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1 [8 t! X9 l9 }' v, n U/ n: ~【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨（28）日出席「上市
6 \1 Z* l, V: o* v6 b公司負責人座談會」表示，台橡70％以上營收來自輪胎業，目前利基
/ v) v N! X2 P型產品營收比僅30％。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波5 a$ C, m$ \- D; }+ {. t. Y, L
動劇烈的風險，未來5年，將以輪胎、非輪胎營收比各50％的平衡狀態
0 | b3 j4 E# T. j為營運目標。
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陳輝中指出，中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛，明年持續成長
: x# m1 _) R; W( U& L% I1 E8 r9 S至2,000萬輛的需求評估，需求還在，且台橡明、後年都有新產能投入' Z. w* S6 I/ j" z, [
，包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
# M/ ]# C* M2 D8 P下半年完工，生產丁二烯橡膠(NBR)，與印度國有石油及日本丸紅合資; I$ }. g; x5 o, i& w- f* C' X+ M
的印度廠，也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外，印度是下一個% M# ~1 F) l( D; g; G
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後，將是印度首座合成膠廠，目前印: E' D7 E- A4 R! m% n
度輪胎原料以天然膠為主，但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點，在印, C/ \6 V6 b' |; r9 o
度基礎建設持續升級，汽車行駛速度加快下，對合成膠需求將明顯成. {; L ~& ] D I
長。
5 o: o6 e; c ]! D 陳輝中說，輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD)，0 f8 A1 M/ F0 T5 q. ]
價格容易受到油價波動，加上毛利率有限，一旦油價波動劇烈，容易3 }7 W6 M3 ]3 y, C3 l, h
侵蝕到毛利率。為此，台橡將持續提升利基型產品比重，開拓運動器
! z4 r& R) b& v' b5 f' w材、黏著劑等應用商機，建置穩健收益結構。(新聞來源：工商時報─4 n5 J3 W- \( E" g
記者彭暄貽／台北報導)
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發表於 2011-12-29 09:15:38
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