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[問題反應] 學成路右轉復興路的違規問題

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樓主
發表於 2014-8-15 23:21:04 |只看該作者 |新文章置後
先說明一下我平常上班時在學成路右轉復興路的習慣:

由於平常上班時間的車流量大,大家應該都知道在學成路上會形成兩個車道,大家慢慢排隊前進。

大家應該也知道,大部份的車流是要右轉的,但不見得每次都能順利在車陣尾端就卡進外側車道,所以我通常就選擇在內側車道慢慢排隊,跟著車流走,我也不會硬找空檔切進外側車道,就是耐心在內側車道慢慢前進,一直等到綠燈時右轉復興路。

雖然每天早上塞車,但我一不闖紅燈,二不插隊硬切,原以為這樣可以算是一個得體的駕駛了,直到我今天收到了一張罰單,原因是有駕駛人檢舉我右轉時沒走外側車道。

所以現在是要開始宣導,在這個路口,學成路的內側車道只能直行和左轉,要右轉只能排在外側車道了嗎?
我有點疑惑,這樣不會造成這個路口更塞嗎?還是是我沒想透徹,只開放外側車道右轉才是比較好的作法,之後總之想辦法切進外側車道就是了?

請教大家的看法,謝謝。

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發表於 2014-8-15 23:37:43 |只看該作者
本文章最後由 jeffps5210 於 2014-8-15 23:41 編輯

第一   學成路要怎麼轉復興路???  你說的是國慶路ㄇ?
如果是國慶路轉復興路  就是分兩個車道  按照法律的話只有外側車道可以右轉喔  (我記得沒錯的話 內側車道是左轉直走  外側車道是右轉專用)  
第二  你如果想問會不會影響交通~~  老話一句  台灣的交通你想好到裡去   不可能的啦    把捷運跟高速公路便道做出來就會好一點點了

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發表於 2014-8-15 23:40:08 |只看該作者
好像公車直接在內側車道就右轉較多,反而在它旁邊的車輛都被公車擋住

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發表於 2014-8-15 23:54:30 |只看該作者
就是因為上班時段復興路往高速公路一路塞車,造成學成路右轉困難(右轉綠燈亮起亦無法順利右轉復興路)時,此時您卻佔用直行(左轉)車道,造成後方直行(左轉)車輛一起陷入復興路塞車車陣中,後方駕駛不爽而檢舉吧!
學成至復興路口前至少有800公尺以上路段可及早切入右轉車道
江海納百川~所以成其大

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發表於 2014-8-15 23:55:31 |只看該作者
jeffps5210 發表於 2014-8-15 23:37
第一   學成路要怎麼轉復興路???  你說的是國慶路ㄇ?
如果是國慶路轉復興路  就是分兩個車道  按照法律的話 ...

該路口已改名為學成路好一陣子了喔,至少罰單上寫的就是學成復興路口。

另外,我其實沒有聚焦在是否違規的問題上,只是想把問題提出來,思考這個路口要怎麼行車才是最佳解,謝謝。

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發表於 2014-8-15 23:55:58 |只看該作者
哦? 原來我有時候也是違規的.  與樓主一樣,有時候會走內車道遇綠燈右轉,該改正了.
想來外車道右轉 應會更擁擠了.

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發表於 2014-8-16 00:06:54 |只看該作者
dingding 發表於 2014-8-15 23:54
就是因為上班時段復興路往高速公路一路塞車,造成學成路右轉困難(右轉綠燈亮起亦無法順利右轉復興路)時, ...

其實檢舉的是外側車道要右轉的車子喔。
另外,説實在的,以早上上班的車流,若所有右轉車都在雙白線前想辨法擠進外側車道一部一部右轉,也是很容易卡住直行車輛的。

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發表於 2014-8-16 00:23:45 |只看該作者
Hugh977 發表於 2014-8-16 00:06
其實檢舉的是外側車道要右轉的車子喔。
另外,説實在的,以早上上班的車流,若所有右轉車都在雙白線前想 ...


相信很多車主違規都出於無奈!
如果我今天右轉復興路後想在下一個路口大勇路左轉,勢必在右轉後需立即切入內側車道,此時您也正好在我外側同步右轉,會不會造成我無法順利駛入內側車道呢(我也跟樓主一樣不想硬切別人的車)?
江海納百川~所以成其大

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發表於 2014-8-16 00:29:11 |只看該作者
本文章最後由 yougenmi 於 2014-8-16 00:35 編輯

外車道:右轉標線
內車道:直走、左轉標線

道路交通管理處罰條例
第四條

駕駛人駕駛車輛或行人在道路上
應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示、警告、禁制規定

之前學習到的

外車道的人會檢舉你也是情有可原

塞車時
他們傻傻的遵守交通規則
在外車道排隊
就你比較聰明從內車道插隊
是人都會不爽

以後小心點就是了

像是環快偶爾也會有類似的例子
下市區大家乖乖排隊
就是有人會從直線車道插隊

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發表於 2014-8-16 01:05:41 |只看該作者
yougenmi 發表於 2014-8-16 00:29
外車道:右轉標線
內車道:直走、左轉標線

對於在內側車道慢慢等綠燈被視為插隊,我覺得有點怪怪的,畢竟外側車道可以隨著右轉燈有較多的時間往前進,通常是較內側來的快可以過路口的,不過謝謝你提出的看法。

另外,如果大家還是不免要把法規拿出來講的話,其實新北市政警察局交通大隊的網站上是有針對此法令加註其取締認定原則的:
http://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/_file/1494/SG/48419/D.html
項目八中的最後一點,似乎是在説該法令也要把路口的實際車流狀況考慮進去?
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