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本帖最後由 麥克 於 2010-6-28 14:47 編輯
現在大品牌的傳統機車最便宜的開價都要五萬至六萬.....實在是太貴了.
輕型電動機車如果不堅持要大品牌的鋰電機種的話( 電池重量輕一半, 充電快一些, 用的久一些) , 其它牌的鉛酸電池版是還可以再便宜個兩萬啦, 但是目前有推鉛酸版電池的品牌並沒有通過工業局測試, 所以沒有補助8000, 只有享有北縣環保局的補助一萬元, 補助完剩兩萬七左右, 若是大品牌的鋰電版電動機車, 8000+10000補助完約在三萬五左右, 看起來還不錯....反正風呂的地下停車場原本就有配一個機車停車位, 不用白不用, 但是要我花5~6萬元去買一台傳統機車來放....實在是太貴了, 我寧可買電動機車, 唯一不好的地方是電池是消耗品......大概兩年就會有容量降低的問題, 視需要而更換了, 電池很貴呢! 希望兩年後電池能再降價.
剛剛看了一下北縣環保局的網站資料, 原來搭配汰換舊二行程機車, 可以再多補助3千元, 變成環保局補助一萬三, 但名額只有1000個.
我想, 將電動機車定位成附近逛逛買東西用車還ok啦, 遠程的還是開車吧. |
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發表於 2010-6-25 23:35:13
發表於 2010-6-26 01:00:47
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發表於 2010-6-27 10:25:53