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' \# J/ K2 U: M8 Y8 x. ]* S7 x
' K/ e' U+ r! s; W( T0 l0 V【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨(28)日出席「上市! p! I1 T: I8 z9 j9 Q
公司負責人座談會」表示,台橡70%以上營收來自輪胎業,目前利基
7 X* Q! G6 F: t* V+ ]' l型產品營收比僅30%。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波* E9 u3 n5 s9 i V
動劇烈的風險,未來5年,將以輪胎、非輪胎營收比各50%的平衡狀態
+ h* O$ {- P& c& e6 k. j8 t- ?為營運目標。, o" c2 j( f; o
$ @( l" z; V9 B7 `+ X5 `: A9 ] 陳輝中指出,中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛,明年持續成長. l9 L* o/ P; l
至2,000萬輛的需求評估,需求還在,且台橡明、後年都有新產能投入
$ L! y! }3 F0 R. T: x,包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
( Q7 t+ _" n5 n$ K3 _1 y下半年完工,生產丁二烯橡膠(NBR),與印度國有石油及日本丸紅合資
' V+ g$ B( w B' P) E- ^* g" ?0 @的印度廠,也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外,印度是下一個: [: K* R3 p) ^ n: K
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後,將是印度首座合成膠廠,目前印5 Z% _& b# x5 P+ h
度輪胎原料以天然膠為主,但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點,在印
( X9 c* p& G& C8 O( O4 z* H度基礎建設持續升級,汽車行駛速度加快下,對合成膠需求將明顯成
+ }6 m# V! q! Y& _# e E5 ~長。% K. P" z' |/ j/ R) ?7 E5 C. X8 O3 S
陳輝中說,輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD),4 \& w2 A- _8 A3 p; x1 ?
價格容易受到油價波動,加上毛利率有限,一旦油價波動劇烈,容易
8 H0 Z/ f7 o( _7 m# N侵蝕到毛利率。為此,台橡將持續提升利基型產品比重,開拓運動器
# l& t; H+ I4 ~/ R材、黏著劑等應用商機,建置穩健收益結構。(新聞來源:工商時報─. G) G" S: r0 j1 ] ?" A7 e7 U
記者彭暄貽/台北報導)3 N7 @6 e; C% L% P2 ~ O) ]4 Z, w
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