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6 Y& J9 y0 n0 G+ M( M2 t, t) n( v" t- u m9 ?4 T& s5 H
【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車（Hybrid）生產國，豐
: w" G1 u( n' V: K% H1 H田（Toyota）汽車台灣生產基地國瑞汽車，即將在明年初導入生產豐
- S" f( H% r3 c田Camry油電混合動力車，該車型並有機會成為Altis之後，另一款從% D' C, S" F# i
台灣整車外銷他國的明星車款。+ d' e, `; C9 A0 u& e, s. X+ V3 @
在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中，Camry具有 D/ s% Q5 |$ k
市占率逾5成的舉足輕重地位，國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
6 ^$ S/ C8 J |，明年初再追加Hybrid的頂級車款，成為首款國產化的油電混合動力% U5 d' f) D7 n9 t3 j7 n, n
車。
5 U. S$ }" d; r3 O8 h& m& `. x8 c7 h; i) d5 W( v; R
儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車，但近年來國人接) n; {' w( a2 N2 z; G( W& y
受度愈來愈高，尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場，更逐漸成
g. H( b+ _/ d' z, K為銷售主流，包括豐田高級車品牌凌志（Lexus），油電混合車銷售比
K" y/ \/ P. A! y7 E重超過5成，賓士（Benz）S系列豪華轎車，Hybrid的S400車型更是主3 b8 m- C% [- W
力產品。
" J* J. g6 R" _" u/ x# L4 |% L& D. B 除國人接受度日增，貨物稅率減半徵收的獎勵措施，讓油電混合
% }& _* e' [8 C' Z1 w* x& O動力車的競爭力大幅增加，是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因! v q$ u7 ]# X
。3 k2 q1 H X5 n# n! O, n- j" P/ Z
汽車同業表示，國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型，將搭載
2 a2 t' d1 }! ?8 } n3,500cc汽油引擎與電動模組，但貨物稅率卻從原先的30％減半為15％" J" F! p; ]* E. e
，可以彌補增加電動模組的成本，使得Camry Hybrid車款售價有機會
: a) T: B% g4 t/ J* G壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
5 Z( C' R8 {* j8 ~. L0 J Camry這次大改款，今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
- E4 L* D' `# [/ o: g車型，明年初再上市Hybrid車款，取代原有3,500cc汽油引擎車款，成
( |- \+ G3 |+ _, r* B& F為國瑞國產等級最高的車型。
) p6 \+ C5 C7 J) s0 [: O; T2 o 國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外，更希望爭取成為外銷
6 j5 q' v' }+ ~. L0 N8 H; e: P供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid，0 \! ?9 q1 J7 Q3 n
其中美國廠主要供應北美市場，泰國廠則生產右駕車款為主，這次在+ I( T$ o8 f3 [' s6 \4 G
台生產Camry Hybrid，有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
& J+ w6 X, N' L8 m8 ]: {車的供應基地。
& a4 ^) Z0 N5 s: e2 I; Y9 i% i. v 目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一，今年
0 i( D7 \" K6 t, h8 Y0 o& A: C預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源：工商時
! h) M9 ~8 ?1 L6 Y( D報─記者陳信榮／台北報導)3 a5 ] J, r7 Y
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發表於 2011-8-18 09:20:51
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汽車股...基期高-拉高出