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北大特區人行道沒路

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電梯直達

樓主

發表於 2013-8-27 09:51:30 |只看該作者 |新文章置後

聯合報╱記者余佳穎／三峽報導】

2013.08.27 03:57 am

北大特區寬不到1公尺的人行道上有路燈、變電箱等「路霸」，行人只能走在馬路上。
記者余佳穎／攝影
北大特區近年入住人口大幅增長，生活日漸便利，但要在北大特區好好走路，卻很困難。寬不到1公尺的人行道上有路燈、變電箱等「路霸」，行人只能走在馬路上，龍恩里里長林富子表示，「真的很危險，住在這裡怎麼會幸福！」

林富子說，整個北大特區到處可見路燈霸占人行道，「現在社會講求環境友善，但這裡走個路要上上下下，推娃娃車、輪椅的人，要怎麼通行？」

以國際一、二街為例，路寬10公尺，設雙向車道後，人行道僅不到1公尺寬，如旁邊為已蓋好的社區大樓，會有騎樓，但許多騎樓高於人行道，也沒有無障礙坡道，讓身障人士大嘆不方便。此外，有些路段旁是私人土地，有圍籬，人行道更顯狹窄，要走路只能走在水溝蓋上。

推著輪椅帶孫女散步的王秋貴說，「推嬰兒車覺得不太方便，但可以抬起前輪勉強通過，如果是推輪椅的，真不知他們該怎麼辦。」

居住北大特區5年以輪椅代步的陳淑容表示，「在國際一街，只能在大馬路上通行，還要擔心公車，真的很可怕！」即使附近社區有騎樓，較為寬敞，「有些地方只有樓梯，上不去，有些地方雖有設置斜坡，太陡了，也推不上去。」

三峽區公所主任祕書陳明進表示，當初設計為雙向各一線道，使得兩側人行道狹窄，路燈只能蓋在上面。如果要改善，「可以縮減現有道路，增加人行道面積，或是私有社區願捐出土地，以便路燈後移，但還要經協商獲允才行。」

工務局施工科長曾維良表示，受到現有情況影響，「如果人行道旁是私有土地，我們無法改善，但等到土地動工時，可以要求退縮以拓寬人行道。」

他說，目前興建完成的大樓都設有騎樓作為延伸的人行道，但人行道與騎樓間的問題，則由教養護工程處負責。養工處對此問題則沒回應。

【2013/08/27 聯合報】

全文網址: 北大特區人行道沒路 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8122710.shtml#ixzz2d88T6bV6
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沙發

發表於 2013-8-27 14:16:11 |只看該作者

這麼窄的人行道在北大隨處可見. 北大做為一個新的重劃區, 這樣的規劃設計凸顯政府的草率與無能.
現在木已成舟啦! 只能靠大樓的退縮空間作為行人的通道.
加上路邊停車的問題也是無解啦~那些規劃者在哪裡啊?真想痛罵他們!!

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dingding

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3樓

發表於 2013-8-27 14:58:22 |只看該作者

人行道設有路燈、消防栓、號誌箱及告示牌等，行人根本無法行走，坐輪椅的民眾更處處難行，且若旁邊剛好停有車輛，行人只能繞道大馬路，與車爭道

ps現在還有公車行經國際街嗎??

江海納百川~所以成其大

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4樓

發表於 2013-8-27 20:48:28 |只看該作者

當初政府公部門在審批北大大樓設計時要是有遠見，
規定限縮建地作為人行道及自行車道用地，則今日
北大特區將更是會有不同的風貌。

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香媽

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5樓

發表於 2013-8-27 21:19:39 |只看該作者

dingding 發表於 2013-8-27 14:58
人行道設有路燈、消防栓、號誌箱及告示牌等，行人根本無法行走，坐輪椅的民眾更處處難行，且若旁邊剛好停有 ...

[目前沒有公車走。但是請看國際一二街那高高在上的騎樓，以及那形同一坨x便堆在那兒的斜坡道（如國學街全家前面），正常人都很吃力上去，更何況是推輪椅的身障者，至今我從未去過此地。更何況是生意興隆的8鍋國際一街竟然整個社區全部用ㄇ型路阻封閉整個出入口，輪椅，娃娃車皆必須行於大馬路，很危險。這種情形對於身體健全的正常人或許是小是一樁無關痛癢，被，把腳一跨就過了。但是對於輪椅族確是比登天還難。請大家一起來讓北大也成為友善且富人情味的小鎮，該是多麼美好的事啊！！

輪椅媽媽香香媽

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