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' i% @1 x# N$ H6 T/ o【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走3 X( X7 Q7 [0 h+ P* K
多少、付多少」的計程收費。交通部規畫，屆時民眾若未申裝新型電1 g- Q2 W4 a3 Q" F
子收費機eTag（電子標籤），也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款6 c8 x; v! l1 d* u. r' c
，直接上路將會被視為違規通行，恐將挨罰。
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0 `3 f+ ]% p0 y2 y 對於明年二月eTag上路後的政策，高公局長曾大仁昨透露，將立法9 f1 w, N9 g/ K1 ` T
實施「差別費率」，也就是電子收費的通行費率將低於人工收費，以3 Y# d# s8 S2 ?6 Q& E, ? W) l
鼓勵民眾裝機提高ＥＴＣ使用率。預料費率會比現在ＥＴＣ通行費九
% f+ x0 P" \; ?7 I3 l2 t五折還低。交通部次長陳建宇也強調，遠通電收明年二月推出零元eT
9 W: }. q3 y. `ag，免費申請就能裝機，預料未來不裝機的人會很少。
* {) |& u% X$ J6 R$ C ＥＴＣ議題近日引發高度關注，交通部昨天主動召開記者會說明。
1 P" X2 i4 C5 T$ U0 i U, N部長毛治國說，民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記，就是「違規通行/ y; Y# J# C$ O7 }! J1 }& P
」，就像現行沒裝ＯＢＵ（車上機）硬闖ＥＴＣ車道一樣。7 k3 c& o9 ]% G4 i Z
事先登記是參照現行「全民體驗」方案，用路人事先登記並儲值一
2 Q8 S0 @5 k% m筆錢，就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。9 K2 M9 c" s& i3 L, M1 X* g! M
不過，在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」，強調用路人使, f5 |6 z! ]: g1 }. e$ a
用國道又不是不付費，通行費理應政府主動收取，豈有民眾不裝機也
% g- [4 [2 W" z% l Y不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳: b0 q m4 e+ T
則認為，如果eTag都不要花錢就可申裝，對於未來可能增加違規通行
" I4 S* v" k, \. d的罰責，他可以接受。
6 G% F* o9 m- s* l/ C 針對部分用路人的反彈，交通部路政司和國道高速公路局記者會後3 k! r2 k0 H5 u1 p/ ?
急忙澄清，強調該規定涉及用路人使用國道權益，能否在計程收費上
+ b6 V; F1 q$ a/ I% x路時實施還有變數，將端視是否取得社會共識和立法部門支持。
1 [ ^$ u/ r/ s& [0 s, s7 f( t 路政司補充，會修正《公路法》有關高速公路繳費方式，明列eTag
8 I9 B6 `2 r& q3 p/ n: b3 M和事先登記兩種，澄清非指違規通行，而是增訂未依規定方式繳交通. p, T9 a2 {- b/ }
行費的罰責；且完成修法前，民眾若未採行上述兩種方式繳款，計程
7 Z. p5 u0 H( c收費初期還是會允許民眾事後補繳，但要多付五十元作業處理費。
4 R9 L- y+ r3 t) ?! l% d 逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法，指新加坡也
+ b/ ]# K, \( r& S有未裝機上路的罰責規定，但他也說，政府推動全面電子收費應有配! M5 ]. f; F" o3 P3 u/ N
套，例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源：中3 l9 t, D6 g" w$ x( X$ q" t2 t* l
國時報─許俊偉／台北報導)+ D( |0 |3 g6 w& H
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發表於 2011-8-4 09:15:58
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發表於 2011-8-4 11:18:49