- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
6 L' ]8 m+ ?# r% X7 G
7 J) p7 v- Y" s( H4 d$ x* A【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線1 y! X6 e" I) }
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（" J- V$ H5 `6 `% m- m6 P! J3 j; s
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，5 w T5 j2 j3 e/ w
最快4月15日簽訂機電標合約。
^9 z& o) p6 h* C/ g 至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
9 B4 @) M7 F% U8 d& s3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。
" d# \: q2 ?, L+ s0 n* A9 ?; d 台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費! F. P/ |+ k2 w2 M* Q
系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
, D( ]( Y4 M0 a; a% \1 t處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，- W& }- s% l8 i: V% R- O7 `
共有4家投標團隊，參與競標。* h9 W" i, c U3 G8 g8 L
1 u% `+ R4 U4 r2 l! l$ X, n
至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近
; W$ ~; j+ q4 v7 m5 j日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，! B: l. j6 r Z) _
綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次
7 R- H( ^3 s0 @。- d0 ~$ {( y5 [7 W6 s( k4 Q2 Z
許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
2 H& j# W4 D+ h/ x% E新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂# B. r1 f/ `) X3 F* i/ q
共有300輛。
& F* O. _( A; v, T1 \9 h 中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
" _- B/ `& ^! b( E: }山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
, z; @% y7 Q4 o( _2 [& ^# O- O南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊
* X! V! B) l( A& P的承包實力。
# J* `) r* D0 w8 A/ r 台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線
3 Q2 C8 |- Z$ l# I% u遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
( ^5 c+ C2 V: v+ v辦理主體工程施作。3 g: C; ] x7 u2 ]' A3 ^, G
全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、. F6 K) d" l( t, W
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車
( t0 y% k5 @9 ?' ^: Y3 q4 q站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來' T% L4 g: ~/ M( h1 v. I- f
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者7 Y" S( z6 u/ v
劉朱松／台中報導): {5 w! i' {$ i8 I0 ]! z S
4 e! `9 C. A2 _9 f$ G. c7 Z
+ Q3 @$ z* m% [8 {
6 U6 z5 b+ p2 ~" f |
|
發表於 2011-3-10 09:15:23
收藏
讚