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【時報記者郭鴻慧台北報導】眾所矚目的新莊線，由於履勘營運前改6 i. A% k% C- _
善事項已經完成，據了解，元月選前通車已是政策方向，同時捷運公
3 u8 a; |3 w/ h; f, {7 R% k司也已貼出「新莊線即將通車」的告示。換言之，新莊線通車已近倒+ A4 h2 p2 @- `; q3 c5 R
數，住商不動產企劃研究室統計新莊線未通車的9站近一年周邊房價後. @% I7 q, }7 T. I( a0 i' c, F
發現，近一年來新莊並非站站漲，前三站與後三站漲幅較明顯，中間
, l r, I3 Q, t) N- S0 ]& I三站除了先嗇宮站外，其餘兩站均出現價格修正，住商不動產企劃研% s& ?8 K6 P% J% i
究室主任徐佳馨表示，頭前庄與新莊兩站是過去新莊線最熱門的兩站
3 Q5 i' _( @% a，價格也率先起漲，但因市場不佳，買盤縮手，即便通車在即，也有
7 f, W' y/ T# i2-3%左右的價格修正。
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捷運新莊線於忠孝新生站到大橋頭站之間與捷運蘆洲線採共軌路線4 y$ s9 f b1 r3 w8 F4 N) Y& i
，由大橋站後兩線分開，沿途車站為「菜寮站」、「三重站」、「先
; Z+ Z5 X: H( v+ M嗇宮站」、「頭前庄站」、「新莊站」與「輔大站」，全長 8.2公里8 F' |8 f: O4 ]9 y, e
。大橋頭開始的三站漲幅均有9%以上，其中菜寮與三重兩站，房價漲; R) H5 U1 \# ]1 L
幅最明顯，達到14.3%，三站中又以與機場捷運交會的三重站詢問度較0 c5 F- \8 j5 H% W; N4 Z6 A; m N
高，住商不動產三重和平公園店店長黃政豪指出，相較於其他站，大$ W1 S# }+ m/ s/ e+ Z
橋頭、菜寮、三重這三站距離台北市近，周邊生活機能不錯，蘆洲線
: ?, t* h+ T+ s通車時已經有多帶動，新莊線通車在即，屋主更不願意讓價，也讓價8 o! v) i9 {7 w4 q
格堅穩，不過由於周邊老舊公寓不少，如果考慮未來轉手性，屋齡較; l: R: u9 z$ E0 E: S+ G+ ^
低的大樓產品會是較為理想的選擇。- p5 t7 Y; F4 [; e& o
相較於前段的表現，先嗇宮、頭前庄與新莊三站漲幅不如理想，住
/ S- e2 @% N4 |0 O! i商不動產新莊中平店店長李孟純直言，雖然頭前庄站是雙捷運站，但
4 A3 `* ?; w- \8 `! D4 e周邊是工業區，之前已經過度反應，而新莊站周邊雖然機能強，可是
+ `6 v. x9 A4 t0 U' H9 p N因為新莊漲勢兇猛，造成本地客居多，外地客觀望的特殊現象，唯一
* J2 \* S8 I2 ?% M( J' k小漲的先嗇宮站，周邊也是工業區，加上舊屋居多，購屋人選擇較少; K" S- D1 v# r/ t7 S9 K2 {
。李孟純店長建議前進新莊捷運線周邊還是以生活機能為主，新莊站
/ y( b: n. `8 K; [1 {7 ^: o周邊的兩房約1000萬上下，三房約在1500萬以內。而先嗇宮與頭前庄
- v% Y, @+ j4 q% E站鄰近一省道，生活機能雖弱，但交通勘稱便利，工作機會不少，有
" {; T. n* {" m& @( @$ h& o, G. i就業需求者可以優先考慮。- r, n h* G( x7 e
而輔大、丹鳳、迴龍三站，目前僅有輔大站通車，惟輔大站周邊無, r* Y8 e4 `" h+ y7 ?
住家產品，而未通車的丹鳳與迴龍，由於房價偏低，吸引不少首購族 Z6 ?. @( S/ f. V
進駐，房價也相對堅穩。住商不動產新莊民安店店長陳世雄則認為， U/ o; w& B) Y0 A% `* i! E
雖然目前丹鳳、迴龍兩站沒有通車，但有接駁車可達輔大站，已經較
2 I! a X Q+ f ]1 {7 |7 C; S7 y過去便利很多，加上兩站相去不遠，騎車僅需五分鐘左右，其實差距
$ B9 n7 ^9 Q7 W* n+ j# Y不多，價格差異主要是在屋況與屋齡，如以生活機能來看，丹鳳較為/ _$ ~8 d! Q* D) w( Z
優勢，而迴龍鄰近龜山，新案多，屋況普遍也較好。
$ p% K% W9 U( q7 o1 t! D i- k 新莊線通車在即，但逢國際經濟局勢不佳與國內房市表現弱，徐佳
$ s+ O; e- N' l6 y0 L8 F9 @馨認為，帶動效應可能不如過去任何一條捷運線，不過雖然短時間房4 z' T# w# h: u0 I; S: j
價漲幅有限，長期來看，價格因捷運而打底，也讓區域行情更形堅穩
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發表於 2011-12-23 11:39:05
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