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樓主: 鬱金香

車輛不禮讓行人擬修法採記點制

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寧靜海

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11樓

發表於 2010-12-15 15:20:37 |只看該作者

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這件事又讓我想起1993年第一次跟團至美國加州南端聖地牙哥的海洋世界(Sea World)旅遊時,
當時我正想過馬路,看到右方有車駛來,不自覺地就依在台灣土生土長的習慣先停下腳步,
打算等個幾秒鐘先讓車子過完,我再跨越馬路(我們自小就教馬路如虎口,
心裡想:先停一下,等一會兒車子就會駛過去,然後我們再走);
結果,車子的駕駛人看到有人要過馬路,就提前煞住車,靜待我橫越馬路(跟在後面的車子也停下來),
那時我嚇一跳,,想說他怎麼停下來不走,我還比個手勢原擬請他先開過去,我再走,
沒想到他就是一直停住,也做個手勢要我先跨越馬路,之後他們再開走.
使我當時舉起右手向其敬禮,以表示謝意,那種行人被尊重的感覺,
回來之後我就告知台銀的同事這件事情,每每提到,我就告知人們多年前於國外這個親身經歷.

　　紐西蘭也是這樣，不管行人是不是走在斑馬線上，汽車一定會減速停下來，讓路人先過，這在台灣根本是無法想像的事情，在國外卻是一種常識，而且已經深入每個人的行為中，兩相比較，不禁令人汗顏。

　　台灣的行人路權一直被嚴重忽視，姑且不論人行道無障礙猶如天方夜譚，行人過馬路時，即便已經亮起綠燈，也得注意左右來車，不然可能就被轉彎車輛給撞到，甚至還有走在斑馬線也被撞的誇張事情發生。

　　老實說都開車了，速度是用「時速」為單位在計算的，何必跟行人在乎那幾秒鐘的時間呢？有時候在塞車時，看到車輛不斷從狹縫超車，總不住想，這個人到底在急什麼？你多超過幾台車，又會比我快上多少嗎？

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Ming

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12樓

發表於 2010-12-15 15:41:59 |只看該作者

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   謝謝[寧靜海]兄與我有相同的看法,

就讓我們每個人以身作則,都能從自己做起進而帶動風氣.

雖然我此刻人在溫哥華,但過幾個月後會再回台,

但願這種禮讓行人的風氣,能讓大家變成習慣,共勉之~~

   對了,[寧靜海]兄一直都在做對北大特區正面有意義的事,

在此先向您表示敬意與鼓勵,也希望能借此呼籲一下大家能共同推行.

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polly

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13樓

發表於 2010-12-15 22:29:37 |只看該作者

其實還是文化素養的問題...說真的,當大家都搶快的時候, 禮讓的人可能...會寸步難行!!尤其是台灣人開車之"猛"..真的很可怕!!但真的還是得由自身做起,希望北大能成為第一個模範特區...只是...不知道政府如何記點??這有點困難吧!

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kikididi

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14樓

發表於 2010-12-17 00:19:29 |只看該作者

海大的意見+1

有人說一個國家的素質與水準就從這個國家的國民如何對待動物,視身障者,老人,小孩,行人等相對弱勢族群
即可窺知一二.
在台灣,大部分的駕駛人大概都認為 "道路是為車子而設置的"
所以我猜想他們心中的順序應該是: 行人＜腳踏車＜機車＜汽車＜大車,
但在歐美日等先進國家他們的順序卻是:行人＞腳踏車＞機車＞汽車＞大車
因為他們知道行人在道路上的路權是最弱小的,發生車禍的話,行人通常非死即重傷,所以應當享有最大的保障,
只要到這些國家旅遊,我們總能悠閒的走在街道,輕鬆過馬路,
即便"不小心"闖了路口,也總是可以看到駕駛遠遠的就減速,並示意讓行人優先通行.

反觀國內呢? 每每走在小綠人的燈亮起的斑馬線上,不是車子硬要紅燈右轉,強佔行人的通行權利,
就是直行車輛硬是要開到班馬線邊邊才剎車急停,讓行人不得不提高警覺,似乎是要展現他的好技術或是車子的好性能,
還有總有駕駛就是等不及,只要看到小綠人倒數或轉成紅燈,或者綠燈通行的車道才剛轉為黃燈,
就迫不及待小踩油門,蠢蠢欲動地步歩進逼那些還在過馬路,行動較為遲緩的老人或身障者,
似乎是在告訴行人"喂!走快點!!我車子等很久了耶!!!
就是有這些"有車即是老大"的駕駛人橫行道路,所以台灣的行人永遠都無法安心的,自在的,從容的走在路上,
更不要說若行人稍微違規一下,闖個紅燈/路口或是走在閃黃燈的十字路口而被車子撞到的話,那準是行人的錯,
"誰叫行人走路慢又不遵守交通規則." 肇事的駕駛一定是這樣說的.

和大家分享我自己在大阪的親身經驗.
那晚我走在道頓堀的熱鬧巷弄中,看到二個喝的微醉的上班族,肩搭肩的走在巷子的路中央,
二人的後面跟了一排4~5輛的車子,有計程車有私家車,但就是沒人按喇叭叫這二個人讓路.
大家默默地跟在他們後面,以不到10公里的時速緩慢前進,保持距離,一直到下個路口,才各自左右轉離去.
當然啦,那二人後來也是察覺到自己走在路中央,所以就漸漸往路邊靠了.

我目睹整個過程,說不出話來,現在回想起來,
只能感嘆 "國民的素質與水準完全體現在如何以同理心對待弱勢族群"在日本,大至東京大都會小至沖繩偏僻的鄉下,人人都知道不管任何路況,車子都應該禮讓行人.
而在台灣,大至台北,小至南部的鄉間道路,永遠是"有車的是老大,其他人,閃邊去!!"

什麼時候台灣的駕駛人才能真正將"禮讓行人"內化成 "打噴嚏的瞬間眼睛一定會閉上"的反射動作般,
是一種自然而然的行為,而不是靠記點呢