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樓主: 特區巡佐
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[殯葬] 不敢繼續比:交通優勢 新莊推國際創新園區

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發表於 2011-11-11 08:10:51 |只看該作者
本帖最後由 ㄚ茹爸 於 2011-11-14 08:44 編輯

回復 可可的爹 的帖子

我也住那附近也
我住比較遠一點點靠中正路那邊
的確 每次有比賽週邊的交通就大打結
還好我離運動場一點距離
另外我出入都會走環河路就比較不塞了
說到空氣品質
以前在新莊都覺得悶悶的不舒服
結果這邊的空氣不會悶但也五味雜陳
但北大這邊有一個最大的優點
就是可以很悠閒的走在人行道上
另外整個北大校園也比新莊運動公園大
不會有壅擠的感覺喔

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發表於 2011-11-11 09:04:54 |只看該作者
回復 香水星星 的帖子

香水星星...我們一樣住臻善美耶...我們應該要認識一下....呵呵...

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發表於 2011-11-11 09:06:10 |只看該作者
回復 ㄚ茹爸 的帖子

哇...我娘家也是在建中街耶...
可見很多新莊人也都來北大囉...
讚!!!

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發表於 2011-11-11 09:17:08 |只看該作者
回復 judyiou2003 的帖子

我的感覺跟妳一樣.....實在是很舒服.....在都市真的不容易有這樣的環境^^

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發表於 2011-11-11 10:11:48 |只看該作者
北大特區的定位是在都市核心外的通勤或臥房城鎮,提供都市核心的勞動者因市中心房價障礙而出走的住宅空間。在美國的都市蔓延過程中,不乏郊區化的低密度別墅群,因階級與購買力的因素導致大型商場進駐所導致的資本再生產,轉為中型都市的案例。不過就北大的封閉型的地理區位限制和尺度而言,要擴張到一個都市規模可能有些難度。再加上過度同質性的住民,因時間空間的結構性離場、休閒,更使得商家面臨不確定感與經營困境。如果將特區定位為一個介於台北與桃園兩大都會縫隙間之大學城與高密度住宅區位,是一個較能想像的願景,並搭配少許的連鎖產業和以便利店為主的消費型態,應能保持既有的生活品質和供需生態。

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發表於 2011-11-11 10:21:21 |只看該作者
回復 hilljeck 的帖子

有個問題是美國的交通比台灣便利(當然尖峰時刻也是塞)
工時也沒有台灣長 所以美國的bed city很普遍
但是台灣比較沒辦法接受這種概念的城市

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發表於 2011-11-11 10:51:06 |只看該作者
回復 christina_le33 的帖子

看來是喔

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發表於 2011-11-13 20:54:19 |只看該作者
新莊副都心的定位本來就跟北大特區不一樣..沒啥好比的..
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