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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後

9 \. I$ l( O* }+ Z9 Q4 R+ i北大特區退縮綠軸禁止停車  Q8 E# q) I7 `0 }9 [8 }
" [/ u; f7 ]- t0 I

- e) \7 S5 t( \- W2016年04月15日 19:20  
' W( F5 y5 \" l& P9 Z: n3 T1 P中央社
2 [" @0 E3 {( c
3 b% h2 T1 i" w1 D" }; n" {http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard
# q' o6 _6 V: O+ \6 ?
* ]% Z: j1 W8 A: c5 Z新北市政府城鄉局表示,台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車,若有違停,警方可進行勸導裁罰。4 P  M( d/ ?- o+ U3 g
# o. q: a6 t, j( m
城鄉局表示,北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標,特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」,使區內人行空間寬敞舒適。
! A5 L! w; ~% b" d) l8 J8 u
; e; K7 S, O  Y# g3 Y* G0 D城鄉局長邱敬斌說,為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確,已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍,如有違規情事,警察單位得以進行勸導裁罰,確保供公眾通行順暢。2 h! U! a$ b9 @  N; S2 }

) k6 A0 L' t3 n! W2 j1 |他表示,至於「私人留設法定空地」部分,得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請,經市府相關單位現場會勘,確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍,後續如有違規即可依法裁罰。1050415
$ b; k4 w2 U: |7 \
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請

: X3 X" F9 ]* {2 W( ]$ g3 e6 j8 w4 s/ M1 }3 f
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???) a; `9 q; O5 L, A% T, l3 T7 U
如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨
* J$ `. }0 ?9 J  N( X+ I! \! N& x  {8 }; o& z2 x5 H

7 g7 ~" A* m( B! j9 Khttp://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌,並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
) r0 F0 |8 e; ^6 c, i. N並須經過申請->會勘->公告後才能執行。6 h' {4 y  W' k2 W

8 B: X) [" q* Y* b6 h2 A許多社區為了美觀,通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地# n% v/ I3 D. f( c4 ]; {
從外觀上沒辦法直接分辨,在執法上常有爭議,* e% G! o8 x% Z; L( T+ B( K
「確認管制範圍」才是這篇的重點。
1 t2 I) Y3 n, u4 a$ f- t
+ V+ I; A7 j. Y# q退縮空間(綠軸)停車算不算違規,這話題已討論多年,
3 s3 k7 Z/ ^" V( [0 z% V1 r/ ~* `* |$ l最主是因為各社區都會存在著迷思,認為:
7 v- n# ~6 @; d! B0 G: t$ `$ l「這塊地是我們社區的,只有我們社區的人能停,其他人不能停」7 R# r4 p3 Z, ?- y) Z
但實際上只要一經申請通過後,不論何人何社區均不能停車,
- h) l# i8 O' F到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。
$ w8 E7 ~- ^6 Q3 X3 t( p0 K8 n, a9 t  g
: h+ e7 |% a6 }4 Z9 P

; k5 B, h' D) n( R3 |+ q8 X- [
5 m) C* Z: |% N9 e  q/ ]' z# @3 R/ N7 z' u) M
: U. a. C6 F: v  F5 Q

' |6 w! }& V" A
( z: U. V/ H6 W+ n

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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24
+ L7 b; H4 A7 s) d我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...
2 K7 A3 O# d1 I1 k6 z
您的解讀有誤
0 I# d0 z, ~2 ?2 X3 |所謂申請為道路,指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍/ j9 W8 F+ ]  {* Q6 a
例如騎樓、人行道也是道路範圍,但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行!

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地- T7 h+ O0 l0 i1 t
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  ! P! t% P: n3 |6 z; i1 H. Q
導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰
+ R. j6 Z# r6 F2 i& }只能說是可笑的法律跟政府  / V1 {( ^& G+ l: q
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
3 v. B/ T2 p& h% l! Q一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰% {5 u7 A3 w( s, `! s8 B* y
這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?. Z( `" H4 c6 {( V/ W
我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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