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本文章最後由 Tony 於 2013-12-22 12:35 編輯 * ~# i1 e* x* i+ L A
& p+ y0 J. B/ G7 a" Z" E
您好，晚來的回覆，因為現在所有愛北大單車社的朋友都在專屬FB出沒$ H. c+ E* ]5 L0 a
而這裡幾乎很少人出現了，建議您加入
3 x" T& Y: U6 q3 f5 Zhttps://www.facebook.com/groups/470805589597396/
; z) S! ?6 @4 G) e8 X- @0 e4 U+ A# R/ T5 V) s8 h6 n' O
煞變合一在公路車上已經是佔絕大多數的設計
/ R( L* G: e9 o6 a/ }是為了節省空間和動作方式，# Z9 t! o4 O W- k
很抱歉，登山車我不太懂，! p" d, O9 w3 c' J/ @8 e: Y
但是所有的車子，要以個人使用習慣和體格(身高體重手臂長)來衡量
' j! V( A& l# y- F中管/座管/彎把/龍頭/踏板臂...的尺寸都攸關騎乘舒適性或踩踏輸出力道5 W, W( ?5 }. V5 \
所以沒有絕對的好壞，只在於適不適合0 b9 B5 i2 a4 g# [9 K
' ^; c# S; q, T3 C+ ]
另外，公路車/登山車/下坡車/越野車/全地車.....都有不同的騎乘方式和踩踏方式% {3 q) [( @: D& t, J
很難在網路看圖片或型錄上就幫您決定7 @. `8 \9 A, f, z- ^' B& l
給您的建議是，找一家車店實際騎上去看看，會比較好
, H2 `' U* b6 R! i但，不一定要在實體店面買車，2 e" p0 N& W' |
這也是我慣用的伎倆，哈哈 |
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發表於 2013-12-6 10:47:44
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發表於 2013-12-22 00:25:53