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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
" u9 q9 T7 ]- M( W% U
北大特區退縮綠軸禁止停車
8 F. C8 H" g) q/ y0 y9 g4 d" y; A- d$ @6 }, k. n3 a
# j8 e# j) P  i1 u' G' L
2016年04月15日 19:20  , l. }+ C4 z0 Z/ j% `8 z0 D
中央社; [( I8 Y. E- B# T) D" H/ X  v7 e
4 ]% H, W% @: m; B2 y3 I) E
http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard
2 s! B7 t( k+ F7 x9 o3 d' H% _
' K' n# X+ r: `  e新北市政府城鄉局表示，台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車，若有違停，警方可進行勸導裁罰。; e; I- K3 l+ H- C. ?
! U0 m+ `9 O9 @3 R8 U( J7 ]5 E: V
城鄉局表示，北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標，特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」，使區內人行空間寬敞舒適。
; O/ i6 K* D4 l7 W& J4 G5 F: q
5 o- O- ~7 ^% e# f1 h城鄉局長邱敬斌說，為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確，已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍，如有違規情事，警察單位得以進行勸導裁罰，確保供公眾通行順暢。
9 f* u, \- M+ j+ x/ h- x5 _9 g8 X  i2 Z  T
他表示，至於「私人留設法定空地」部分，得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請，經市府相關單位現場會勘，確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍，後續如有違規即可依法裁罰。1050415
, ~: {3 J- f6 |: Q! k* W. c
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請

0 t4 [7 h1 u3 D- C# j9 v. k1 N. X6 ]4 c$ P. t  }
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???' V6 t* |5 R5 i# Y1 Z! x2 ?
如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好
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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨7 O, K- ]$ Q" r+ w0 g: x2 z

* H' N0 X  s& P% r9 J% h  C! k# L' P* N4 T- S
http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌，並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
# L, J& v) r* W$ H並須經過申請->會勘->公告後才能執行。2 O+ X6 C! \0 b( |

! [( w; r6 o9 g+ N許多社區為了美觀，通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地
+ g3 g  O! {8 F從外觀上沒辦法直接分辨，在執法上常有爭議，6 a9 E% w7 e3 j+ `
「確認管制範圍」才是這篇的重點。
# y4 L$ W  L) r% H: Y5 G
7 l. ?8 j# v" h4 V% _退縮空間(綠軸)停車算不算違規，這話題已討論多年，
( p( t' J2 `1 t" I+ R7 {% [5 ]) T最主是因為各社區都會存在著迷思，認為:" h# y) A* [7 ?, V
「這塊地是我們社區的，只有我們社區的人能停，其他人不能停」
, _5 d$ D$ r- a- Z+ @但實際上只要一經申請通過後，不論何人何社區均不能停車，: L" v% r3 y6 f; Q1 w3 d% x
到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。
0 f! T% ?% \  y, @$ s" B
6 i6 ]2 I. A/ O, u" d: C" T2 N5 q' s! o- |' ?
: d" |  W9 H) C  j; Z
8 _& M: R1 V- P: J
! ]; ~9 |6 b8 Q- g0 s

* N3 r& o! B- V0 i+ f. y
5 T8 @, C' X1 O9 ^) ?& O9 a
& I: p3 n" I8 G
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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24
& ~1 C7 I. p/ Z: ]5 W6 J我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...

# u& ^2 x7 O/ A+ Q2 m+ R& d% e您的解讀有誤' M! M4 V5 w+ d' m8 h
所謂申請為道路，指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍
7 c1 i; y' }( C3 X3 v% W例如騎樓、人行道也是道路範圍，但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行！

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地7 R+ G3 R0 ]/ G
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  
" E' ~. @  ]/ c+ Z! _6 m" B9 M導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰, q" U; k2 @, n: }6 H9 ]
只能說是可笑的法律跟政府  ) }9 o) J2 f9 t  N# J
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少 2 V4 l4 d! s* T! P0 z7 h" t1 ]9 v  L- A
一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰" n3 j) C: s0 h/ z1 x  {3 Y
這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...
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lost1103

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?
/ d, R9 U7 o- Q" s我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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