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[退休區(長線定存)] 台橡:利基產品營收比目標50%

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發表於 2011-12-29 09:15:38 |只看該作者 |新文章置後
8 p  ^, H: a" @" z. ]
1 I1 X- K& ]& [" ]6 n9 J
【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨(28)日出席「上市% \- Q- g: b3 k( T4 u
公司負責人座談會」表示,台橡70%以上營收來自輪胎業,目前利基8 a) @& j+ J0 H% f# S* P* D# L
型產品營收比僅30%。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波
3 c) D( d$ n9 k+ j動劇烈的風險,未來5年,將以輪胎、非輪胎營收比各50%的平衡狀態
5 G: F' y) ]$ [0 S4 e4 s3 w為營運目標。# J! @+ b0 @6 N8 s3 F: ]
9 n& a1 T: }; c4 ~" b
  陳輝中指出,中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛,明年持續成長% g9 W) [3 ?6 z2 O( b
至2,000萬輛的需求評估,需求還在,且台橡明、後年都有新產能投入
9 P9 `1 N! k; S! \  L+ Q. d,包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年0 D& H% p8 j, K- K3 y8 `$ Z
下半年完工,生產丁二烯橡膠(NBR),與印度國有石油及日本丸紅合資
+ D6 j3 i7 p/ j0 |. R/ w的印度廠,也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外,印度是下一個
* e9 a) L& a$ U( J9 u4 F開拓焦點。台橡印度合資廠投產後,將是印度首座合成膠廠,目前印
1 d9 ^" `/ M3 `+ p3 v) O度輪胎原料以天然膠為主,但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點,在印
# [6 t( N# b% Y" K& j; D: b度基礎建設持續升級,汽車行駛速度加快下,對合成膠需求將明顯成
' a* W8 ~! C6 o# I4 T# g長。
1 P! M2 Z6 A! z# X7 e  陳輝中說,輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD),+ |* W  I$ s5 O: H$ A1 W, B
價格容易受到油價波動,加上毛利率有限,一旦油價波動劇烈,容易
5 S' W6 S! {. m% ~侵蝕到毛利率。為此,台橡將持續提升利基型產品比重,開拓運動器
8 N' D& N5 g% o+ T2 ]* j材、黏著劑等應用商機,建置穩健收益結構。(新聞來源:工商時報─
6 d' s+ X  I8 x  j記者彭暄貽/台北報導)! B5 l7 N0 s7 P, Y7 `+ T9 d" y

$ w0 v: G0 y" E0 z, X& e& {+ G( ~8 q1 K6 z& p

; g& @2 _- f0 N) U0 |2 m4 c& }
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-12-30 07:56:15 |只看該作者
台橡明、後年都有新產能投入
4 u5 p4 _" u. X& X,包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年! ]. }, L" _3 ^% X& L. M* c
下半年完工,生產丁二烯橡膠(NBR),與印度國有石油及日本丸紅合資
- J0 v8 U( L6 k% u的印度廠,也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外,印度是下一個: z7 i( f% P0 g2 P# P- }2 q) F  B
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後,將是印度首座合成膠廠,目前印
- Y* j' I. x; G7 D度輪胎原料以天然膠為主,但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點,在印
: I; `! ~5 ]8 @- ^% N度基礎建設持續升級,汽車行駛速度加快下,對合成膠需求將明顯成
' M  e) z8 b* @3 W# T) J5 f長。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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