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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨9 E8 Y9 f- h `* H
周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如* k4 p- I% A! T! O: l
果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話& y" Q9 `/ f7 B: ^7 L0 t
，預計於110年完工通車。% R1 X" p2 U, l0 H* Q4 X( t
新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運
" h* x, t5 B+ `量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、
. C: J& Z( B' j3 @! `% D1 s( O三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46
) z- ~& u" d- D& y) u2億元。- V% |: q8 x7 l' W
7 L8 B6 P' L$ W- C$ q 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，
$ X+ j) J4 Z" \新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無
3 c0 t; f* H$ J# u' X法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員. W0 Q( f" G0 p% _
表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。6 s5 ?: B* U/ E8 n$ \3 M
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
3 ?2 b* C5 o8 B2 h) a) D5 \$ H，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
) d- |3 V0 j1 _3 O規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服9 w' Y7 N0 F7 i$ z3 i" _
務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加( u1 s$ t) J+ v) h0 \/ T
速地區產業及觀光發展。
, |4 a4 h6 W( S 何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中; p$ v9 T5 i; n& v; e& F% U
和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃$ f' L5 F" P B9 r
園與台北加以串聯。* b$ @' @, I% {" E
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市, D, q9 \% {6 b' u' E
已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，' Z# v O p, n% H4 D) e N- }- ^. X
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
- h% `5 Z8 }/ a9 {4 S0 z括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工, h/ ~/ \$ y0 z0 T
通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
發表於 2012-8-7 23:05:10