e5 n有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統& M* z6 c9 l& K2 O: d/ [
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多5 g; C# G2 \2 i
6 t' l" o! o% R: n" t# F
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
) u0 `+ Q& B+ q' b在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
, Y  w% G3 u. A4 f# C  l然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
, O  J: N# ]1 s; Y* N& [我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意 ; l: O9 V5 n" z
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
$ W: W( `6 Z$ i" |1 O1 o$ \我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線." I% I/ c5 L. v# i  f6 c* @- l* e
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)+ \, K, c6 C9 @. Z0 y
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
8 P4 o% C) y- Z5 W6 W
* T4 A& M! Z$ }各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
0 C( _- {% D7 Z$ u% B3 U7 G因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
2 t9 e/ z( K' }3 J不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
4 J* D! U& O' F* r7 C回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
: b$ _* f% R1 S, w2 k就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
/ q1 L# v( f, J1 y# m0 |而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
; |) t+ o1 M5 a; k6 T6 C  i& Q3 \6 {5 l  p% f" ~7 A; W
致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
" v6 A7 _6 `- K6 U; p8 g2 p$ c2 v' \而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
9 K7 l, _% g' L6 L5 m- ?而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法" n; k, ]; S# e4 {8 X& z' {- x
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算1 s8 B* b2 b/ [
- G- {( m, q6 b  I; Z9 n7 q. d) k
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
# M) V) J8 f# i7 K) k不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!/ ^) ~$ D, j. ~
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
. g1 U: _1 @" b' A2 D0 n) F9 M3 b1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
- N& _9 e5 D7 ~, B# E0 z9 j8 x3 ]4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說$ V% `1 n+ v  S
/ M. Q% x, ]9 s# u
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用1 ~, L& K( }; @! L
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
0 W" v5 T: o1 P1 D' \" h0 x, d

3 F2 G$ ~) G$ r2 s( T1 E) M' G0 R0 ?& R+ v
5 r" I$ ^8 j. u! N! `
% D7 E+ B7 V6 E8 f3 h

8 b" D' Q0 h* R  g
8 U) J; Y6 `0 y; S) R
3 ]3 C2 s+ B- V# }8 v0 v+ X' q
1 D; {  F( c: z) d) _( Y- s

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回覆 yuisuzuki 的文章
& n" z9 D' b/ }4 M: @% D1 m
) b% x7 Q3 _- N! M鯊魚哥.我已經有回復您可參考
1 E! K3 O: \) T( [" }還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!4 _6 e3 Z* g$ V$ U: S
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩 1 O6 J3 S' R1 t
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎- K+ t( H3 M# D& |" o0 x' K) o
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊4 z& u. Q7 l+ O6 J3 D
以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章" ?& k, |# |, A) Y7 B) s
+ q# r" e, ?3 D4 U$ H+ v
版大,鯊魚換正時皮帶" i% G( q. I" }& w
是給我朋友弄的,當初跟他講說
9 Y; p: @) D1 t0 C2 ~換正時不需要到落引擎吧1 P# h' N; g& K
他卻說落引擎比較好施工~5 C0 a" \) T3 Y- E* o& a8 d" M
想說是朋友就讓他弄吧~~/ \; |: _. v3 d: \5 p4 B; C, T: p
結果也是搞得自己大失血~6 l* N1 d* E) {2 Z

8 w5 c- r" ^8 I+ B話說版大你之前有待過日亞???
! k" r4 j3 f8 c" h9 l3 G5 _那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?9 ^' M' I0 \( v, N! H" g
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~! ^* q+ s  K6 F/ P/ i# T
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
/ }$ q* N& M! w# a/ l" A看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~) @0 N$ f# a3 e# ?' A* n7 Z  P
5 V/ A8 n# v. ^, g2 X. B+ t
話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己& D' N3 e5 U5 a. _
叫我阿瑋就行啦~
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回覆 yuisuzuki 的文章+ N( e8 z8 j% w& T2 C. j3 ]& B

! h/ {7 b% u6 k1 O3 B, u呵呵....當換各經驗啦!
, l6 D; j/ W; [9 P我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
3 E! z/ e- D; A: q$ K/ p碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....
" j# t7 R: s* w7 Z4 e只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠7 j( H$ y: K$ H. c& S
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次
% v9 @( G/ F5 _1 Z+ s3 s3 \3 Q2 g至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢+ w9 G4 L2 p5 O0 b$ j

2 b7 C4 c5 e; j9 n) c- a烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆/ A+ b* D  e* L8 W5 O' s( \
屆時您可參考
9 `" B$ s0 _$ X, V4 k9 L% L* F4 c5 ?4 \0 t& T1 U+ r. e' U$ H
隨時歡迎來哈啦!0 h* Z( C% I0 d/ _2 f9 Q8 M: o' V( t1 _
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
/ N5 @, a( H% t  l不過他底盤四輪定位功夫真的了得5 X. X7 e' l: l  c0 F( b$ @
所以看有何底盤不懂的他滿厲害的
% z& T! ]  T2 P9 H1 Z( a. e4 ]* v- W
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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回覆 DF頂豐車業 的文章6 L% p: p, N, q8 ^7 ]
& i+ _( B2 m% {
哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?" t1 r' T: |+ ?
現在也在你們廠嗎?1 v/ g9 f7 @. h8 Y) U& k1 T
前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
6 W7 n7 ]* _; H現在的老闆阿元人也不錯  }3 o6 {  O- y" p- H7 v
對我們這種新手問的問題也都會細心回答
5 `( r* Q4 X" y7 s" `
2 R) J4 M( y; G1 G' L原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?4 M) Z" |7 b( G
之前本來要過去他那邊
# k2 U1 J; G8 s/ O後來臨時有事也沒去成. J! s) f2 i( Y  A; o' [* T& j7 j

- R! m  ~( [. u- T2 c哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~6 d: G4 Y; L! b% m( q2 M
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ # N) T3 {. U! g& W
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; T) A( M! n6 a6 \# B
4 j- }* m% u" E我朋友是在車宮前一任老闆旗下的. M. e- C9 T; g# B; Q
不是現在老闆阿元旗下
9 i3 x3 s# a: b4 G1 `8 q+ o# z之前的老闆去大陸開餐廳了
7 O8 W5 a; L9 D4 }0 ?" e, b不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好, M! }  m; X3 O+ Z
我永遠都記得大尾回我的那句話3 F" d) n/ c. Y2 r! o
真的很機車的話   p" j0 |* m( N7 q  t8 i
志翔當初比我晚離開頂豐
0 X  x; S! x6 E& w, |+ T我也是今年1月1號回來接店長的
+ H* J2 B& Z6 o之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他& i' d# {: I7 q6 [
只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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