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4 m; j3 Q, p( Z k% p( D
【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車（Hybrid）生產國，豐2 Y& J5 O0 G+ _" B2 X3 `; I6 ^. H
田（Toyota）汽車台灣生產基地國瑞汽車，即將在明年初導入生產豐; W5 u( e7 b6 F( X5 n; F- z' @
田Camry油電混合動力車，該車型並有機會成為Altis之後，另一款從
6 ]# c6 C. ]( s+ K& l$ g' u' C4 q' B& I1 u台灣整車外銷他國的明星車款。
" {/ m/ X7 }+ T7 S4 b 在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中，Camry具有9 o" b, u3 @$ b
市占率逾5成的舉足輕重地位，國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
4 q- M+ i" `4 c2 O0 Q，明年初再追加Hybrid的頂級車款，成為首款國產化的油電混合動力
# n* u3 D6 m* n車。4 p' I' N$ B; _: C" h* t* \2 H
! U3 h; z$ z' U& J( K( M( R" r 儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車，但近年來國人接# Z# o0 N9 C$ b4 l6 V
受度愈來愈高，尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場，更逐漸成
' T |, q. J. p( u ~為銷售主流，包括豐田高級車品牌凌志（Lexus），油電混合車銷售比+ _$ V, D# m5 R& u f8 n7 [
重超過5成，賓士（Benz）S系列豪華轎車，Hybrid的S400車型更是主
" }8 I: q% D$ ]2 o8 C, r8 ]& L力產品。
4 ]+ k( _2 w0 v 除國人接受度日增，貨物稅率減半徵收的獎勵措施，讓油電混合
7 N$ s8 ^0 L) b動力車的競爭力大幅增加，是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因
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汽車同業表示，國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型，將搭載
7 [9 k+ B1 R! R3 z3,500cc汽油引擎與電動模組，但貨物稅率卻從原先的30％減半為15％
/ w6 a/ o0 O; J$ j1 w5 Z8 }/ b，可以彌補增加電動模組的成本，使得Camry Hybrid車款售價有機會# Y5 _+ B# _8 W
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
+ ~+ C7 E4 E5 o, x7 p" Y Camry這次大改款，今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
& K: q; G- M. p' N$ Z車型，明年初再上市Hybrid車款，取代原有3,500cc汽油引擎車款，成 m9 c" w( E# A3 B- k8 K1 ? ^
為國瑞國產等級最高的車型。
! m1 H* R1 I" _ 國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外，更希望爭取成為外銷: X) B- @/ W+ j
供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid，& M. h; b4 y/ O: S& ~$ p
其中美國廠主要供應北美市場，泰國廠則生產右駕車款為主，這次在; D/ E: q0 n ~- m& J7 E
台生產Camry Hybrid，有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
$ S4 d1 A, [$ h8 P車的供應基地。& D# W- C1 \6 ]
目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一，今年
$ O6 T. B ` T1 v! R& l& H預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源：工商時; O# K$ [2 H! l: p+ r `( }* U
報─記者陳信榮／台北報導)
) ?, P1 q7 Z' ~* d0 ]1 d
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發表於 2011-8-18 09:20:51
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汽車股...基期高-拉高出