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[綜合新聞] 日電動車有擋頭 可跑三百公里

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發表於 2011-5-19 22:09:40 |只看該作者 |新文章置後
0 n) Z: r5 X' R$ ^
(法新社東京18日電)更新日期:2011/05/19 01:50 王富民5 M* l) U  y9 c% _" {6 p; y
) w+ y+ [! a# \4 w* ~
日本研發人員今天展示1輛電動車,號稱靠1具電池的電力,便能行駛逾300公里。$ C9 N+ r# [, J/ }
                               " H) J5 j" ^7 o' L+ e. E: G" R6 m
7 P  ]. V* j  j) v4 F
日本電動車專業廠商SIM-Drive希望2013年將此款電動車引進市場,但未提供預計成本。該公司說,這輛4人座「SIM-LEI」電動車每個輪子內都有馬達,並採用超輕構架,測試時靠單顆電池就能行駛333公里。
+ x) x1 @9 K. p
5 ?# _( v/ W! o- `2 U: d
% _' @4 M( [0 a0 D) E3 I: C" \設計師說,他們希望將原型車賣給汽車製造商,並大量生產。這項研發計畫有34個廠商和機構參與,包括三菱汽車(Mitsubishi Motors)和工程業者IHI等。# \* [5 Q2 H, a4 H" }, j: ~
+ ]# h- w/ i9 ?; F
. ~* _) \! e9 ~; s3 q
日產汽車(Nissan)等汽車業者紛紛押注在零碳排放的電動車,相信它們未來終將大受歡迎,淘汰傳統耗費汽油的車輛。日產去年推出全電動Leaf汽車,行駛範圍達160公里。(譯者:中央社王富民)1$ z' p4 C/ r: f9 ^3 _) j0 u4 ?

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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-5-20 00:54:36 |只看該作者
推推推!!!   可惜目前車用鋰電造價昂貴,我想這部車單價因該不低: @- A  v. K& ~7 i8 b
吧!且日本的進口關稅又貴,等到它國產平民化,可能得再等等。

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發表於 2011-5-20 06:45:44 |只看該作者
回覆 甲乙丙丁 的文章
7 W  w* l) B( G9 n. T9 B, N# o" [! z1 ~
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-20 09:46:01 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 09:48 編輯
6 w& w: ]; n) j, }  \+ [
+ y; B. p1 A5 C# P; o2 P, r這麼快就能撐到 300Km了.....再加把勁, 等到能開 500km時, 就很接近現有內燃機汽車的續航力了, 若是在通勤使用的條件下, 能夠做到平均每1~2週充一次電, 長程高速公路續航力能縱貫台灣的話, 這樣電動車在台灣的接受度應該會更高.
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發表於 2011-5-20 09:50:14 |只看該作者
看來電動車成為主流趨勢的時程又縮短了
奮鬥!

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發表於 2011-5-20 09:59:01 |只看該作者
電動車加油吧,最好還能加上太陽能,就更環保
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-5-20 10:16:06 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 10:19 編輯 # h7 e: H4 @( a( [. D5 q1 k
7 r3 h; A9 R/ h7 u5 b
以一台車太陽能板能鋪設的面積來看....最多是儀表, 音響的電力能轉移....空調有一點勉強了...動力馬達就.....車子太重了, 推不動, 除非像太陽能車大賽那樣輕巧...
; m2 C% V% n. C0 a" e0 q
& W( t% m0 T) y7 g& `不過, 反正加減補一些電能也好...
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發表於 2011-5-20 10:34:23 |只看該作者
回覆 Jess 的文章* d  Q; J1 c- S2 h, _# z( |
靠單顆電池就能行駛333公里

" R1 c+ t6 D* ^5 e; h什麼樣的電池? 出力規格?   ... A3鹼性電池嗎?太強了吧~  
叢生亂草萬坪公園,髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!
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