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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費! s# @8 ^1 W- I( F3 X
率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算
2 _7 V. {5 w V( x9 F6 {, h3 x" r* Z,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右2 t5 t! v) j9 M8 N0 _* Q* [$ q3 u
,但目前仍未定案,最快四月對外公布。
7 V/ b: z) `8 x) v& Y% k 目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達
1 b& S `( N3 T% z9 P一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國* a6 i+ C6 i0 u( O! k1 t# o$ X$ ~% f
一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元0 t- [0 |; i6 a! `) f
,每天通勤來回要多支出約廿三元。0 w+ ~$ D5 j$ W
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不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於0 N6 n( @. i/ w: @
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有3 e' E% G' v3 X8 A
付費用路人支出可望較省。- q; s3 w; ]+ L6 a
現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,$ T5 c, X) J( U2 {8 w3 `; m
小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、
- H$ P [. }0 C" ? b4 ~5 i1 y十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九+ B5 L# L! x. p) u' a8 B9 ?
元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導, z; v- T; k) S* J% }+ {
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