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[公共議題] 便道封閉後多幾分鐘上高速公路?

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電梯直達

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樓主

發表於 2013-12-30 13:24:21 |只看該作者 |新文章置後

雖然大雄已有設計投票

但本投票僅單純比較上高速公路增加的時間

因為增加時間的長短和同時上高速公路的車輛多寡有密切關係

所以可以想見的是在七點和八點之間可能受影響最大

今早我是0744出門花了18分鐘北上高速公路 比平常約多10分鐘左右

結果尚屬差強人意

需要交通隊幫忙的是: 需要排除國慶路的臨停(還好早上無此現象)並畫上紅線

以及在最短時間內將南向的國慶路改為雙線道(北向維持單線)

這點或許可請林里長幫忙協調一下感恩

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寬容與厚道是台灣人文化重要的基石

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沙發

發表於 2013-12-31 10:02:47 |只看該作者

增加30(含)分鐘以上的居然不少

不知道是幾點出門的?

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3樓

發表於 2014-1-2 09:37:28 |只看該作者

在這邊住了7年多平常大概都是在7:40左右載小朋友到桃子腳為了省回數票的費用我都是走便道旁的小路轉來轉去的走到土城工業區那邊的環河路....接到板橋...我幾乎都是約8:11到接近大觀路有台鐵/高鐵的高架軌道那邊看到高鐵在8:11經過還挺準的看到高鐵開過就是8:11

今天從桃子腳開回學成路那邊有塞了十幾分不過上高速公路後接台65再從板橋那邊下再轉到板橋的環河路時也差不多是8點10幾分但那是已經到了新海橋那附近早已過了大觀路那邊了....
所以雖然在學成路會塞還是有比較快重點是不用再走佳園路那邊的小路而且還免行費阿~~

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4樓

發表於 2014-1-2 10:36:17 |只看該作者

不走高速公路,改走平面道路

從北大經環河路走到台北車站,竟然比走高速公路省10公里,

又不用繳買路錢,而且時間差不多,以前笨死了!

感謝高速公路全面里程計費。

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5樓

發表於 2014-1-2 10:43:19 |只看該作者

我今天 6:40 將車開離大德路地下室停車位,經國慶路上高速公路,到達松山區.
時間比走便道多5分鐘.

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6樓

發表於 2014-1-2 12:56:18 |只看該作者

便道給我們的便利真的是太多了,我使用他五年,單程大約節省6公里,一天12公里,一年以250計
12*250*5細算之下利用便道已經幫我省了15000公里,除了減短通車時間外也幫我省了6萬元油錢

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7樓

發表於 2014-1-2 14:07:04 |只看該作者

YAO 發表於 2014-1-2 09:37
在這邊住了7年多平常大概都是在7:40左右載小朋友到桃子腳為了省回數票的費用我都是走便道旁的小路轉來 ...

沒想到您還是封閉便道的受益者真是稀奇

相信是多數的人始料所未及的

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8樓

發表於 2014-1-2 14:09:02 |只看該作者

hahaha 發表於 2014-1-2 10:36
不走高速公路,改走平面道路

從北大經環河路走到台北車站,竟然比走高速公路省10公里,

您也是受益者

如您的帳號大名真是hahaha!!!

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9樓

發表於 2014-1-2 14:11:14 |只看該作者

瓜瓜發表於 2014-1-2 10:43
我今天 6:40 將車開離大德路地下室停車位,經國慶路上高速公路,到達松山區.
時間比走便道多5分鐘. ...

所以早點出門的人數相對較少

所受影響自然也相對不那麼嚴重

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10樓

發表於 2014-1-2 14:31:02 |只看該作者

ricky601 發表於 2014-1-2 12:56
便道給我們的便利真的是太多了,我使用他五年,單程大約節省6公里,一天12公里,一年以250計
12*250*5細算之下 ...

不僅如此大大也做了環保的功德喔

這省下的15,000KM的里程數除了省油

同時也省了3.54噸的二氧化碳排放量喔

(15,000*0.236=3,540kg=3.54 ton)

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