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# |7 X& z2 m# S1 j' g/ d- B6 K9 `) {+ i9 c* \* ~8 h! N
【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系. c1 G/ T7 b' m5 o! W0 w
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線; ]1 o$ R. M' j5 T0 n/ P8 g
加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
6 ~$ B0 ]0 t' w. S前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，
" {8 E+ A* ~5 p8 B" n8 I" I自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策3 S% u7 I! U k
，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。1 t4 m& ^7 x0 q8 N
國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽
) `" _2 t, T" m車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰9 w8 e+ g: D* ?+ [. I
車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。 v, J% {) b+ ~5 t* R
* R0 W3 f6 _) w
國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
, [9 Q, M2 a/ o. E應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
4 s+ O# C; i' G5 Q& u# o 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假
~0 V) z9 G' w& C，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天" {& _/ r4 E2 ?3 B. ^$ m. u; m8 s
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。
, |- |7 I, Z2 a9 R; T(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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