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[交通] 大義路增設行人穿越道遭緩

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81樓

發表於 2011-5-20 17:53:55 |只看該作者

本文章最後由伶小妹於 2011-5-20 17:56 編輯

來吧來吧~~可以往我們家移一點
贊同贊同啦~~

我要乾淨空氣！還我自由呼吸！

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82樓

發表於 2011-5-20 18:00:26 |只看該作者

本文章最後由洪阿民於 2011-5-20 18:04 編輯

我想劍橋住戶可能是不想一上來就要停等紅綠燈。之前如果行人任意穿越馬路出事，行人自己要負責任，如果畫了班馬線又有號誌，車輛就必須非常非常小心了。而且從上圖看來，號誌不管設在哪裡，出來的車輛都不容易觀視，為了安全起見，車道口可能必須加裝號誌 (「右方10M路口號誌」那種) 來提醒出來的車輛，這樣的確是增添了劍橋的麻煩。
這問題涉及公私領域，我想大家還是尊重劍橋的意思，如果萬寶隆住戶同意的話，就看看能不能往萬寶隆移個幾公尺吧！

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83樓

發表於 2011-5-20 18:24:09 |只看該作者

本文章最後由寧靜海於 2011-5-20 18:24 編輯

回覆洪阿民的文章

　　其實看起來還好，車輛剛從地下室出來，車速通常都很慢，可以滑行右轉，確認號誌燈之後再前行。
　
　　至於行人穿越道往萬寶隆社區發展稍微移動幾公尺，我個人認為可行，但就希望劍橋社區的委員及住戶不要堅持反對，如果大家各退一步能夠通過此案，那當然是最好的結果囉！也希望劍橋住戶可以考量梅街的發展，現在梅街的商家經營真的不容易，商店街的串聯對於北大特區的發展真的很重要...

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84樓

發表於 2011-5-20 18:34:57 |只看該作者

歐洲之旅出車道就要等紅綠燈才能左右轉三樹路,那他們就可連署要求拆掉紅綠燈嗎??
這麼多年也沒見有此社區的居民反對,不解劍橋為何反對??那北大一起連署要穿越道好了!!

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85樓

發表於 2011-5-20 18:44:32 |只看該作者

回覆 Spock 的文章

未來三鶯二橋下來車流, 如果沒有幾組紅綠燈. 也是呼嘯通過大義路.
屆時大義路兩旁居民也會受不了

紅綠燈多,廢氣排放也多,車輛起步所產生噪音更大..

江海納百川~所以成其大

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86樓

發表於 2011-5-20 18:47:05 |只看該作者

本文章最後由洪阿民於 2011-5-20 18:47 編輯

杰Jeff 發表於 2011-5-20 18:34
歐洲之旅出車道就要等紅綠燈才能左右轉三樹路,那他們就可連署要求拆掉紅綠燈嗎??
這麼多年也沒見有此社區的 ...

大大舉的例子很好，只是我想我們很難因為 A 這麼做就要求 B 要比照辦理，畢竟政府還是給了劍橋反對的權利 (目前看來是這樣)，我想就如海大所言，雙方各退一步，尋找折衷辦法吧。

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87樓

發表於 2011-5-20 18:47:56 |只看該作者

寧靜海發表於 2011-5-20 18:24
回覆洪阿民的文章

看了一長串的討論.................

也看到民代的付出及幫忙.............

最後好像又回到了原點............

簡單說..........

就是自私的心態在作崇...........

促進週邊社區共享繁榮的事是再好也不過............

真搞不進反對設置的人腦袋在想什麼...........會不會過於民粹- -?

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88樓

發表於 2011-5-20 18:50:09 |只看該作者

dingding 2011-3-21 00:16
雖然小弟不是貴里里民,....補充一下,未來大義路人行穿越道緊鄰O社區的地下車道出入口,亦請一併考量車流的限制因素,避免造成空氣及噪音的汙染,那就喪失設置人行穿越道之良善美意 (這是節錄我與王韻婷里長的對話,最擔心的事還是發生了)

江海納百川~所以成其大

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89樓

發表於 2011-5-20 19:26:40 |只看該作者

本文章最後由文漢於 2011-5-20 19:29 編輯

穿越道是貫穿整個北大社區的徒步區，會增加大家的休閒趣味，我贊同應該要推動，一昧的反對影響整個社區的團結，我們劍橋社區管委會推動的反對連署我覺得有商榷的餘地！

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江河萬古流

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90樓

發表於 2011-5-20 19:55:26 |只看該作者

不設穿越道行人照樣橫越馬路，估計一天起碼上百人次來來去去，分隔島草皮上的通道都不只五六條了。

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