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問個笨問題，請包涵~

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lieutchen

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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修# j7 K5 Q" T& R
而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同0 j. s& M6 Q- b( {+ h+ w. O0 i
請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
4 h$ B. X+ k, m1 z, E, x5 u換個冒昧的問法，小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? 7 k# i9 ^& C8 @) l6 j! e  B/ P
會不會有用錯料、修錯的問題??
% G4 @  N7 x' N  U6 y! N) |4 p5 T  j; X) Z1 G0 N
抱歉這樣問，因為不太懂，有點困惑 ><
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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
8 Q! W2 l4 x3 f每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修; P1 p8 Z4 J% C) q; \$ y" S$ t
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
4 U+ K& b( w0 ~3 b) j% M- y
我也同上面板友有一樣的經驗
, x0 ^$ q* h, f本身開SUBARU的車
1 ]& I+ F  H, h# d# m因為保養廠不是專修的1 V+ U9 A4 W, |/ o( C
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
/ S: @, B6 n6 M本來只要5000左右就可以保養好的錢
! `. q* @% F: T) M! g( k變成花了20000元~~~
! p* @( F/ C; G+ b; L
+ r5 I8 [. A" W- e. z# Q% b一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~？# ~7 f/ F# V: x& t6 R
還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥，尋找北大的SUBARU車友~~
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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
) @7 z4 S. z. s+ _$ ~. P) y) O) n+ {- S8 T6 F- C. g% w; A
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
0 r3 l. S$ [. ~7 Z+ T5 _9 {每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修/ S9 m6 x  O6 A- [. Q; y% K
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
9 K( c+ I( ^& p; }
9 l$ s- |" Q; B# i$ T. B; W8 K9 ^
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
9 v+ k# r% y: z/ C以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識8 Q: I; R- ~; w

0 \3 Z1 N2 b0 I3 q: e* K% X只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破& b6 ~2 d. b- R# ?9 L/ J
因為現在的車輛與過去真的大不相同
( X: F# U! _" @1 e3 g. |9 m
( V0 }% ?+ U1 x' e8 j- ~% d知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.( h7 A% _  l! g2 Z6 S$ }2 [- ~3 N
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統5 k" F7 y& u$ k5 Y6 z. \: `
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多7 Q% G  m# q7 o. ?- m
% E6 h( f# a, w; w
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
1 }. V+ t2 `' ]在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動7 e8 E3 Z$ t- V% {
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
5 R9 r% `: u) y7 V' c+ |我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
3 [! m  F( H. f" D; J如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
( E. \5 u( F0 {$ b# A我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.' [1 w% o  A3 ?- h+ v8 {- Z
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
( m3 j* D1 F$ l+ k! Q. B7 ]神奇嗎?傑克這真是太神奇了
8 x. _6 ~) |0 u& h" n. f6 |- f4 M, o& M$ Z4 @. w1 c
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有! R/ l$ ^9 ?! _
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
8 g% g" A3 _5 M1 B* z不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 % `6 u! @$ K$ T+ O: i, q. ^
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)) }# }3 M7 ~* k
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種) a* H3 k# M6 _0 Y+ M/ [% i
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
% d& `& y% E) R: e9 J+ w
2 n6 ~2 F; h* D, C( z0 \致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異1 e  y6 Y' O5 T. @
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同5 k" _% ]2 ~1 n4 [' {- N4 N7 f) ~
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法2 @: {; ?, k$ e4 g  [( O1 N5 Q
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
9 U, f& D9 C  z' N1 [1 a  `( F
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
- W' |" }+ D  F( Y$ a, o) r- P不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!3 v7 g& Y! f  B& S. ]; R+ s
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒9 l* r$ F7 |& d& P# r5 ?
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
& z! p8 H0 ^; K) A4 z4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說( z! u$ |2 G! ?9 c5 I; z1 w3 m9 ~4 b5 V

! r% R5 K# F' ~- q2 n  h至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用; D+ W. q# y$ d+ h2 d# v4 W
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
6 B! m3 o0 b# I
7 ]$ U, A8 N. J& q" a3 f; y' y& t& a1 x9 X

; c. c; b; {0 V
5 n+ @. }0 k7 h
* c) h/ F4 A5 R7 ~9 i0 m  {) u" g+ W; N$ X! p
8 P: L  P% Y% G- y

" l  B/ h# v8 Y2 s$ M# ]
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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
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+ F6 m1 K$ g" i  r* U! ~5 G
4 B3 }) v$ w: R" Z5 C鯊魚哥.我已經有回復您可參考
9 @# t% d2 O9 g還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!: @9 f/ u6 @" X0 E
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩
( ]1 k' L7 Q6 t, P改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎
8 ]6 A/ v) [0 z% }其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊2 d9 f2 y$ Q3 N
以及技師的手藝.跟經驗
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6 G7 M8 N  j! v. U, I5 T$ j  V
* E3 h% P/ B$ |: z3 Q版大，鯊魚換正時皮帶0 v* E; p+ O8 }8 H: W; Q
是給我朋友弄的，當初跟他講說
( G% X$ ~$ |$ j. ^( W/ R換正時不需要到落引擎吧
, q0 C* \6 \2 ]他卻說落引擎比較好施工~
/ i% b. |- Q, C- F3 G想說是朋友就讓他弄吧~~
4 b5 [3 G- ^2 V- D% w# h2 _結果也是搞得自己大失血~
, B& V3 A( M& E/ B, U$ d; P& z" }9 C- |# d: x& r: \3 q
話說版大你之前有待過日亞？？？
: w6 m( i# u* d9 |* \1 `/ D( i那能冒眛請問一下，你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀？, i% m: z# U: ]6 f+ Z
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐，聊聊車經~
) Q9 S( b' U7 Z4 L我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~: w+ k: w' s0 }
看看這禮拜休假，找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~
7 S  x+ J6 p, Y* y0 L- [9 f
) J  ^% T  w% i/ t( f" D8 E話說別叫我鯊魚大，我開鯊魚也才一年左右而己
4 ^! u/ }$ [, J7 F+ f叫我阿瑋就行啦~
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥，尋找北大的SUBARU車友~~
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, z9 o/ T+ D7 t0 w  u4 ~
) M: [9 g: B/ R* j  D9 w呵呵....當換各經驗啦!
, m7 [  ~8 o$ Q我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了8 E: L" E! h& L+ ^- h
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....
* R* q% _. f: _, a& t$ b  H只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠- M* r  z# M0 G3 a/ l7 |
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次9 o; o) C. s, R: E
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢
5 p' X: y/ q% B6 M, R6 ]& ^! }: \  f# J/ G$ N$ w$ u! P7 [9 X2 Z
烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
; @; v) r6 @8 o1 o0 r: u' `! _屆時您可參考
" j) M0 ?% L3 a( b
" M* C. y" ?6 l3 g/ L/ h隨時歡迎來哈啦!( k  }. ~6 ~2 q! J5 @* f
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
7 o' w4 U! `' Y1 a# I, |; a  K" }不過他底盤四輪定位功夫真的了得
0 t5 A# R9 ^- o0 m所以看有何底盤不懂的他滿厲害的
9 p. l9 m2 Y/ @$ N
1 }; Q1 _, J& I; i# A; `阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....
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yuisuzuki

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, n# b4 x* G8 N# [' z
! @/ ?$ |! f' c" k哦，板大你有朋友在車宮當技師呀？
2 E' y) V" P- Y+ Y% M3 d. B8 }現在也在你們廠嗎？
: g1 T, ^! X) X+ C0 t前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
+ w4 |% ?2 ?4 U2 T" y, {5 `現在的老闆阿元人也不錯
! {3 [7 b* @8 |& I( v9 E4 j對我們這種新手問的問題也都會細心回答- d4 Y3 K* ]6 ]' c

) ~  P4 u' ~: j3 I6 n0 x5 T原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀？
7 R% r- g% {3 n9 t+ k0 v: J之前本來要過去他那邊
. R/ Q1 p7 P" o+ T9 o後來臨時有事也沒去成
8 a" W) y1 D* r# T1 y; x. U: Q
, E1 y1 s1 Z# G7 |5 b9 @5 C哈，阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~: s2 S( N8 ~8 [1 a4 b
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ , z# `2 A- v& E  x: S# r. R
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% a" z8 T9 n" u* U1 `8 c$ u% F
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的1 P: s' c$ ^8 P6 x) [5 i4 g  I0 U
不是現在老闆阿元旗下0 I9 B5 l6 I$ @( v/ D! C" ?2 S
之前的老闆去大陸開餐廳了! |, T2 m. T% c5 w8 Y
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好8 Q0 `! u4 C6 e) A' g. u- D
我永遠都記得大尾回我的那句話" u( @1 C* W& y, F: I3 B% ~
真的很機車的話
9 P3 I3 R: _9 [. U7 Z9 \6 M+ U志翔當初比我晚離開頂豐: n) K" ?# F, v: M  E# _# k% t. G
我也是今年1月1號回來接店長的4 B, ?. ^% o& I  d
之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他; ^9 D5 U7 q: W! T2 S/ D) h
只是跟他觀念不合就沒再幫他了
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