中北大--北大特區人行道增設機車停車位事宜。

applecmu666

北大特區人行道增設機車停車位事宜。

決議：經討論，本社區反對於人行道上設置機車停車彎，理由如下：
(一)機車停車彎之設置，將須挖除部分植栽，減少綠意。
(二)機車位尺寸220公分*80公分，機車位將入侵及縮減人行道，影響人行徒步權。
(三)本社區地下機車停車位已足敷本社區住戶使用。
(四)增設機車位雖可方便外來及店面客戶停車，但機車停放後將嚴重影響人行道整體景觀。

請北大住戶站出來一起抵制此項作為.........

高小花

您好~~請問貴社區是如何決議的?是由住戶投票決定還是由社區的主委討論投票?
小花的社區到現在一點動靜都沒有，明明有寫信跟主委反映，卻未獲回信...
想參考一下貴社區的做法，並告知本社區秘書要積極處理！謝謝~~~^^

豬肉

啥！要挖除植栽！？
這是議員會勘時說的嗎？
還是市府工務局代表說的？
工務局有放樣給  貴社區管委會嗎？

3327

2.2公尺深應該已進入貴社區私有地範圍，貴社區不答應的話，公部門可逕行施作嗎?

newlife

這種侵害社區權益的事，
我想社區管委會即有權於第一線擋住。
機車格有現定的尺寸，一量就知道現有樹木要犧牲，所以行不通。
議員臉書曾說社區反對即不施行對吧

在此給中北大管委會一個讚！

高小花

中北大管委會真的好讚喔！希望小花社區的管委會也能硬起來～～

順帶一提，日前收到的新北市政府的陳情回覆：
權責機關回復內容：
親愛的市民朋友，您好:
親愛的市民頭家您好：一、有關您反映三峽區北大特區大觀路人行道規劃機車停車彎，影響行人通行安全一事，經查該道路規劃機車停車彎係由本府工務局於102年5月8日及28日辦理現場會勘，決議於公有人行道範圍規劃設計機車停車彎，以紓解該路段民眾機車停車需求並兼顧行人通行安全，若您仍有疑慮可逕電本府工務局。二、感謝您關心市政交通，敬祝您身體健康、萬事如意。新北市政府交通局停營科永和場林忠華(02)29214290 分機 210

陳情主題: 三峽大德路反對設機車彎
陳情內容: 您好～
關於三峽大德路設置機車彎一事，身為當地住戶表達反對之意，若為少數違法機車族群而剝奪守法路人路權，有失公平原則；再者大德路往學府路方向本已非常壅塞，若再加上機車要進出車格，會顯得非常危險，更難以通行。
主持一案的洪佳君議員也表示會勘不代表會設立，主要還是看社區居民的意願，若反對即不設立。社區居民在會勘之時並沒接到通知，會有會勘表示有人陳情需要機車彎，但這並不表示是多數居民，煩請工務局若要設立機車彎須先經過公開的調查投票，而非暗自接受少數人或店家的陳情需求！謝謝
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依據回文感覺公務局的態度也是很強硬，尤其是用了決議二字，到底議員說的話能不能信呢？？

一禪一

波...棒..的

月亮

高小花 發表於 2013-6-15 01:23
中北大管委會真的好讚喔！希望小花社區的管委會也能硬起來～～

順帶一提，日前收到的新北市政府的陳情回覆 ...

官員的回覆是不是牛頭不對馬嘴，說的是大德路，回的是大觀路，我們的工務局官員究竟是應付還是搞不清楚這二條路。
話說回來，大德路上只要有人臨停路邊，就造成雙向車輛往中央分隔綫上行駛，尤其在學勤路口的7-11旁，嚴重到影響學勤路轉進大德路的車行；大觀路的情況就更加嚴重，只要有人臨停，就要造成後面來車逆向行駛，如果因此造成交通事故，小巿民可否申請國賠；再說到所謂的巿有公地的部份，絕對無法完整置入停車格，更破壞了原始都市規劃建築退縮，打造寬闊街廓的目的，難道巿府一開始就強迫退縮的目的就是可以日後在人行道上東挖一塊，西挖一塊，最多再給社區一點補償金打發嗎？
大家遷居到北大特區來，就是愛上這裡的環境規劃與特色，如果市府恁意胡為的話，我想在地的居民都不會同意的。

好老爸

施行機車停車彎，一般是考量車流量大的道路，機車停放路邊有一定危險性，而且會影響機慢車通行。
北大目前這兩因素並不存在吧！

lingoma