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[公告] 復興路回家塞車是常態???難忍

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國中生

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電梯直達

樓主

發表於 2013-12-19 09:27:27 |只看該作者 |新文章置後

本文章最後由 a266944@yahoo.c 於 2013-12-19 09:29 編輯

每天下班尖峰時段復興路交流道至國慶路路口回北大特區這段路都特別塞事該怎麼辦......30秒~1分鐘可過的陸卻常要花上10~~15分鐘才過的去~~~左轉國慶路口有一位義交站崗也只是擺擺樣子!!無視往街上方向車陣難行!!對向車道無車也不會彈性交管??如此嬻職又座領鐘點費....實令人難忍!!!!!塞車雖是這短短5~6百公尺，但也不是這1~2日此~~~!還是為政者無視此為問題??懇請議員幫忙感恩.....

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YAO

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沙發

發表於 2013-12-19 09:32:48 |只看該作者

我都是左轉往鶯歌方向再轉隆恩街回北大 ...

給大大參考.....

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a266944@yahoo.c

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國中生

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3樓

發表於 2013-12-19 09:49:12 |只看該作者

YAO 發表於 2013-12-19 09:32
我都是左轉往鶯歌方向再轉隆恩街回北大 ...

給大大參考.....

感謝yao的提示此路走過是只要耐心多等幾次紅燈就可進北大，但問題不是你我過了~~散過了塞車路段就好??究竟此路段已是常態，卻無人或無任何單位正視這問題來加以解決!!!難道這些時間,資源,環境所浪費及影響都不需要去思考????公僕所為何事!!!!!!!!!!

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yjrong413

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4樓

發表於 2013-12-19 09:59:26 |只看該作者

YAO 發表於 2013-12-19 09:32
我都是左轉往鶯歌方向再轉隆恩街回北大 ...

給大大參考.....

公車沒走隆恩街, 復興路塞車的問題還是要想辦法....

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平民

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5樓

發表於 2013-12-19 09:59:49 |只看該作者

每個人開車習慣都不一樣,車多要有耐心,
遇到不排隊的駕駛,除了暗X在心裡,還能怎麼樣?
不要說義交了,就算有交警,不守規矩的還不是照插隊左轉,(包括公車),

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家的愛

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6樓

發表於 2013-12-19 10:36:51 |只看該作者

確實是還有很大的檢討空間

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李小肆

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國中生

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7樓

發表於 2013-12-19 11:20:54 |只看該作者

公車一台抵三台轎車

有辦法讓公車分流嗎?

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Alesi

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8樓

發表於 2013-12-19 11:27:26 |只看該作者

公車分流，到北大的公車就不要走復興路，改走隆恩街。這樣908跟921就可以分流，也可以多點位子給北大居民。

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9樓

發表於 2013-12-19 11:36:02 |只看該作者

公車必須照顧多數民眾
隆恩路不適合
但是家用車走隆恩路很快
前提是不能尖峰時段走

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jjs81062

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10樓

發表於 2013-12-19 11:44:26 |只看該作者

個人覺得有2個原因

1.公車站-台北大學三峽校區
即便這個站的位置已經從原本的家佳樂前，改到目前的統聯前
但尖峰時刻，要左轉進北大特區的公車，仍難以插入左轉道
復興路只有2線(機車道不計)，公車如要插入左轉道
只能緩慢行駛於右側車道，如此左側車道停滿待轉車，右側車道被公車佔滿
就會塞車了

不然就是公車直行到路口，插隊左轉
但因為公車車身長，一會稍擋到右側車道，二會影響左轉車的順暢

2.左轉入北大特區車量過大
但重點還是從三峽交流道進北大特區的車量過高
解決方法或許有調撥車道，但尖峰時段，往鶯歌流量也很大
只是相較進三峽者較少，且往三峽方向的號誌時間較長
會有往鶯歌方向無車量的錯覺
另外還有出北大特區的公車，復興路縮減為一道後
能否能否順暢的問題

因此解決方法似乎只有
1.自小客車盡量自隆恩街入北大
2.等待樹林便道→樹林交流道
3.等待三鶯二橋，分散往鶯歌及往台北(上國三)的車量

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