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- 2017-12-9
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策，橡膠業者對下半年景氣看法
0 X" w7 S* w0 l) x保守但不悲觀。市場認為，台橡（2103）及中橡（2104）因原物料價: r+ s+ c/ ~" p: j1 w, I
格仍不穩定，第3季營運績效視下游拉貨狀況而定，而下游輪胎業正新3 J0 G" b. s' Q7 U+ K
（2105）與建大（2106）則因原物料看跌，後市可期。4 r; F7 N" B% l+ ]+ Y
短期丁二烯（BD）的價格低檔整理有助台橡毛利率，法人估計，
& a, p, k$ C0 C. B. V s台橡第2季業績表現約與前一季持平。
1 d0 p! G" Z2 o0 M( g6 q3 J 台橡指出，在充滿不確定因素中，市場需求轉趨疲弱，客戶的動
* z4 A' a% D# q3 a( Q作或許會延遲，公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
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台橡認為，近期下游客戶提貨雖抱觀望態度，但庫存去化約已告
/ |! {7 t- h+ @$ B一段落，BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈，預料在新興國) |3 H# `. y* T: y
家市場需求支撐下，及大陸汽車補貼政策出爐，客戶補貨力道有望在
/ t" \! M1 L2 o9 r$ b2 o3 Q下半年重現。5 D+ Y! A5 L6 N2 K* @( n( C; ]' k8 D
至於中橡，在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長，碳煙需求可望
: f7 l3 \* c* V$ f3 Q5 P5 r3 R! a增加，中橡表示，逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶，改善獲利。
t5 z$ y+ `0 ~, c9 I: Y; _# _; J- h此外，中橡表示，將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴2 Z" J* C4 o- W; |" Z
展蒸汽銷售，並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本，對下3 J2 @ M/ t* T1 u6 ]: Q
半年營運審慎樂觀。
/ \" d5 ?" O) J( P5 n- ~ 近幾年都不是靠塑膠本業，而是以房地產獲益的厚生（2107），2 y# \0 g/ x6 i" d1 }) U
因第2季板橋建案「橋峰」去化佳，賣了8戶；法人預估，依橋峰售價! V6 Y; D' \4 f$ X2 B, Z& t
，第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
' {. i2 O+ r, y+ r1 N4 ` 進入第3季傳統旺季，以過去幾年的營運軌跡，正新下半年的營收+ w9 n; J9 o9 w4 B! d4 p; ]. c
獲利本來就比上半年來好；2012年兩岸新廠產能已逐漸投入，中國輪5 ~" q* R8 u2 p/ R: I
胎市場成長趨勢仍向上，正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。
9 W& K4 A1 R3 k7 b! M- V* \1 g 法人指出，合成橡膠近期報價疲弱，有助於輪胎業毛利持續改善
# r6 s7 o6 e" C* y7 o；另以合併營收角度而言，第3季為旺季，配合下半年大陸汽車節能及
1 S" b/ {/ B( W0 g* Y, d下鄉補助政策施行，正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望
: j$ z( S0 Q, f* L轉強。(新聞來源：工商時報─記者袁延壽／台北報導)
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發表於 2012-7-2 09:17:39
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