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: N! A* Q' W7 U: c, R" w2 v【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車（Hybrid）生產國，豐
0 O: T: h/ ~# m2 h9 [, a& H0 f田（Toyota）汽車台灣生產基地國瑞汽車，即將在明年初導入生產豐
% E& m6 \ q7 H" D( }( m8 f田Camry油電混合動力車，該車型並有機會成為Altis之後，另一款從/ X- x8 q4 ]: I9 \3 p
台灣整車外銷他國的明星車款。
% o) ^; q. t( l1 u9 @2 V 在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中，Camry具有
0 m- ^( O/ P8 L( K8 Y. d* H) r市占率逾5成的舉足輕重地位，國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
/ B& O% D5 h- s: M+ ^, m; B，明年初再追加Hybrid的頂級車款，成為首款國產化的油電混合動力
+ ]5 S; F5 Y+ D- I( C+ Y車。
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/ c) p) _& T/ n* {, y1 [) @9 Y2 _8 X 儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車，但近年來國人接 ^7 R# a2 {7 b1 W, X& t- g
受度愈來愈高，尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場，更逐漸成0 d$ V3 @& A% V% Z% ?& n* X, M) p
為銷售主流，包括豐田高級車品牌凌志（Lexus），油電混合車銷售比) D$ B: n& k3 n5 d
重超過5成，賓士（Benz）S系列豪華轎車，Hybrid的S400車型更是主
/ P* s4 b3 H% |& x0 }/ H1 `力產品。4 ^: q) J& V& \( h
除國人接受度日增，貨物稅率減半徵收的獎勵措施，讓油電混合3 n' V( ~. q( W6 C5 l, z" @
動力車的競爭力大幅增加，是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因; K8 h1 d, A3 F: Z1 ]# a% n+ Z
。- h4 U3 p' M; ?' t. G8 R
汽車同業表示，國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型，將搭載
) E& V7 c3 M9 U6 X3,500cc汽油引擎與電動模組，但貨物稅率卻從原先的30％減半為15％! z: {( v7 z a5 S0 @0 a
，可以彌補增加電動模組的成本，使得Camry Hybrid車款售價有機會2 Z$ R" V1 A' ~1 p2 @
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。' z1 g4 j, z- J( r0 n' a/ V* G* h) ~
Camry這次大改款，今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版3 Y7 f7 J: N; d8 n5 d: w
車型，明年初再上市Hybrid車款，取代原有3,500cc汽油引擎車款，成
& \: p9 C, Y2 j7 |8 O3 m. ?為國瑞國產等級最高的車型。" t: `# _$ Q, ^' C4 ~
國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外，更希望爭取成為外銷7 G- J! U+ m1 ^& A
供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid，
7 U& f. p0 V' S其中美國廠主要供應北美市場，泰國廠則生產右駕車款為主，這次在3 K' F! l& D" |! s
台生產Camry Hybrid，有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
5 Z( V0 x8 e/ \; m4 o! l* I, j/ W" N車的供應基地。
0 D+ ]) H/ s0 w) K 目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一，今年
+ Y' j* f! G" ?- \+ u預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源：工商時
/ P4 o- U! p a! J6 u! V5 K報─記者陳信榮／台北報導)
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1 }% w. ^ Z# L; S" s* l- n6 q4 g7 L& s8 L( Q* R; `8 {/ D
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發表於 2011-8-18 09:20:51
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