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【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走
3 F0 t- E! d3 M* H# m多少、付多少」的計程收費。交通部規畫,屆時民眾若未申裝新型電
/ D0 M9 T8 s% G1 }; N子收費機eTag(電子標籤),也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款
4 S% d+ d+ `, }9 u! A9 b1 },直接上路將會被視為違規通行,恐將挨罰。
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0 [ D/ b5 C2 {! Y+ F/ B: T 對於明年二月eTag上路後的政策,高公局長曾大仁昨透露,將立法. o0 {% i* ~$ a! G
實施「差別費率」,也就是電子收費的通行費率將低於人工收費,以- O* k* [; z$ `+ V6 g% x: ^
鼓勵民眾裝機提高ETC使用率。預料費率會比現在ETC通行費九
$ N7 H: ]" X9 U( C9 s* g. @五折還低。交通部次長陳建宇也強調,遠通電收明年二月推出零元eT
' A+ H5 p. M- S, d0 @ag,免費申請就能裝機,預料未來不裝機的人會很少。: F( Q0 g" n5 Q5 N& I8 d; M) l
ETC議題近日引發高度關注,交通部昨天主動召開記者會說明。3 `6 y, N) g& {0 Y
部長毛治國說,民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記,就是「違規通行
! W3 k8 g- h: _+ `4 Y」,就像現行沒裝OBU(車上機)硬闖ETC車道一樣。3 m5 ]5 k3 X$ o) ~2 p% D5 d
事先登記是參照現行「全民體驗」方案,用路人事先登記並儲值一
: r# K7 K$ ]7 j* K3 {1 v) W筆錢,就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。1 ]% n8 A2 J: i/ H: [: A
不過,在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」,強調用路人使
, R5 s: x: [. y# l( C- q用國道又不是不付費,通行費理應政府主動收取,豈有民眾不裝機也$ E7 l9 b# c8 u& D) T
不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳2 T1 `6 d. N. Y% E f
則認為,如果eTag都不要花錢就可申裝,對於未來可能增加違規通行
1 J6 {" C r. B; c( Z* f$ T1 `的罰責,他可以接受。( K) j6 {0 n4 b* }( j
針對部分用路人的反彈,交通部路政司和國道高速公路局記者會後
! [ _: t! f9 S3 Z! V急忙澄清,強調該規定涉及用路人使用國道權益,能否在計程收費上
% d$ y& ~4 n+ l% k路時實施還有變數,將端視是否取得社會共識和立法部門支持。' C0 Y1 H0 i; @( R8 Z
路政司補充,會修正《公路法》有關高速公路繳費方式,明列eTag
$ ?# u) o6 y8 A& r1 q和事先登記兩種,澄清非指違規通行,而是增訂未依規定方式繳交通
1 Q- F( Y8 d# v; [. ~% \行費的罰責;且完成修法前,民眾若未採行上述兩種方式繳款,計程, k& i# r; U+ H7 v/ F* A
收費初期還是會允許民眾事後補繳,但要多付五十元作業處理費。 n R' Y; \! ? H# L5 C5 z
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法,指新加坡也
- R: m$ S% C* o有未裝機上路的罰責規定,但他也說,政府推動全面電子收費應有配$ |. V9 _+ w. O: V' b1 d- s. _
套,例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源:中
3 o! i3 d; I( [* ?$ s. r國時報─許俊偉/台北報導)4 M) v" {, `0 g& s7 c: s! f
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