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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨% W: C y- k1 C( h7 O6 ]5 B, S
周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如" I2 p4 w* W0 W2 A
果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話
& S# S- a0 T' X4 S3 ~' \2 a2 z$ h; N，預計於110年完工通車。+ H9 ~/ q1 B) p9 l q( E
新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運2 v/ X3 N- P8 h. w
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、1 z; i9 ?9 {# t6 x2 }
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46. e! }" ^' Q) L* q( f/ D* ~
2億元。
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( X% m# i+ t' N2 w. H$ a* o 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，2 W! {8 W' d- ?2 n" ]% m
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無) c7 v8 o, k: q8 Q
法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員7 r( o* `% k7 Q& ]
表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。7 P# U! ]2 n7 N
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
; P' f( H' o% U* p: B+ u/ ]5 M，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府+ B" A& |3 b. f+ k0 y6 a
規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服1 Z S9 I' T9 G0 ^
務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
# w$ q$ \& C5 Z5 V6 ?& P' d. B2 H速地區產業及觀光發展。
+ o5 J. h( J- m2 p- s! e 何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中
5 E- l; X: V' H( Z$ _和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
. `- i, g' W7 E9 a1 a5 [' v園與台北加以串聯。
" J" C0 v0 P1 H$ ^( L! r/ k 為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市
: w" u$ ?9 Y0 E: p已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，3 z. W# Q* W+ }5 c
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包1 ?' i; b: K# F$ j% b
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工
6 N# D% F; V* G7 W通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
發表於 2012-8-7 23:05:10