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: H) @& b5 M! ~ z9 {+ E5 w$ ^
/ m+ Y% N4 N; j! D【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系- [ S( u# z. I/ @. o I
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線
4 O: F- G* [; y, I. R加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目8 U; [5 S! @2 G
前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，0 s: F8 }5 N9 n6 N9 l5 i% ^
自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策5 i4 [; B/ P2 y& |: B: R6 w
，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。
2 u4 i' I& H0 K1 O+ ^- s 國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽
! S; O- J( l9 R& n! ?) ^車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰* v8 p* S5 Z4 S7 i, A+ W
車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。$ n% u% x8 \0 N- Y) G* H% H
8 F7 G& W3 O3 ^ 國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
9 k/ T$ [, D: {: O7 K應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
& l$ F& G1 w2 { 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假& |+ S5 g1 z2 ^3 d+ y4 }9 c) E
，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天
& d2 G/ J2 P( V. Z a- A( Y& h4 j不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。 # L- Z: n+ R) l/ J
(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)+ i( @8 [! ]2 [
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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