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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
. E5 f& Y0 z' k7 E. J* T/ a& e
北大特區退縮綠軸禁止停車2 Q, |, l# q* b6 c6 l& M

# _% A6 `! g8 \2 l/ @
& Q. S' l& X5 s; f' _2016年04月15日 19:20  
, u+ W/ H8 e9 U7 x0 j4 h中央社8 ]  Q, E- `7 M  T& L/ t

/ e) G5 b' ?' E7 r4 }# g, ]0 mhttp://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard  R* h+ x  Y. }' T5 G
! ^5 O9 |, P: b& Z7 X
新北市政府城鄉局表示，台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車，若有違停，警方可進行勸導裁罰。
, X# M8 S) S6 `8 ^8 B. g9 f
' o# c+ c+ M; Z7 `0 {9 X城鄉局表示，北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標，特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」，使區內人行空間寬敞舒適。1 Z, ^7 b: w& N& f4 N$ H0 ~4 R' P  k
' q& M8 `. i# u* H7 T4 o
城鄉局長邱敬斌說，為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確，已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍，如有違規情事，警察單位得以進行勸導裁罰，確保供公眾通行順暢。- v( S, X) j$ U. G, y5 _* f' j
, c& U) a: ?3 U4 V( H
他表示，至於「私人留設法定空地」部分，得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請，經市府相關單位現場會勘，確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍，後續如有違規即可依法裁罰。10504153 g# o/ G4 y2 J( |' m% K
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請

; T0 A- i7 {) x5 W& b( {5 h- Z0 S' a+ h/ v. n
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???( Z; t8 y0 J3 \  {2 _
如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好
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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨
' }  v  {, T3 M+ }) q  I% K$ ~! Z- P& A, s

: V1 }5 W( y; s: O8 j" E( Dhttp://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌，並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰% F/ `2 Q* i: {
並須經過申請->會勘->公告後才能執行。+ O: j7 O  ]2 Y% R+ \

4 x/ c3 [6 J. I% E許多社區為了美觀，通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地
% _: Y$ K, @' @3 e從外觀上沒辦法直接分辨，在執法上常有爭議，0 W) Y$ ^( i# h1 P; E
「確認管制範圍」才是這篇的重點。2 L' k* x, y* |' k3 r" K; D
6 g: w0 l  Q4 e! H7 x
退縮空間(綠軸)停車算不算違規，這話題已討論多年，
6 g9 R+ l  L  `3 f7 G7 ~最主是因為各社區都會存在著迷思，認為:. p7 X) P3 p: X$ T5 m
「這塊地是我們社區的，只有我們社區的人能停，其他人不能停」
# U9 S) m' E3 P/ w" W但實際上只要一經申請通過後，不論何人何社區均不能停車，
! d9 u1 @) V/ \+ v9 y' t, @到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。
1 a* j# x& j3 R1 F4 A6 m; u: h$ u8 K) ]- ]5 x( ?& s# K# l
( E8 u. \9 ~& @: }& A
$ W3 }6 i$ I/ v

  ~6 f' [: K/ q7 r! k6 P# M: x3 F" {: {
+ }& H% Z$ h, L' r
9 D, w: H, P7 g& y# l! Z6 v* b

& @5 k( q3 J# g0 Z% f
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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24 : r! h6 Q9 o1 S9 {  n1 G
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...
4 d7 L& }0 d+ l: c6 {  Q( B+ U
您的解讀有誤& K2 n; H5 C% {  E) f; c; W1 n
所謂申請為道路，指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍, J# I: [: G2 v  p8 a
例如騎樓、人行道也是道路範圍，但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行！

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地
& R6 [4 h, L9 m2 ]. [2 k又因為原來的人行道退縮空間無法分割  & z/ x" y+ }: D# e& E' @) o
導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰# \% H4 ~4 M! N4 a( O' O
只能說是可笑的法律跟政府  3 Y$ `% g7 ]& @; w0 y1 h+ q
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
% O) J, H9 ]& t& x" i6 o一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰
. o. k: l# w8 z9 R4 }5 J& p# E4 r# C這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...
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lost1103

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?
' n) b5 ]( ^; o* L8 @0 W5 R2 h我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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