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[交通] 國道計程收費 恐延至明年下半年

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發表於 2012-7-23 10:48:14 |只看該作者 |新文章置後
國道計程收費 恐延至明年下半年
http://times.hinet.net/news/life/9177168
聯合新聞網/ 2012/07/23

國道計程收費明年初上路恐生變。不過,由於近日政府推動證所稅等案遭到質疑,為避免計程收費政策被民眾認為「又要向百姓收錢」,交通部推動相關政策時轉趨謹慎;知情人士指出,計程收費上路時程可能將延至明年下半年。

另外,計程費率如何計算,遲遲無法達成共識,也是推遲計程收費政策的原因之一。計程收費費率原本預計今年六月出爐,高公局規畫出三種費率模式,但採用哪一種費率、免費里程數多少到現在都未定案。

據了解,北部民眾多為原本不需付費的國道短程通勤族,計程收費後國道將「走多少、付多少」,使得北部民眾可能對國道改採計程收費「有意見」。為避免影響後年的台北市長選舉,相關人士也認為,應該多花一點時間凝聚各界共識。

「計程收費想在明年初上路,看來不太樂觀。」逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出,高公局原本預計在ETC使用率達六成五以上才能進入國道計程收費階段,但截至六月底ETC利用率僅四成二,且計程費率九月送進立法院,勢必又要經過一番攻防戰;原訂上路時程延遲機率大。

高公局總工程司吳木富則表示,民調顯示民眾對於計程收費的支持度達六成以上,將持續與立委溝通,計程收費仍朝明年初上路的目標邁進。

交通部高公局近期以今年六月底ETC未達合約要求的六成五利用率,對遠通電收祭出累計二點二億元罰款通知,雙方預計本周四透過協調委員會調解。遠通電收發言人周世惠指出,若協調沒有結果,將走法律程序。 記者曾懿晴/台北報導

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發表於 2012-7-23 10:50:33 |只看該作者
我無言了... 這種本來就該做的政策一拖再拖,狗屁倒灶的油電雙漲卻是強力推動,到底在搞什麼鬼?

使用者付費本來就理所當然,過去礙於收費站政策,讓許多短程駕駛人可以走國道不收費,現在改採計程收費,很公平啊!到底在怕什麼?

而且怕這些原本不付錢的人不投票支持,那就不怕我們這些活該繳40元的人跑票嗎?

真的很火大!

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發表於 2012-7-23 10:56:57 |只看該作者
本帖最後由 我是林口人 於 2012-7-23 11:02 編輯

早就知道會有這種結果。
住郊區的民眾都不知支持ETC,還在那邊拒用遠通
無限上綱到弊案、徐旭東,連免費安裝、折扣都有人不爽
不爽遠通,但是電子收費就是只有這一家,想要早點進入收費,就硬著頭皮接受

住三峽、林口的人每天過收費站的民眾都在抵制遠通電子收費,又要政府進入里程收費,實在很無言
遠通現在就是跟ETC綁在一起,沒有支持ETC,卻抵制遠通的道理

還支持樹林交流道的興建,沒有里程收費,哪來的樹林交流道。
抵制遠通,哪來的里程收費。

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發表於 2012-7-23 10:57:54 |只看該作者
失望

其實"計程收費"後
我在高速公路上的通行費會更多

如果真的為了這種理由明年不實施
後年不就更不可能實施
索忍尼辛: 我們知道他們在說謊。 他們也知道他們在說謊。 他們也知道我們知道他們在說謊。 我們也知道他們知道我們知道他們在說謊。 但是他們依然在說謊。 ... ...

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發表於 2012-7-23 11:00:20 |只看該作者
我是林口人 發表於 2012-7-23 10:56
早就知道會有這種結果。
住郊區的民眾都不知支持ETC,還在那邊拒用遠通
無限上綱到弊案、徐旭東,連免費安 ...


  遠通老闆就是顧人怨啊!早期推出的是落後技術的車上機,價格又昂貴,結果被罵還嗆說:「不爽不要裝」!那當然很多消費者就從善如流囉!

  現在遠通知道死期快到,才終於推出RFID技術為主的e-tag,但早期的負面形象實在太大了,加上政府政策搖擺不定,也導致民眾出現觀望心態。

  但真的希望政府趕快落實計程收費,這比什麼證所稅要更值得推動,也更符合公平原則啊!
無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2012-7-23 11:07:13 |只看該作者
我也不喜歡徐旭東啊,誰喜歡他的嘴臉
但是住郊區每天過收費站的民眾卻是無限上綱抵制他,又要希望進入里程收費,這根本就是不合邏輯

開市區道路,甚至不過收費站的駕駛人心態可以理解。
如同寧靜海大,希望政府趕緊落實里程收費,但是你卻抵制不裝etag,自己都不使用電子收費系統,還希望撤掉得標廠商,重新招標,豈不是自打嘴巴。

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發表於 2012-7-23 11:16:52 |只看該作者
我是林口人 發表於 2012-7-23 11:07
我也不喜歡徐旭東啊,誰喜歡他的嘴臉
但是住郊區每天過收費站的民眾卻是無限上綱抵制他,又要希望進入里程 ...


  計程收費是政府政策,支持計程收費不代表要對財團的違法或營利行為背書啊!

  我不太懂為什麼支持計程收費,就一定要支持遠通集團?讓遠通違約,設備全部收歸國有,推動不是更快?更順利?

  當然這只是我個人想法而已,但把遠通跟計程收費完全綁在一起思考,個人認為這樣的想法其實風險很大,而且遠通當初的賄賂弊案,到現在真相還沒有水落石出,加上徐旭東的嘴臉實在讓人反感,我真的很難支持他。

  但這只是個人想法而已,我個人的行為應該不可能影響遠通或政府政策吧!說穿了遠通會走到今天這步田地,其實還是他們自找的...

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發表於 2012-7-23 11:18:33 |只看該作者
為什麼會被罵無能?
還不就是該做的事因為怕得罪人就不做

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發表於 2012-7-23 11:21:22 |只看該作者
哪個財團不送錢?哪個財團不營利?連中油、台電都在跟人民搶錢,財團得標當然就賺錢
有弊案就查,交給檢調處理
看老闆嘴臉不爽就不用,這不是意識形態嗎?
收歸國有,遠通設備、員工全部由國家資出,這是你願意的嗎?
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