[交通] 「台北大學特定區聯外道路新闢工程」第三次公聽會紀錄

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dingding

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11樓

發表於 2012-9-1 12:23:23 |只看該作者

chioumj 發表於 2012-8-31 22:34
大多數的人的利益要顧, 希望少數人的權益也不要損失,

希望可以找到最大公約數... ...

內政部：土地徵收以市價補償　9月1日上路
2012年8月31日下午12:14.
....記者孫偉倫／台北報導
內政部今（31）日表示，土地徵收條例第30條，有關土地徵收改採市價補償政策，將自民國101年9月1日開始施行。

內政部表示，所謂市價是指「市場正常交易價格」，市價之查估由直轄市、縣(市)政府或不動產估價師就徵收土地範圍、區位特性及各宗土地差異，於徵收區域選取比準地，經蒐集買賣實例，推估比準地市價，再考量預定徵收土地之宗地個別因素估計宗地市價，以符合市場行情及一般正常交易價格。查估後之市價經提交地價及標準地價評議委員會評定後，作為徵收補償之依據。

內政部表示，實施後徵收補償市價查估將宗地個別因素納入考量，較以往作業更為細緻，更能貼近宗地市價，反應各別宗地價值。此外在市價查估後半年將再評定市價變動幅度，作為補償價格調整依據，更能反映不動產市場變動情形。

內政部已陸續於5月至6月間發布包括土地徵收條例施行細則、土地徵收補償市價查估辦法、土地徵收補償市價查估書表格式、地價及標準地價評議委員會組織規程等相關配套子法。

內政部說，各直轄市、縣(市)政府、不動產估價師及需地機關即可依據辦理，讓新舊制度順利銜接，希望經由土地徵收改以市價補償政策之施行，更能落實人民權益之保障，實現土地公平正義。
http://tw.news.yahoo.com/%E4%B9% ... 34090--finance.html

江海納百川~所以成其大

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12樓

發表於 2012-9-3 16:29:10 |只看該作者

請問聯外道路跟三鶯線共構的話
教育研究院站就無法利用下方做停車場？還是教育研究院站週邊已有停車場之規劃?

怎看起來像是早以內定是 (方案2) 了...依附件整理如下

	影響土地面積	影響土地面積
(方案1) 國慶路向東延伸	3.69公頃私有土地(98%)	0.06公頃國有土地(2%)	拆遷量 5475平方公尺
(方案2) 大學路口	3.63公頃私有土地(100%)	0公頃國有土地	拆遷量 1567平方公尺
(方案3) 大義路向東延伸	1.28公頃私有土地(60%)	0.85公頃國有土地(40%)	拆遷量 6686平方公尺
(方案4) 學成路向東延伸	2.84公頃私有土地(72%)	1.11公頃國有土地(28%)	拆遷量 10456平方公尺