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Summit or SPR

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置後
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

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沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54
8 U, m, b0 ], C  E* s5 k不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

) ?% E5 h# Y' F* L" r8 b現在才補文歹勢......, S, n* u3 @/ U; v0 a3 n& I3 |6 |
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭) L& c! y- @6 n* ]% k2 s0 y8 L3 [
對了...../ Z3 F! I- o3 U- y. @( E' R
這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?
- J: I9 ^# F7 B, F/ U

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53
% Q" p4 J0 i/ {* [) V! g現在才補文歹勢......2 N" V5 D5 ^9 i. l/ i
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
+ d0 {0 k& n# L5 K對了.....

" N6 a0 S. v2 v$ N% I& S) q( h這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~2 L  ]0 j/ p  P- k5 @
這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧! ; i. x) N) C7 k1 E* y6 a
不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

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幼稚園

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯 9 L6 |' |+ k$ x+ x5 l* W- w- s
" u- S. K- f! v. o- x
Summit +1
8 s! N3 Q$ B) @3 u+ X. f$ x# i$ O" P9 s+ R
小弟我本身開civic 8代( K3 v7 U5 X/ a4 D' N7 u1 K" r
civic 8的Summit拉桿共9支
6 E1 P7 v8 |: b. L( a* |. `我除了葉子板拉沒上. _" l5 c' ], @& l/ i- J" d6 I
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
3 a0 ~0 B* o/ c0 W! K八隻我都上了!!!!# n6 T/ l3 V: P' x" L. u
我會推Summit是因為他真的不錯
! U/ _6 P$ c) X- L+ |SPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
) u- Z2 `3 A2 x+ ~7 \) a6 X+ O我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
6 y1 Q- |& _0 w8 A9 w6 [如果你跟我一樣熱血
$ [& j. }# V; [! H" U那我建議Summit
/ k& T/ B  Z2 Z5 c如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
& P: {1 H( C6 `4 g- }: R7 m# v不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!!   r4 `# w1 P# W
! q' c+ L6 }, [) S* x! L, V+ b
給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
1 q; h8 G& M# S! j4 d操控性與穩定性會更上一層唷^^, i- n9 j* r4 d  C
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好2 A: l' L' G/ I' q0 e1 [
Honda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"
' A  X% z, R0 t: z) ISubaru   "STi"
" i2 Z: j8 W) b7 @/ CNissan   "Nismo"
, l1 I$ t+ ]5 KToyota "TRD","Tom's") t7 s7 k# V* R# w
Mitsubishi   "Ralliart"7 r. K) X# v4 \
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"/ K% e! Y4 x: \
Suzuki   "Suzuki sport"& x0 k/ R( n. L) t$ `
我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....
6 ~- i: ?7 w+ X. g- F, {$ S後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!! * V$ v" y1 V# j1 Z
2 M5 \  Q. W7 ]# @5 {4 n* L$ w
阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:
7 n& k( Y$ S9 T5 \  p8 b星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

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