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- 2017-12-9
 
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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費
* {: C! {, \8 T% O率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算: D" D @8 G% Z+ U9 i0 y
,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右3 z3 j0 ~6 P7 p0 x! t& V
,但目前仍未定案,最快四月對外公布。0 M. {; F! d z* ~
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達0 i' I4 m) h5 j( g* p( a3 g* j
一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國
! m3 w5 X7 T$ H. ^8 Z8 I+ T一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元% A2 Z4 f. Q0 F& R ?" j( }
,每天通勤來回要多支出約廿三元。- X( u% i- q' L3 C
1 i2 P! q$ c1 ?( Y3 ^* v
不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於
5 x1 ~& v: t8 ]/ i多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有# {* Q3 q5 V: u" f4 I( J
付費用路人支出可望較省。
) z+ d/ C+ {# W4 X } 現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,% {& l, f" {! ] ~& z
小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、
' @( t4 z8 m; P2 z, S6 U十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九
" F9 G" x+ M. c: ^元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導% o! i: X% W0 T Q4 y E# L `: P
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/ ?; P3 m/ {# k, C% H) g7 o, n+ S$ w% j: }: d1 R
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