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[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

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發表於 2016-7-27 01:08:23 |只看該作者 |新文章置後
不讓台灣0 S6 Q/ G; K# M# ^8 L
窮得只剩下錢
7 O. @) U8 j1 ~( v5 u% a醜得只剩下人工建設
& R$ p4 |; @6 |& ?5 j2 ]# Z% z4 |
# G  U; O7 D3 E. _請一起連署守護美麗的淡水暮色% r( }8 w8 e2 v) i/ i' U7 g
  K6 g: w$ U: q  A
& M$ A) z& z8 b
4 H& O( \% F/ f1 R; C! ]0 O
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) V7 T4 M) E/ w( f  u( P7 Rhttp://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500
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- Q- p0 v* |/ |6 W0 z/ V! B/ I* A; c
主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!/ W- z. c. y& y* k
 
; q+ y3 {* M- W3 I/ {3 x; I& ~6 {, Y: T2 e連署訴求:" c6 w4 D0 ~  _7 z
當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!
& z! G& l9 u( S8 d1 N$ Z% o$ H/ y% Q# `" i8 `$ U# }' Y
本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!4 d$ S- Z; V+ h; ~+ T/ d
1 u" q9 v6 j  f: T* x
我們的訴求:) k* T  U5 v7 h

6 i6 T; q- t( f& _3 c0 ]# K. z一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。
+ U+ M( D8 U) c* P1 N* x+ o, g" L5 d& [9 ~
二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。
% |( i, `/ L8 K: Z  c
' A  `) A% p6 S, @三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。7 ~5 p4 w1 P% r4 p
9 p3 k3 ?4 s7 x" k8 b" ]' s
四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。
- Q- o# R" I9 F' L. ^
% k2 z  k9 ]7 S% }7 f, u! `五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!! X" z; |" _. E/ R% o' u

. Y: f' E& R! x5 e6 {5 D請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」' C5 {2 @0 F" @. o! @
: l( Y* _" C' K1 U5 @! T
淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!/ Z, [) C, x, a1 d" C/ X

; n& b) h) H: t5 n, `4 E- u! h0 A* B工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html
( G, a2 f4 `8 X9 c  r4 p5 n(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。)
+ `4 \$ Y% S% h" Q; R
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" ]" p+ W8 B: V% ~" n6 h8 j+ o5 e
於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!
% B3 M" F+ |" Z6 x. Z' z. }) W* M" n8 y+ J5 O* C- ?. [
「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。4 W1 v' ^7 [* f. `3 {" ?% W

+ |- T5 z6 s4 W$ T不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!
2 I! ~$ V$ o) C8 T( \0 q) F$ G( j' U5 y, m) Y6 e# Y% h3 h/ m
***
8 {) D0 w5 h; r' A8 l2 i( u, R" |! N. B5 \
◎不應興建「淡江大橋」之理由:3 C- T3 C0 o0 {

/ s  ~7 w8 Y8 k. I- i6 G/ H(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)
( B5 k4 O- J+ w9 z0 P6 R! x+ C
* h8 j3 W' `" q& U. {& f6 T(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!5 y0 M: A8 |/ O% @7 C1 K0 a

6 Y: \- U/ d) e7 _4 x) l5 Y/ b(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!1 f! v/ N7 _9 q. g6 K9 L
0 p; g. A& U' X  n: j2 T" O  e4 z
(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)
. O- X! v  i0 P
2 j* K: B; q" C) h* B; c; S(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。  n' Y% a4 N4 E

% c6 t4 w; t* @2 c) w(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!
! I1 s1 a$ L: |! o/ {7 c3 j! Z( Z" L& \, Q; o- F* F
(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生! . I* g+ w4 R0 w6 r) D0 [9 [

2 a& u) r* p' e8 e- a. Q/ Q) j***$ m# n5 B: t3 j9 ^3 a" }8 }- p

3 b5 M/ O" K2 Y/ `◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:
+ O3 m4 h* }/ Q+ F1 k# H
: G. \* e) Z/ z' J淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。
0 h) ?+ _& P. q+ y8 `$ t
2 ?6 l' G/ A! h, W若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。
8 a  t. I4 s7 ?* [9 `7 m7 x& n% V) R2 Q
再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。
7 I( B5 ?8 n) {( D
( H3 d- V7 G3 s; k: P4 O' X( J5 I2 b如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?
6 b4 n1 n/ ~% n& B
: q9 q2 ^/ Y- n7 }, U2 W4 i顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。
: g. d- q1 @/ s; q1 Y  l
! X4 S6 I0 P- F9 U+ V而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?
; k3 L2 Z3 Y8 |
0 M' d; b; z0 z) ]9 \' E! A2 R% t  j' j淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!
& t. M# `; _" r# H. Z9 z5 o5 F5 d4 w5 z
- I% J; w/ x3 ~& D; A尖峰時段交通量(PCU):6 _4 s/ H5 a. d+ g$ a
登輝大道-2600-2359
5 i. {& A0 `( S( ~+ Y竹圍關渡-3875-4565
6 ?  t) Q2 ?- H關渡八里-3363-31130 Z& L0 Z# _" ~, P7 D6 e  h
台北大橋-4255-45553 V4 b2 O( e/ G! ]; {; O! X# @
忠孝大橋-8114-5840
; @; h, M" Z+ S8 L) i' c, n- M華江大橋-6449-5226* z* {6 F7 ~. w- q5 C
汐止台北-4893-3838
* I% Z; {8 W7 T4 u(以上數據資料來源:交通部公路總局)
* a) k" T* J5 Q* C; k! `4 z- H8 N# T; X7 i
***+ H$ o5 G' P" c" G1 k1 L/ Z; P

3 o! T# Y6 m1 S8 Y相關文章與資料請見:5 u: X! F; G; Z% ~( h* K
) ?( @; ?0 ?; J+ ?4 \) X" ~, [' ~  |  }6 o
103年淡橋計㓰書
: Q) z9 c0 q! L2 J3 _2 ?4 X  Ihttp://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf& m% S& G: D5 h" Y& g. R" \
% D' U! Y% }- p/ P
新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告
( n, R9 {: ?0 g/ B6 F9 r+ {$ t+ whttp://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf( U9 X4 a7 h6 [1 H5 r, z

1 z2 y) F% n$ g4 O6 \# B6 [ 誰需要淡江大橋?  6 d& w4 R: K$ T% e, v  O) v
http://www.newsmarket.com.tw/blog/32013! e; [9 [& z6 I% A  b% N& S2 J

$ i1 T7 C0 G* {4 @. Q: [ 告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了
( U! s/ B4 K/ `& Q% E http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html+ F1 Z" ]2 ?; {5 N- T  o7 D" ~  }
6 c# }# Y. H  N/ T, c& q, I9 C
2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性
8 V  S; V4 m4 S2 }& t+ khttp://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html
! S5 |% `# X  x+ U5 h! A- r
: F& l4 V1 @4 z$ X" i! z: D7 k5 ? 「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產% P$ v9 ~5 ~5 F  ~: {
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html
( U8 z0 P% v/ p2 `! d0 p/ F" K0 A2 ~7 V& ?8 y1 |5 O$ L2 j4 w
2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產9 K& z) a% {, s3 i# X
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html. y% Z+ T8 ?7 v! a8 n

2 V8 u+ b9 E5 E  ^ 致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應
' g6 ?  J/ h) }  {http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html
: i3 N& V# ]* P  r" N# E/ l  W5 ?& f
藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會$ Z( f+ x' Q" D$ p8 v/ r% f
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html
% E# q( {8 Z& h3 b* {
( W0 @2 I+ ^( S$ Q6 ^ 「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會
3 u5 P5 x0 f" U6 x0 chttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html
2 A- Y) w5 V7 i  c/ F6 a: h3 I
淡海二期炒地遊戲即將開始! \/ ^) V' v  x) t" T% h
http://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html0 t4 d. I8 s5 z1 m
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推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命) J& f7 {; F2 t" B8 X
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html. D* C* y1 s% L( n: t2 `# K* ?$ E7 |

3 Q- ~4 @6 Y& x. h* t8 l! X' N/ i 台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
" k0 q1 _6 g& {" b
5 j9 C! ]* g" A( j$ F" w3 b2 q3 ~ 劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」' [7 S) n8 h+ R8 D) Y
https://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9% x7 J4 C$ j6 F- N2 E6 E
  
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主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線
9 n$ E/ t, q4 f3 U3 z7 @臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset1 N. G2 S: p/ \9 n: t
% N0 I# ~0 S) j+ p$ n1 t
執筆人:施云/Sophie Seeing1 O: x& Y: w: v& f$ o
( }! n  \. m8 `8 }3 I/ O& y7 {
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沙發
發表於 2016-7-31 08:20:45 |只看該作者
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
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vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

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高中生

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發表於 2016-8-1 10:55:34 |只看該作者
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

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發表於 2017-3-31 08:01:15 |只看該作者
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......* d5 u$ d9 _# q; t6 Z* n
1 y4 G' v% {2 ?6 y
6 j- c$ x" H: l- h% @; d
新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
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