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[交通] ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單

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樓主

發表於 2013-6-28 13:31:24 |只看該作者 |新文章置後

希望高公局這次是認真的...
不過既然計程收費後不用裝e-tag也可以上高速公路, 為什麼現在不直接開放未裝e-tag直接走ETC車道, 這樣的話7成使用率隨便都可以達到吧.

ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單
馮珮汶

2013年6月28日 10:56

國道1號五股到楊梅高架段20日將全線通車，因計程收費要到下半年才實施，五楊高架仍須維持計次收費，所以在相對泰山收費站位置，設有ETC收費設施。（圖／中央社）

生活中心／綜合報導

依照遠通電收與高公局簽訂合約，國道電子收費系統(ETC)至本月底須達七成的年使用率，昨天遠通已完成全台319座收費門架，但未依約在九月底前完工，年使用率僅六成八，高公局擬在下月合併開罰逾四億元罰單。

ETC使用率一直未達合約規定，高公局強調，遠通應在2012年九月完成所有門架，因前年已有違規紀錄，提出改善方案緩罰，展延工期至2013年一月二十一日，遠通共延誤了157天，換算下來得繳罰金7850萬，若時間回溯到2011年至今年六月底，遠通供延誤807天，合約罰金將達四億多元。

遠通電收對此也回應，已花12億元提出改善方案，且門架工程並未拖延國道計程上路時間，並未影響營運，沒有違約問題，再被罰不公平，將提起合約爭議。

至於國道計程收費費率下月將定案，最快九月可上路，目前以免費里程數20公里最有可能，200公里內每公里1.3元、逾200公里每公里1元。

原文網址: ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單 | 生活新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2013/06/28/327-2956365.htm#ixzz2XUA3rKjU

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夢想國度

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沙發

發表於 2013-6-28 13:48:20 |只看該作者

您放心,
高公局從來沒有成功收過遠通的罰款,
這從來就只是消除民怨的煙霧彈,
應該說這是官商勾結呢?
還是政府官員笨到被遠通耍得團團轉,予取予求呢?

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sigma19

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3樓

發表於 2013-6-28 14:25:43 |只看該作者

夢想國度發表於 2013-6-28 13:48
您放心,
高公局從來沒有成功收過遠通的罰款,
這從來就只是消除民怨的煙霧彈,

不怕韓國人壞美國人鴨霸對岸阿六壓榨

最怕豬一樣的政務官跟總統

改行選擇 1. 養殖業 2. 冒險業 3. 轉職成勇者 LV2

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無拘無束

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發表於 2013-6-28 14:51:00 |只看該作者

我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=4285

計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求，規劃以下3種繳費方式，提供用路人選用。
一、申裝eTag：藉由通行費預付式設計，對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝，用路人使用ETC已無門檻限制，不須額外負擔，民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶，自動繳交通行費，方便省事。
二、預付登記影像收費方式(VTP)：計程收費實施後，申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式，但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag，則提供以預先登記方式並預儲通行費方式，仍可維持預付式，達到用路人繳費便利性效果。
三、未申裝且未預付登記採過站後繳費：對部分用路人，若不願申辦eTag且未選擇預付登記影像收費方式，其仍比照上述ETC及VTP相同之通行費繳交方式，即未申裝且未預付登記用路人，於通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。

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發表於 2013-6-28 15:00:36 |只看該作者

不會被罰的啦, 他這麼吃的開...

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YAO

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6樓

發表於 2013-6-28 15:00:59 |只看該作者

無拘無束發表於 2013-6-28 14:51
我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

不裝+1
繼續抵制+1

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free0210

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7樓

發表於 2013-6-28 15:14:47 |只看該作者

我也覺得不會真的罰.

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蘇菲媽

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發表於 2013-6-28 15:54:24 |只看該作者

在台灣，政府隨便說說，民眾隨便聽聽就好！

以認養代替購買，於是家中多了一隻毛兒子小黑喵！

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沾醬

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9樓

發表於 2013-6-28 16:49:45 |只看該作者

無拘無束發表於 2013-6-28 14:51
我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

其實遠通很笨，明明就是用車牌辨識系統輔助，就開放給大家跑ETC，全部用車牌辨識
這樣看達成率與使用率不就很高了，車牌辨識系統早就在用了，就不相信每個收費站都有etag偵測器

遠通之所以不這麼做，應該是先前ETC的機器要賣錢
然後現在的etag損壞了要自費，也是要賣錢

沒腦袋的遠通與沒guts的高公局

沾醬就是沾醬

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奇異果