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[殯葬] 公共電視「我們的島」－在安居與安葬之間（影片分享）

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發表於 2012-8-21 12:18:28 |只看該作者 |新文章置後

本帖最後由寧靜海於 2012-8-21 12:20 編輯

2012/8/20 我們的島「在安居與安葬之間」（上）

2012/8/20 我們的島「在安居與安葬之間」（下）

【我們的島】在安居與安葬之間
http://pnn.pts.org.tw/main/?p=46361
2012/08/19 林燕如鄭嘉明陳添寶劉啟稜 / 採訪報導

屏東縣政府前，屏東市民高喊縣長下台。新北市三峽居民上凱道，要替朱立倫上一堂公民課。板橋居民則是立起新北市政府牌位，怒喊新北市殯葬政策已死，從北到南，民眾高舉著抗議標語，反對殯葬設施的進駐。

對於死亡，許多人感到不安又害怕，但死亡卻又與我們的生活息息相關。到底人生最後的這一條路該，該怎麼走？

早期台灣盛行土葬，隨著土葬場地越來越少，加上政府多年來推動火化塔葬的觀念。根據內政部統計，民國100年死亡人口的火化率達到九成，顯示民眾接受火化的意願增加，而使用量變多，連帶也喚起周遭民眾對於居住品質和健康風險的重視。

民國98年起，政府針對老舊殯葬設施給予補助款進行擴建或改建，截至今年七月已補助25處。像這座屏東市立殯儀館的火化場，是1938年日治時期興建的，曾多次被驗出戴奧辛超標，屏東市公所雖然提出更新計畫，但周遭居民擔憂接受更新就無遷建可能，而強烈反彈，想要解決多年的空污問題，於是屏東縣政府計畫，另外開闢殯葬專區來取代。

為了找尋合適的地點，屏東縣政府從十多處的用地裡，以用地取得的難易度、人口居住密度、交通可行性等理由，選擇了位在堤防路旁、舊鐵橋溼地入口處的這一片香蕉園，做為殯葬專區預定地。

地點一曝光，不認同縣府的規劃，反對居民組成愛鄉護土自救會，他們認為縣府當初花了大筆金錢整修舊鐵橋，如今舊鐵橋成為吸引遊客的著名景點，政府卻要在入口處設置殯葬專區，形成政策上的矛盾。

加上這幾年高屏溪的揚塵問題嚴重，屏東市民擔心火化場的空污和揚塵雙重效應下，空氣品質更加惡劣，雖然縣府一再強調會做好污染防治工作，但終究無法讓居民安心。

而預定地在八八風災時曾有淹水記錄，讓屏東市民不解，為何一定要在此地興建大型量體，為何不利用一千多公頃的公墓用地，對於這些疑慮，屏東縣府則表示一切交由環評審議。

然而反殯葬的戰火不僅在屏東市，新北市也傳出煙硝味。新北市這幾年的人口逼近四百萬大關，卻只有一座位在板橋的市立殯儀館和三峽的市立火化場，板橋殯儀館的禮廳顯然不夠用，衍生出館外到處都是私設禮廳的情況，交通混亂、噪音污染讓當地民眾大喊吃不消。於是新北市政府計畫增設第二殯儀館來改善亂象，分別以土地成本、基地區位、開發容易度等條件，從七個可能館址來評估，三峽砂石廠得分最高，卻引起三峽居民不滿。

三峽居民認為當地已經有一座三峽火葬場，現在又要蓋有10座火化爐的殯葬特區，對當地空氣品質將造成很大的影響，他們號召千人走上凱道。在民意強烈反彈下，今年七月，三峽殯葬專區宣告停止辦理。
人生最後的一條路，還需要有更多細膩的對待與討論。

人生最後的一條路，還需要有更多細膩的對待與討論。

新北市的作法，讓原本以為板橋殯儀館會有所改善的板橋居民覺得期待落空，也決定走上街頭。新設殯葬設施有選址爭議，老舊的殯葬設施又有空污難題，加上人們對死亡的忌諱，讓殯葬設施的設立更是複雜難解，但難道每次都只能走上街頭？

如何透過公正第三者，就環境污染、當地居民健康風險的影響、區位適當與否等因素，審慎評估，長期監督，才能逐步化解彼此的紛爭。

人生最後的一條路，還需要有更多細膩的對待與討論，在安居與安葬之間，找尋彼此都安心的方式，希望大家都能放下成見好好思考，才能讓這生死難題就此落幕。

※ 本文同步刊登於「我們的島」部落格
※ 我們的島播出時間：每週一 10pm，ch13 公共電視

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發表於 2012-8-21 12:27:40 |只看該作者

朱老師上第一個卡景. 我們的島真棒ㄝ

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發表於 2012-8-21 12:33:54 |只看該作者

Spock 發表於 2012-8-21 12:27
朱老師上第一個卡景. 我們的島真棒ㄝ

　　我倒是很感嘆，陳志光科長好像還是搞不清楚三峽、土城居民抗議的訴求...

　　而且屏東的居民跟我們有一樣的疑惑，為什麼這麼多遠離人煙的公墓不去改建，總有把腦筋動到好山好水的地方？

　　三峽河旁邊開了自行車道，捷運三鶯線也將通過並在附近設站，結果新北市政府卻要自打嘴巴，在當地設置大型殯葬特區。

　　同樣的，屏東舊鐵橋附近溼地開始打出名氣，縣府卻堅持將殯葬專區設在那裡，浪費1000多公頃可用的公墓用地...

　　選址真的很困難嗎？還是跟財團利益過不去，很困難呢？

　　新北市的第二殯儀館評估報告，三峽砂石場分數最高，其他公墓用地的分數都很低，而分數最高的原因就然是地主配合度高，土地容易取得，那你乾脆說財團態度積極算了... 附近居民是否同意，難道都不重要？殯葬設施過度集中，難道不是問題？鄰近三鶯線跟頂埔、北大特區兩個重點開發區域，也都不用考慮未來發展？

　　屏除利益，重新檢討殯葬政策吧！

　　安居已然不易，請政府妥善規劃安葬的問題，也還給三峽、土城一個永續發展的空間吧！

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發表於 2012-8-22 10:15:59 |只看該作者

寧靜海發表於 2012-8-21 12:33
　　我倒是很感嘆，陳志光科長好像還是搞不清楚三峽、土城居民抗議的訴求...

　　而且屏東的居民跟我 ...

公墓改建應該是阻力最小又可以改變市容的好方向.
但是問題出在遷葬工程浩大,依現在公務員的心態不可能有人願意承擔起這個重責大任,且政府單位勞務外包嚴重,美其名是借重專業,但實際上是沒人要負責任,因為不沾鍋定律不知從何時瀰漫在公務體系之中.

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發表於 2012-8-22 10:25:13 |只看該作者

柏非特發表於 2012-8-22 10:15
公墓改建應該是阻力最小又可以改變市容的好方向.
但是問題出在遷葬工程浩大,依現在公務員的心態不可能有 ...

　　我認為可以先從公墓用地局部整建開始做起，大規模的遷葬耗時、耗費龐大，難度很高，這是可以理解的，但小規模或局部性的整建，不僅費用低，也可以用以增設小型的殯葬設施，因為小型化、分散化的關係，有污染低、干擾少的優點，反對阻力也會比較小。

　　真的建議政府機關要擺脫「大型」殯葬設施的迷思，現在大家公民意識高漲，要蓋大型殯儀館、火葬場或殯葬特區的難度非常高，反之，跳脫傳統思維，改以整建各地公墓，普遍設置小型、分散的殯葬設施，既能解決眼前問題，掌握時效，又能方便在地居民就近使用，提升公墓環境品質，一舉數得。

　　

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