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- 2017-12-9
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策，橡膠業者對下半年景氣看法
7 f: L) w; U* N& k1 r' z保守但不悲觀。市場認為，台橡（2103）及中橡（2104）因原物料價/ a$ I2 R3 f2 g! w6 P
格仍不穩定，第3季營運績效視下游拉貨狀況而定，而下游輪胎業正新% o4 I. {2 Z( b8 r- K
（2105）與建大（2106）則因原物料看跌，後市可期。
( N/ Y5 h0 u! Q2 Z: G 短期丁二烯（BD）的價格低檔整理有助台橡毛利率，法人估計，
& ]0 t1 w* S( F: {: L6 f4 \台橡第2季業績表現約與前一季持平。# _. t* N5 ~" X- x2 b9 E1 r: Q
台橡指出，在充滿不確定因素中，市場需求轉趨疲弱，客戶的動
- j5 b& ^# O2 z# N作或許會延遲，公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
0 s& Y7 ~2 W( a; d! c: r1 n( {7 @& B3 j( A# P
台橡認為，近期下游客戶提貨雖抱觀望態度，但庫存去化約已告
7 b) `0 ?7 A: M一段落，BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈，預料在新興國
! i8 A$ V7 o7 b家市場需求支撐下，及大陸汽車補貼政策出爐，客戶補貨力道有望在) Q" z9 M6 ?7 M/ q/ P" B
下半年重現。' G4 f0 x8 x9 g4 ~- i/ v7 A
至於中橡，在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長，碳煙需求可望2 _4 r7 h |2 H
增加，中橡表示，逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶，改善獲利。' D( _0 h$ c# c/ B9 f8 x
此外，中橡表示，將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴2 K2 l' u7 d& I, a# U
展蒸汽銷售，並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本，對下 c3 y8 Y$ }% B. {- L5 Y$ b8 h1 _
半年營運審慎樂觀。- G/ F4 C+ @9 V0 b& D$ u
近幾年都不是靠塑膠本業，而是以房地產獲益的厚生（2107），( W" o- m3 l* }) {- E* I5 t* K
因第2季板橋建案「橋峰」去化佳，賣了8戶；法人預估，依橋峰售價% S+ S& W' F- i5 i' r, d- G
，第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
' }' n3 e3 Y: J( d9 D' e 進入第3季傳統旺季，以過去幾年的營運軌跡，正新下半年的營收' S, ~( S0 M2 L3 n2 Q
獲利本來就比上半年來好；2012年兩岸新廠產能已逐漸投入，中國輪4 Q) w" [1 ~! c2 j, E: `- a
胎市場成長趨勢仍向上，正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。
1 l. t, z2 m& K2 L 法人指出，合成橡膠近期報價疲弱，有助於輪胎業毛利持續改善" V) ^% G- n- D
；另以合併營收角度而言，第3季為旺季，配合下半年大陸汽車節能及5 z7 X3 W! t( x. D
下鄉補助政策施行，正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望
+ w' `# |! C& g0 E6 J0 g: p轉強。(新聞來源：工商時報─記者袁延壽／台北報導)% L% e& Q4 y$ H2 D0 ]* ~
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發表於 2012-7-2 09:17:39
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