為何捷運站名不考慮用<三峽>站來增強在地色彩及其價值?

audi7512

昨晚說明會官員強調三鶯線須將三峽好山好水,觀光產業好好規劃,請問大家:

1. 為何捷運站名不考慮用<三峽>站來增強在地色彩及其價值? 以及方便國外或外縣觀光客能方便了解.
2. 市府是否有結合觀光局一起規劃三峽捷運站之設計?以真正達到運量提升促進觀光活絡

amysun0205

三峽捷運站 站名不是三峽捷運站
那是要叫什麼呢

洪阿民

教育研究院站名應該還未定案 (就算定案也可以翻案)，如果大大有這分心，應該可以透過各種管道持續反映。

以當年的明德站為例（節錄自維基百科）：
車站位於東華街、西安街間，明德路口北側；車站代碼為R22。興建計劃初以「明德」為站名，後淡水線車站名稱經公開徵選後定名「天母」，完工時標示亦如此。通車前的1994年末，因距離天母尚有數公里距離，復改名為明德（站名牌及各站路線圖俱配合更改）。

寧靜海

站名不僅要反映在地性，也要容易聯想與記憶，所以教育研究院站應該是因為鄰近教育研究院而得名，但我更希望教育研究院站可以一分為二，一則在靠近北大特區的地點設站，可以稱為「北大社區站」，另一站則可以設在復興路甚至三峽老街附近，稱為「三峽站」，這樣方能兩全其美。

麥克

寧靜海 發表於 2012-10-9 09:02
站名不僅要反映在地性，也要容易聯想與記憶，所以教育研究院站應該是因為鄰近教育研究院而得名，但我更希望 ...

沒錯, 就像淡水老街旁的捷運站叫 [淡水]站一樣, 三峽老街旁的捷運站應該要叫 [三峽]站.

麥當當

我建議，(三角湧)，這是老地名，閩南語唸起來很親切!

小高

三峽老街實在太小,觀光客來逛沒多少東西,如果政府真的有心要促進觀光產業
最好將老街的範圍擴大,規模太小,人家來一次就不想來了
還有,老街到晚上就很少店家營業,很可惜
因為我看晚上還有很多人經過...看看能不能晚上也能營業...

yapi

小高 發表於 2012-10-9 10:03
三峽老街實在太小,觀光客來逛沒多少東西,如果政府真的有心要促進觀光產業
最好將老街的範圍擴大,規模太小,人家來一次就不想來了
還有,老街到晚上就很少店家營業,很可惜
因為我看晚上還有很多人經過...看看能不能晚上也能營業...

商人開店就是要賺錢

如果有錢賺，24HR開店都可以。反正店租都是一樣。

他們晚上早早就休息，當然是因為沒有生意，不划算.....

shuanny0626

麥當當 發表於 2012-10-9 09:45
我建議，(三角湧)，這是老地名，閩南語唸起來很親切!

這個名稱好～建議可以是靠近三峽老街祖師庙的那一站～

麥當當

參考高捷「凹仔底」捷運站，下一站「巨蛋」，閩南語播音還是「巨蛋」，而不是「大粒ㄝ卵」；教、育、研、究、院，這五個字用閩南語唸起來也不是很順（就像我們的教改不也是…？），如果國語站名「三峽」或「三角湧」，是最具代表性意義，維基百科 ：三峽之舊名為三角湧（羅馬拼音 Saⁿ-kak-éng），因處於大漢溪、三峽河（三峽溪）、橫溪三河的匯流之口，故名三角湧。日治時期1920年，將三角湧改為日語發音相似的「三峽」（SanKyō）。另外：隆恩埔戰役，為1895年乙未戰爭中發生於今新北市三峽區隆恩埔（位於今國立臺北大學三峽校區校園內）的一場戰役，日軍近衛師團特務曹長櫻井茂夫率領的水路運送隊共35員遭遇三角湧抗日義勇軍伏擊，幾乎全軍覆沒，僅有4名兵卒倖免脫逃。…影響與評價：在乙未戰爭中，「隆恩埔戰役」是日軍入主台北城後單次犧牲最慘重的戰役。而同日稍後發生，且延續數日的「分水崙戰役」則規模更大，戰鬥更為慘烈。此兩役可謂讓日本人知道台灣人民抗日決心的決定性戰役（分水崙在三峽與大溪交界處）。教育研究院、北大社區都是後來才有的，而歷史存在的永久性，讓每位遊客到了「三峽」這一站，知道它為什麼叫「三角湧」，還有它的歷史過往，而下一站「台北大學」，則順理成章 ，沒有爭議性，想起小學國中都在三峽就讀，百思不解的是：大陸的長江三峽才是真正的三峽，這裡明明就是父執輩口中的「三角湧」，而「老街」則叫「店仔街」，河岸堤邊稱之為「後街仔」！