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樓主: 寧靜海
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[交通] 分享JR気仙沼線變身BRT公車捷運

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發表於 2012-8-22 23:21:10 |只看該作者
北大貓 發表於 2012-8-22 13:22
三鶯線工程恐怕有一半以上的時間都是在搞土地徵收 道路拓寬以及興建聯外道路
這些工程 對三峽到永寧這狹小 ...

BRT公車捷運 最快103 年上路
〔記者楊菁菁/高雄報導〕繼輕軌建設過關後,高雄市將推出BRT(Bus Rapid Transit)公車捷運化建設,將公車當做是平面捷運,而且不需要軌道、電線,但車廂、月台、票務都比照捷運系統,等於是現有公車專用道升級豪華版。

http://www.libertytimes.com.tw/2 ... h7.htm?Slots=TPhoto
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-8-23 08:39:27 |只看該作者

北大社區直達頂埔
沿路的路線還有空間可以再開BRT嗎??

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發表於 2012-8-23 16:01:24 |只看該作者
人家是財團在做
說做就做
我們只能靠扶不起的阿斗
怎麼比阿

一條聯外道路都搞不定
還能指望什麼呢

公車加減坐吧
但願每天都能平平安安的
時間老人指著因翻船而落水的"快樂"、"地位"、"競爭",意味深長地說道: "沒有誠信,快樂不長久,地位是虛假的,競爭也是失敗的。" ...

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發表於 2012-8-23 16:55:32 |只看該作者
凡夫俗子 發表於 2012-8-22 10:43
謝謝海大的分享。

我所認識的BRT,簡單的說,就是公車行駛在沒有紅綠燈的公車專用道。

贊成你的想法!!
不過大家別忘了樹林交流道即將興建,等樹林交流道完成,到永寧捷運站就更快速了,到時可能要煩惱經過北大的公車會多到受不了,所以北大公車轉運站應早日完成興建啟用!!
愛北大-無污染.無公害.無農藥.無狗大便

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發表於 2012-8-23 21:00:46 |只看該作者
人仁 發表於 2012-8-23 16:55
贊成你的想法!!
不過大家別忘了樹林交流道即將興建,等樹林交流道完成,到永寧捷運站就更快速了,到時可 ...
到時可能要煩惱經過北大的公車會多到受不了,所以北大公車轉運站應早日完成興建啟用!

感同身受!
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-9-16 23:20:37 |只看該作者
台三線沒有多餘的路幅可以設立BRT專用道,尤其是媽祖田到頂埔路段,光這個就會被先打回票了。

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發表於 2012-9-18 09:45:33 |只看該作者
joychiou 發表於 2012-9-16 23:20
台三線沒有多餘的路幅可以設立BRT專用道,尤其是媽祖田到頂埔路段,光這個就會被先打回票了。 ...


  如果臺3線會配合捷運工程拓寬的話,這未必是問題,而且就算只有聯外道路有公車專用路權,速度也夠快了。
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