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樓主: 芳草

[休閒] 假日市集

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文漢

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高中生

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11樓

發表於 2012-7-31 19:36:23 |只看該作者

我覺得不適合！要嘛應該是去加強三峽老街那邊的市集功能才對！

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凡夫俗子

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12樓

發表於 2012-7-31 19:40:30 |只看該作者

oneknife 發表於 2012-7-31 19:26
八字都還沒一撇，想太多了啦！不就是個構思罷了,干馬非得要正式去函才能納入檢討修改之考量，這些人真是奇 ...

不早，不早！

兩條高架軌道中間，可能會有間隔的，如果真要利用，間隔就要補滿，才能遮風擋雨，而且柱子形式可能也要考慮，那都要事先規劃，預算編好。不然兩條軌道可能高度不一，以後就難了。

而且新北市政府的工作效率，經過夜市一役，大家有目共睹。

一般人無不生活在喜怒哀樂之中，從未與中道實相碰過頭、見過面，故稱為凡夫俗子。

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dingding

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13樓

發表於 2012-7-31 20:37:51 |只看該作者

國慶路捷運預定路線不曉得是不是水利用地？

江海納百川~所以成其大

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芳草

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14樓

發表於 2012-7-31 20:41:57 |只看該作者

凡夫俗子發表於 2012-7-31 19:40
不早，不早！

兩條高架軌道中間，可能會有間隔的，如果真要利用，間隔就要補滿，才能遮風擋雨，而且柱子 ...

我覺得高架捷運像把刀把北大跟三峽切成兩邊, 如在高架下的空地活化地理資源由捷運人潮帶動經由國光街/民生街/和平街與三峽老街相呼應, 擴大假日旅遊休閒景點. 而且此地點應不會影響北大住戶的安寧, 假日走路或騎自行車就可以到的距離很方便.

人生1 - 看山是山, 看海是海. 人生2 - 看山不是山, 看海不是海. 人生3 - 看山還是山, 看海還是海. 人生4 - 看不到山, 看不到海, 掛了.

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芳草

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15樓

發表於 2012-7-31 20:51:14 |只看該作者

dingding 發表於 2012-7-31 20:37
國慶路捷運預定路線不曉得是不是水利用地？

這個可能要請教專家了, 不過如果蓋了市集旁邊防災公園當然要美化美化了.

人生1 - 看山是山, 看海是海. 人生2 - 看山不是山, 看海不是海. 人生3 - 看山還是山, 看海還是海. 人生4 - 看不到山, 看不到海, 掛了.

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evalee

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16樓

發表於 2012-7-31 21:02:23 |只看該作者

dingding 發表於 2012-7-31 20:37
國慶路捷運預定路線不曉得是不是水利用地？

真的喔捷運地是水利地
那要變更地目，恐怕要環評蓋章，要花時間了...

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dingding

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17樓

發表於 2012-7-31 21:04:55 |只看該作者

芳草發表於 2012-7-31 20:51
這個可能要請教專家了, 不過如果蓋了市集旁邊防災公園當然要美化美化了. ...

推動三環三線擬成立捷運處
2012-07-31 01:04 中國時報【林金池／新北市報導】
　新北市長朱立倫積極推動三環三線，工程經費浩大，但專責機構層級低、員額編制又少，朱立倫擬於今日市政會議中，宣布成立「新北市捷運處」，除了增加各捷運線規畫及興建主導權。

　新北市交通局指出，從國內各權責機構比較，五都中除了台南沒有捷運局處外，其餘四都都有捷運單位，其中以台北市捷運局最多，組織人員高達一千五百人，其次是高雄市一百卅一人、台中市廿七人，新北市僅廿二人。

　其次，各捷運線工程興建時，造成不少區域交通的衝擊及地方抨擊，但因主導權掌握在台北市捷運局，新北市府常有啞巴吃黃連的感覺，希望能參與捷運規畫、工程監督、土地開發等，甚至不排除全程主導。

　交通局建議，應成立二級機關的「捷運工程處」，擴大參與新北市捷運線興建與規畫，將現有交通局軌道科廿二人，分階段擴充到一百六十二人，以專業加給方式吸引人才，未來該處將主導負責新北市境內的三鶯線、淡海線及安坑線。

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012073100259.html

讓未來的捷運處來傷腦筋吧！

江海納百川~所以成其大

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Florida