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樓主: 寧靜海
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[交通] 三鶯二橋預定民國102年完工

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發表於 2009-12-9 12:02:42 |只看該作者
1# silentocean
確認一下  那   到時候不管南下或是北上  是不是就不用過收費站了?
Steam 發表於 2009-12-8 18:08


  跟大家說明一下,我有理解錯誤,三鶯二橋應該跟北二高沒有銜接之處,請大家見諒。

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發表於 2009-12-10 17:07:31 |只看該作者
【在mobile01討論區有人提及北大特區,往後到土城,可以走北大特區聯外道;往鶯歌,可以走三鶯二橋,不用再繞復興路與車潮相擠。而二高也可以走三鶯二橋直接進入北大特定區,未來透過高速公路往返會更為方便。】
我是問:三鶯二橋會連結高速公路嗎?有人可以解釋嗎?3Q

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發表於 2009-12-10 17:18:00 |只看該作者
不會連結北二高,抱歉是我弄錯了。

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發表於 2009-12-24 16:52:48 |只看該作者
三鶯二橋通車後...
大義路_學成路_學府路車潮增加
勢必加速北大商業區的繁榮
但..唯一缺點就是這些路段住戶到時可能會面臨到噪音及空污的問題
唉..真是兩難...

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發表於 2010-1-10 00:22:50 |只看該作者
中國時報    C1/北部都會.運動           2010/01/09
斥資14億 柑園二橋10日動工

【陳俊雄/北縣報導】
  研議多年的柑園二橋即將在十日動土興建,預定在民國一百年十二月完工,總經費高達十四億六千餘萬元,北縣府工務局表示,柑園二橋完工後,將可紓解柑園路、佳園路車流,大幅改善柑園地區的塞車狀況,讓台北大學特區居民前往土城、新莊等地,更為便利。
  台北大學特區車流將紓解
  樹林柑園地區主要道路佳園路(北八五線)、柑園路(北八四線),原本都是雙向二線道的狹窄道路,經過地方爭取,才在中央及縣府補助下,以十多億元在去年底完成北八五線佳園路的拓寬工程。
  北八五線拓寬為雙向四線道後,大幅改善柑園地區的塞車狀況,惟地方民代認為,拓寬後北八五線依舊不敷使用,加上鄰近工業區及台北大學聯外道路嚴重不足,倘若能夠在當地新建柑園二橋,將可分擔柑園大橋車流、紓解柑園路與佳園路車流,是最快速、也是最經濟的解決方案。
  縣府工務局則指出,近年來由於土城頂埔工業區及樹林山佳、柑園及台北大學特定區開發急速發展,衍生大量通過性車流,加上柑園地區原本就是土城工業區及三峽地區通往山佳地區重要道路,雖然佳園路已拓寬,但樹林柑園地區交通壅塞狀況也將日益嚴重。
  民國一百年完工通車
  為此,縣府規畫在大漢溪左岸銜接樹林市環河路及八德路處,興建 柑園二橋跨越大漢溪後銜接柑園街一段,全長約九百八十公尺,寬廿三公尺,除有雙向四線車道外,另闢有機車專用道及人行道兼自行車道。
  工務局表示,柑園二橋總經費約十四點六億元,縣政府負擔百分之十七、約二點四八億元;中央則負擔百分之八十三的十二點一二億元,今年初動工後,可望在民國一百年完工通車。

http://tol.chinatimes.com/CT_NS/ ... age%3d10&App=NS

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發表於 2010-1-10 17:12:28 |只看該作者
紓解壅塞 柑園二橋今動工

【聯合報╱記者王長鼎/樹林報導】

  
樹林市柑園二橋今天舉行開工典禮,台縣政府表示預計100年10月完工,將有效改善樹林市柑園地區佳園路及柑園大橋目前交通壅塞情形。

樹林市山佳地區、土城市頂埔工業區及三峽台北大學城特定區內的建案陸續完工,人口增加,近年來地方爭取加速興建柑園二橋的聲浪不斷。

北縣工務局長柳宏典表示,柑園二橋由大漢溪左岸銜接樹林市環河路與八德路,跨越大漢溪後銜接柑園街一段,也就是北84鄉道,全長約980公尺,寬23公尺,工程總經費9億餘元,中央負擔7億多元、約佔83%,縣府負擔約1億6千萬元,佔17%。

柳宏典指出,柑園二橋完工後可改善北佳園路及柑園大橋交通,預估交通服務水準可由目前的D級提升至C級,同時縮短樹林山佳地區來往土城市的行車時間近20分鐘,可促進樹林地區整體發展。

三鶯地區中國砂輪公司董事長林心正,為完成父親白永傳回饋地方心願,捐款5000萬元分擔工程經費,縣府將於開工典禮頒感謝狀。



http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5357074.shtml
環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞

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發表於 2010-1-10 17:16:39 |只看該作者
希望大漢溪右側環河快速道路也能在今年傳出好消息 .
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