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樓主: 夏常平

[交通] 是否會有捷運三鶯線的其他替代方案

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LindenatKB

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高中生

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21樓

發表於 2013-11-26 13:15:47 |只看該作者

台北客運服務品質一直非常好, 為何不仿效香港城巴(City Bus), 引進雙層巴士運量馬上提升200%.

難道是交通法規尚未鬆綁?

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19861120

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幼稚園

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22樓

發表於 2013-11-30 18:12:44 |只看該作者

kinyo0920 發表於 2013-11-18 20:56
北大特區路不寬，不可能做公車專用道或輕軌列車的，
但我一直覺得三鶯線通車對我們的便利性真的有增加嗎?
...

真的明明就有很方便的公車轉捷運了

不懂一定要蓋三鶯線的理由在哪...

三峽是從台北市中心算來的第三第四環了, 是要期待交通便捷到什麼程度?

當初選擇住這的本來就要有點自覺,

說到底還不是一些愛炒房的人在鬼叫

不然就是嘴上說不樂見炒房, 其實根本希望自己家房價屢創新高的在支持

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chin8080

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23樓

發表於 2013-11-30 18:45:46 |只看該作者

交通便利取決於普及性 , 政府本該速建處理的事 , 越拖費用越高 , 給你如果不要 , 車再好 , 路再多,當公車或自驕車堵在路上時 , 你才會體會捷運的好處 , 這才是真正的交通運輸 , 不只是說: 到底還不是一些愛炒房的人在鬼叫的問題 , 不須老往壞處想 , 等你需求時 , 也才不會後悔,也勿需考慮大家搶著要的問題 ! 至少在大環境下, 已幫你過濾一些生活品質的問題,沒有優越感問題 , 你認為呢 ?

生命要多姿多彩 , 就該樂觀看待任何人事物 , 簡單生活, 變得一僦可給 !

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ateng2010

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高中生

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24樓

發表於 2013-12-3 08:49:37 |只看該作者

joychiou 發表於 2013-11-20 23:07
沒遠見的政府啊！要是早10年動工，只要花不到400億元。
拖了10年，變六百多億！負擔只有越來越沉重。 ...

斥資308億鳳鳴車站106年啟用

2013-12-03 01:39 中國時報【陳俊雄／新北報導】

　工程延宕已久的鳳鳴車站，興建計畫終於露出曙光！台鐵日前召開說明會表示，將採用地下站體，規畫一岸式、一島式月台設計的鳳鳴簡易車站，將在105年興建、106年底完工啟用，屆時不僅可便利當地居民出入，鳳鳴車站也將成為桃園鐵路高架化的起點。

　經過鶯歌鳳鳴地區的捷運三鶯線，紛紛擾擾10多年還不見具體計畫出爐，台鐵規畫的鳳鳴簡易車站，同樣也面臨工程延宕問題，讓包括大湖地區在內的的大鳳鳴地區民眾出入甚為不便。經過地方民代積極爭取，台鐵日前在鳳鳴國小召開說明會，並在會中公布鳳鳴簡易車站的興建期程。

　台鐵表示，目前鳳鳴段的鐵路股道為南北各一股道，未來鳳鳴車站將規畫為一島式、一岸式月台，站內除了縱貫線南北各一股道外，還另有個會車用的備用股道。總工程經費308億元，預計在105年動工、106年完工啟用。

　新北捷運工程處表示，鳳鳴車站納入「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」辦理，位置在鶯歌大湖路700巷與732巷間，都市計畫變更已於4月間經市都委會審議通過，並於7月送內政部都委會審議。

　據指出，由於備用股道的土地尚未完成徵收，才會造成鳳鳴車站興建進度落後。

　台鐵指出，與其他簡易車站不同的是，鳳鳴車站候車月台位在地下1層，未來縱貫線鐵道也將由此開始轉為高架化，由於規畫成為3軌，以利往後的施工及臨時會車所需，仍有靠近台北監獄附近的18戶住戶有待徵收拆除。

　鳳鳴里長謝文正表示，鳳鳴車站先前只聞樓梯響，但卻沒能獲知正確動工日期，現在台鐵公布興建及啟用時間，也讓長年以來的期待終於成真，居民也希望台鐵這次不會再黃牛。

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我不是學營造建築的，但一個車站要花308億? 不曉得錢是花在哪哩，可以蓋半條捷運了，
有專家可以幫忙分析一下嗎?

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