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6 a' o/ g8 i( a$ ?【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
. k6 K0 M& O: H同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降; {; P+ B/ i. J4 N- d
到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8
3 [: Q8 s$ G1 I R月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。; P. |) L" i' ]* y
A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
+ r d9 k4 |; ^& U) A( {: ~) K+ U2 v會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌+ c0 l9 b. u# O
雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。
0 v5 }9 N. x$ r5 ^
: ?% A9 ]/ r) f- M9 b, K/ y; {# G0 X 內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成- l' o3 ^4 C& |
2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
: A1 _2 ^' O" q& ^; q在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，
f' d4 O2 J& `/ H# N' x7 u! ?但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
* S% ]6 l7 ^# m' c; K A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
$ g* K" N/ |$ B$ ^& q, A) \' q400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
" H: H* |: p" E2 X! X& e1 R, d( S. Y 但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
7 A$ Q* G+ o0 {& G! X在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。! r# O, ?: Y' ?/ Q( m, M( j
當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
I9 \1 w2 ^6 n. _/ D4 D. {就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
0 f/ h* x" t) f( J 內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行/ @. F7 H+ |5 H7 W5 H
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的5 w0 X& N* P+ \
逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
1 u/ `# O% T" x# N. k$ C政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人8 o( l6 T2 v5 Z) U8 E. b1 o
／台北報導)
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發表於 2011-8-15 10:22:56
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指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐