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【時報-各報要聞】經建會委員會昨(6)日原則同意「捷運三鶯線暨
9 T$ p0 \# `% ^; z5 v7 E7 ?周邊土地開發可行性規劃」,新北市政府將於明年提出綜合規劃,如7 M6 F$ {6 Y2 T, \ ~0 q
果綜合規劃也能在103年獲通過,將立即展開先期工程,一切順利的話
: ^4 P& U& _5 ]2 t; \,預計於110年完工通車。/ o$ u- d2 {0 w- m
新北市官員於會後表示,捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運% D6 J( |5 _! J
量,改走高架,由土城線的頂埔站(103年完工)經土城中央路四段、+ n& r9 l* P) L" m4 ~3 G
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中,全長13.2公里,總建造經費469 R$ L e, f5 u6 r6 s* G
2億元。' u) Z' m% |4 c8 u i
9 o' Y, R8 t) f( d$ W' t4 N 這位官員表示,依目前的規劃,捷運三鶯線的自償率為36.0%,9 K- P2 g, T* E7 x
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元,另外無4 `) T0 \$ S1 \6 V
法自償的部分,中央補助215億元,新北市負擔92億元。但經建會官員5 T$ N; n8 [1 w7 R) \
表示,希望新北市政府未來提綜合規劃時,能把自償率再提高一些。
4 H7 A% l: H" E! m: ^' J 經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後,接下來得提出綜合規劃4 u5 l! s( L0 w. v R/ M5 B
,新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示,三鶯線是新北市政府
7 X% w8 r( q. M規劃的三環三線計畫中的指標計畫,除了可以擴大台北都會區捷運服. `% m R) {3 w& d, l# g: W e
務範疇,透過與相關路網的銜接,將可以提升三鶯線的運輸效能,加; n R ~& E( h0 V5 t
速地區產業及觀光發展。+ y. F+ X: @' _( F/ m o/ D P
何謂相關路網的銜接?新北市官員表示,三鶯線的終點站鳳鳴國中
% a' D7 [" c- Z) f/ r2 n和桃園綠線很接近,未來可以考慮延伸到桃園,如此一來即可把將桃
# e# U# H" f* F& ?0 T" i8 K5 N) o園與台北加以串聯。/ c% ^1 q9 c: a
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車,讓位官員表示,新北市
4 Z' u$ S0 m& V0 O% w) Y) S已積極展開前置作業,協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構,
, A# S$ R+ p( h& q0 ~4 b/ |如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過,將立即展開先期工程包 \$ P$ p j5 e( z4 \. J g: j
括人行道削減、管線遷移等作業,以讓三鶯線主體工程能在110年完工& y" w l, X9 x! E- I% Y
通車。 (新聞來源:工商時報─記者于國欽/台北報導)
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