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- 2020-12-29
 
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這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...
2 u) n6 f7 h8 w/ I
* b; }' Q' x$ g除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。
, z, R2 V; p% C) i5 V t自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。9 F0 s- O: M/ i' Z8 H
( ~8 s+ L( b( m5 U0 y/ u本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。 n" G- Y3 r5 P* W2 T& G1 Y
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
+ k6 s3 e; A8 Q6 z( r. @: o同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!( l3 o) L7 E: F: A* E7 ~
閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。' }0 H! K0 J+ ~9 J
: @2 o- J; @3 ?4 c以下為完成後的作動功能:! B/ ], N) k2 o5 `3 |
0 v! }; T0 ?+ D. |) h! k
# M+ Y& }2 y1 m; v4 A6 U2 X一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
% j8 K) D6 a" |% _) k6 u
8 H1 |! v/ R6 S. @7 oOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
' G. @ X' ~! G$ q; n
6 v0 b* S1 X* x% S/ g1 ~* ZAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
# D5 N- e" s6 q' o- u當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
4 A! J2 k0 c. |% q' K當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)+ M( q" `( H! y# I8 N* q7 a
# z2 V2 Y2 E6 d# F1 G# e( aON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!4 X3 u0 S# |0 j" |! D
. V5 z0 }# a# K7 k5 b狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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電路:
2 u" p9 t& x5 Y% i+ [3 P9 d" X. s極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。3 }+ c+ J8 r- B6 N
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烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!' s( ?& r5 |7 o3 r' v
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外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。
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取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。# [% H' `. @- m
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再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!% J7 C1 Y% `' x+ @
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