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《橫切陶博館？》上億造陸橋挨批壞景又繞路

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樓主

發表於 2012-7-12 08:22:11 |只看該作者 |新文章置後

《橫切陶博館？》上億造陸橋挨批壞景又繞路

2012-07-12 / 自由時報 / 謝佳君

　　〔記者謝佳君／新北報導〕新北市政府斥資上億元打造的「陶博館前空間改造及人行陸橋新建工程」，將於八月完工，議員歐金獅質疑，這座陸橋根本沒有實質功能，不如用點心改善平面車流；市民也說，陸橋遠觀像把陶博館攔腰切斷，景觀和使用上都沒有實質效益，徒有浪費公帑之嫌。　

　　城鄉局︰改善不良動線　

　　城鄉發展局企劃建築科長張壽文解釋，建陸橋是為紓解車潮，雖然許多陸橋民眾使用意願不高，仍希望行人多使用，且除了改善不良動線，這座陸橋更是景觀、地標性的建築物；陸橋的設計者也是陶博館的設計者，將陸橋與陶博館做一體的空間連結。　　

　　議員︰不如用心改善車潮　　

　　陶博館前的蛇窯造型陸橋去年開工，外型宛如修長蛇窯，整體設計也將鶯歌陶瓷元素置入，未來將連接鶯歌文化路與環河路，長四百公尺、寬三公尺的環狀式設計，是為了「人車分立」，讓民眾行得更安心，自行車也能上橋。

　　歐金獅說，一般人大多習慣直接走平面過馬路，這座陸橋只從陶博館至三鶯新生地附近商家，甚至不到三鶯新生地，實在沒必要特別繞上陸橋。政府固然是希望將人車分立，保障行人和自行車的安全；但與其斥資上億打造陸橋，不如改善車潮讓其分流。市民張小姐也說，從環河路看過去，龐大的陸橋橫切陶博館，破壞了原有景觀。　　

　　張壽文說，蛇窯陸橋希望將行人導引至三鶯新生地的方向，未來還會有跨橋延伸至三峽，行人和自行車可以直通三峽。而遊覽車也可以停靠環河路，讓遊客經由陸橋通往陶博館，避免所有車輛聚集文化路及環河路口，有助紓解交通，且會保留平面人行穿越線，兼顧行動不便者的需要。　　

　　德霖技術學院營建科技系教授郭詩毅指出，人行陸橋提升行車順暢性，卻增加行人步行延滯時間。他強調，有時基於安全考量，人行陸橋的建置不得不如此，但同時應兼顧交通弱勢族群，如老人家或行動不便者的需要。

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傑特

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沙發

發表於 2012-7-12 08:43:46 |只看該作者

我自己覺得沒路橋尖峰時刻那邊的行人真的要放大膽過馬路

有時美觀與安全無法兼顧時我會選擇安全

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yapi

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3樓

發表於 2012-7-12 08:48:22 |只看該作者

傑特發表於 2012-7-12 08:43
有時美觀與安全無法兼顧時我會選擇安全

但如果是『方便vs安全』，很多人選擇就不一樣了

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yljimmy

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4樓

發表於 2012-7-12 09:17:34 |只看該作者

這座陸橋的定位應該是在觀光

對遊客來說, 陶博館前的路口真的非常不友善
有這座美美的陸橋, 遊客應該很樂意利用, 避開下方車潮的烏煙瘴氣

期待未來跨橋到三峽這段路

基本上我是個 C 咖　所以就不必太在意我的胡說八道了

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peaceisland

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5樓

發表於 2012-7-12 09:45:15 |只看該作者

yljimmy 發表於 2012-7-12 09:17
這座陸橋的定位應該是在觀光

對遊客來說, 陶博館前的路口真的非常不友善

同意您的看法(這座橋的定位........)

看完這則新聞的感覺:
1.批評很容易,只要出一張嘴就好......
2.民代的眼光還蠻短淺的,只看到眼前的就開始出來念
也不見得深入了解,人家的原創背景及理念....
3.記者隨機抓一個路人來問,就把它給寫上去了
沒有數據統計,隨隨便便就寫上去了.至於民意是這樣嗎???
也沒人理了.....

結論:填版面的新聞一篇.........(不用太當真)

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