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- 2017-12-9
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【時報-台北電】東元（1504）瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
8 |7 B9 L! C# r7 Q3 g& a3 x台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機，打算斥資
9 g0 f. V# P" W4 o& C4、5千萬美元，與菲律賓當地企業攜手，在蘇比克灣設廠生產動力系$ [+ p5 F0 `' K4 H2 ?
統，未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場，還將跨足
" T |8 G: \2 L; P- g: ~' ]: \3 F電動貨車領域。$ v( A$ s7 k$ s& k3 \0 S
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東元集團主管指出，東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動 X& S0 _1 w5 {# Z4 j
三輪車標案，東元除提供動力系統，還可以生產無刷馬達、交流電馬2 G* K; U: v! J
達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身，東元獲悉大陸奇瑞與台灣9 Q3 o( N' |% T+ W9 C) x7 k& e
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後，已主動與奇瑞汽車主管
1 M9 W- D# k1 [! p2 e. F" j# Y+ G' _接觸，計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參
9 k' {" h% D3 ]% ^觀，洽談購買底盤，應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算# q: f- L$ g6 R/ y Z
在菲律賓生產組裝電動三輪車，未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領
% S: S* E( a7 L N" U域。) U: F& C# y* @! t. f/ b
東元集團主管透露，總部在馬尼拉的亞洲開發銀行，基於環保節
6 [. D+ a' c+ s9 y能減碳、帶動開發中國家產業，日前同意提供5億美元無息貸款給菲律
1 l/ R ~+ {; h9 P8 u賓政府，將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車，計畫8" G5 I* m8 _+ u) G* f5 E
月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查，第1階段計劃先汰換5" i" v' ^) A; m. t/ U; \1 o
,000輛電動三輪車，預估2016年可達10萬輛，未來10年可創造新台幣8 k7 [9 A3 S" a; ~* G% k
上千億元市場商機。
+ S# R9 e& r$ z3 _. l* b2 } 據指出，東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發，整車6 k) p( S F& s4 q" ^
輪轂馬達已送裕隆（2201）集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試，
0 C% m7 `5 n/ f# r- R最快今年底進軍台灣電動車市場，裕隆集團已向東元集團提出希望雙( o) o4 _ z* `7 N% h- N
方合資設電動車馬達廠。
6 G9 T$ L% z* E3 N; | 東元正就年產1,200具整車馬達，是否符合生產及投資效益進行評
# h3 Y, U4 u8 J( t8 F估，也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。. i0 ~4 {: m( K
東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人，5下旬曾參加亞銀主辦& }" K) n2 r9 @, n
，在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議，黃茂雄當時已向菲律賓當地媒
! ?+ n! N$ X, H4 x5 C/ n體表達，東元擬斥資4、5千萬美元，與菲律賓當地企業合作，在蘇比
" f3 Y; h- P- t! X2 A* j' q: ~克灣生產電動車零件。( s3 L+ h4 u' e5 M* V
東元主管坦言，東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地， R6 u5 D1 r6 q8 t
將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新! T( H; r; N1 R1 J! M1 e, l
聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導)
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發表於 2012-7-24 09:16:44
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