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[趨勢看法區] 擴產抵銷原料風險,橡膠廠H2營運向上

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發表於 2011-6-2 11:15:50 |只看該作者 |新文章置後
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年$ |6 y7 \1 B% m0 W/ I6 \: Q
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大,獲利大豐收,惟
8 x. a* L' m! k6 u" S, l% e' O從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高,然而廠商陸續擴充產
" u( S9 r' H4 ]/ t9 H5 \3 J  u能尚能抵銷原料上揚的風險,營運穩步向上。7 o6 E: T+ }8 `" R/ _
 國內橡膠廠供應鏈相當完整,從上游提供丁二稀的台塑集團,合成
. ]/ d7 r7 j# q) c9 m# _  K* R  J6 o& L橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大,近期" M; e+ B6 o; {6 X& P
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載,輪胎廠正新(210
8 A! Y+ P# g1 ?6 j9 R9 i( r3 p: o5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成! Q: ?0 K: Y* S# p/ V
橡膠、天然橡膠報價居高不下,但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的. g+ M$ U8 W. v) f( y; I/ z
輪胎及擴產挹注,尚能抵銷這些風險。
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! x- O8 j6 V& D8 m; l 南港指出,由於輪胎需求暢旺,也將進行擴產計畫,中國大陸張家# N. d' Y* M8 G  V! }3 P5 H
港廠9月底前將增加月產能9萬條,台灣新豐廠6月底前也增加月產能16 R4 u4 v4 I6 F2 e: X1 q8 V# t+ l) Y
.1萬條,台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。  l0 D7 [6 e7 Y6 e
 正新在新廠產能規劃方面,正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季, d) U, S7 i7 S. O, q
開始投產,初期生產轎車胎供長安汽車,日產能2.6萬條;漳州廠生產9 H' d) I0 T$ E% @: o6 k# l
特用輪胎、小胎為主,廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產,原廠房
, O# C) C2 D! `+ c: k用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條,將於今年第三季開始投產;台灣彰
) G! W! _. `5 ^/ P( {化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主,去年第四季陸續5 G- k  W  F2 d( Y! ^6 N
動工,但仍未取得土地,因此改先在雲林斗六設廠。3 r( u3 I1 a9 w# F  j
 正新雲林斗六廠分二期廠,第一期已動工,估計第三季可量產轎車+ V; ?& V, ~4 h+ }( T) u
胎,日產能1.6~1.8 萬條。此外,中國西部地區則目前以正新為最先$ s. S/ D0 p" Q4 I) k
切入廠商,而韓泰將繼正新之後,於中國第三工廠在重慶兩江新區魚4 d; G: `5 T: p' N) ]) X; e
嘴鎮魚復工業園區內,總投資9.5 億美元,預計2011 年初正式動工,
6 f$ g1 O% [9 k; T: }/ {2015 年底建成投產,主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
3 p: [4 p8 \0 c: G& p 建大近幾年啟動擴產投資計畫,其中台灣「彰南科技園區」將大筆
1 ^) D+ i/ e  n( c投入100億元,新廠區最快2013年第三季投產,初期規劃日產能約2萬- j8 r/ W1 h4 M) j7 x
條轎車胎,年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
" w3 z$ K( V/ N9 D5 s階段,第二季投產,日產2萬條轎車胎。( I3 `  m. X" }2 m0 ~& s
 建大昆山廠新產能將在第二季完工,日產轎車胎由1.8萬條增加至2  I9 X4 f# h& \# e$ E
.25萬條,日後逐步上調產能,預計最大總產能每日可達2.7萬條,總$ [- b& Z. W: X+ f! B
轎車胎產能今年將較去年成長37%。: d7 E/ T' A7 ^1 o( M2 ?
 建大天津廠區部分則增設轎車胎產線,預計2012年底完工,2013年1 ^! D& I$ X1 a' v
第一季開始投產,日產能約2萬條轎車胎,年產能達640萬條。( ?4 n& G- h! B9 {. n, a" q9 r
 建大董事長楊銀明日前也指出,伴隨著擴充產能腳步加快,預估208 _4 e; j, K+ g" b/ C
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
+ d$ w  Q( o6 ?9 @ 回歸到牽動獲利的原料部分,因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安' a' A* P. s* o! T2 m6 T/ X
意外停工致使丁二稀供應吃緊,價格恐持續上揚,根據上週5月27日報; O8 w' ^- Q. k$ C
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲,其中台灣丁" x/ }- I5 W) `5 N( M/ l
二稀報價更達3512美元/噸,比今年1月2000元飆漲許多。
( `% ~1 m( G. K7 Y3 d 合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價,漲幅尚未敲定,輪胎廠第  M# A% l0 c+ |! C% S8 ]
三季勢必受到原物料上揚壓力。3 [" d7 Z8 p/ Q+ Q' `! t. z, n* v+ z' x
 南港指出,去年第四季公司大量低價購買合成橡膠,庫存尚可用到
4 V$ o0 V! W; M7月,天然膠部分,日前一度飆漲5100美元/噸,南港並未下手採買,) I7 [% d' G0 F2 [
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出,第三季不排除輪% e) b! b0 q3 b( g3 G
胎報價將進行調漲。, R) X% `, E0 r. \4 h- e3 b
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) S# p/ Y# }5 N' N- C# g
5 R7 b' k- N6 p# m" h3 Q
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-6-2 12:45:22 |只看該作者
國內橡膠廠供應鏈相當完整,從上游提供丁二稀的台塑集團,合成# N) j: O2 r7 A: \
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大,近期
$ Q9 n; i  r! s( {( Z更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載,輪胎廠正新(210
/ \. Q1 r, W4 v! }5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
: y2 {2 U8 Y: W" P* q橡膠、天然橡膠報價居高不下,但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
' L( y8 a7 t/ o4 w# `5 I5 d. q輪胎及擴產挹注,尚能抵銷這些風險。, z) g  x7 u  i: b+ M. j" e3 ]' \* E
3 n6 d- D) {; w! ~) o! ]
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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恩恩 收到
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$ C/ v0 a# v$ X. E6 u3 Z順便工商服務:要生存 要呼吸

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