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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置後
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費
, ?0 E1 L0 E) z站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用; S8 h8 v+ l/ s3 b+ }
。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上" r4 [) C) \1 L
,愈計程愈划算。 " p/ q1 B2 d+ B0 c
   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰
: T0 P  }% @* l# G3 g" Q: A山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而
1 P7 r: Z; _- W5 q5 k+ D- H& U最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間! Z" d7 D: u- x+ l
距相差近3倍。
+ Y" r$ `& ]. N  w1 x0 |: x4 q/ o+ Y) n
   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時
, |. @3 V+ s( ^3 D,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中
: @% n, m1 g! x5 b4 a" d在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可
3 E4 V# Y4 z8 t7 `  H降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。 $ _4 Z/ V, b3 U& d0 B* _
   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅* z* @. u0 D5 @5 R1 l
35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,
3 _, A/ O( q+ V. p/ F單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公
! M2 z2 m* w0 l/ f( |0 ?里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省6
  O/ A5 I. ?" f0 ~- R; y' m0元。 % k; n# c3 N, y2 ]$ u0 ~' B1 m# p
   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
8 u1 V6 U( {" m' {: l9 ~5 V# n金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為) u; n! b) Y. y, ]% A5 k  f  ?
101元,員林-大林則由80元降為23元。 ' h* n" }% V% `% G: V( y* E
   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河
) u0 `# r5 R2 j1 ]* S-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為
/ g0 j" c6 j  X# C61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導( ]3 N4 r+ \1 ]. b+ [/ c) ]/ |+ _
)1 J+ K% E. A" g. m

1 |+ H, Y3 ]- G2 U) F
; `* U7 V1 c" B0 r+ c. n: F! G- ]* r; J- m" k
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~
8 G9 I! m( Z% Q" ]2 I最近看到粉多列表都是在說省了多少錢/ u& ^: Q# ^. D1 J0 L" j
卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~
4 L2 e0 O$ `' P1 r5 ]裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!9 n: u& q* Z- F$ P
高公局強調:為鼓勵用路人使用~~
; B$ P& F) f6 p; h/ [8 d, f那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下 8 c) Y! n, m5 S

! m& x* X% D9 N  V0 C2 j每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..
- S9 B1 U0 h: ?" ?0 {. L% r6 r4 j' V
' ~& ^# S$ W! r3 g1 r: R2 U! L我想 台65 應該會塞翻了.....  
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