為何三峽地區無河濱自行車道？

老鍾

     小弟我剛遷戶籍至三樹區，大臺北地區沿淡水河、基隆河、大漢溪、新店溪、景美溪都有河濱自行車道，到土城就斷了，無法連結非要走大馬路與汽、機車爭道，有的司機還不知禮讓叭個不停，請問三樹區有新建河濱自行車道訊息嗎？謝謝

dingding

交通規劃不當 新北賞桐掃興

（中央社記者黃旭昇新北市7日電）「五月雪」桐花盛開，新北市各地辦一日賞桐花活動，遊客體驗後認為，缺乏連續性的交通接駁規劃，賞桐環境相當不友善。

新北市客家事務局表示，土城區、三峽區是唯一自行車可以到達的賞桐路線，沿途可欣賞密集、美麗的油桐花景色。

客家事務局結合瑞芳四腳亭砲台、煤窯、土城區南天母，在各地辦一日的假日賞桐活動，民眾避開人潮前往，卻因交通規劃不當，大大掃興。

市民今天反映，既然辦「桐花祭」或「桐花季」，就應擺脫以往「一次性」浪費資源的模式，但土城賞桐活動，卻發現旅遊環境對遊客不友善。

許多從桃園縣來新北市的高齡銀髮族，出了捷運站赫然發現沒接駁車，在哪搭公車也不清楚，有人眼見滿山飄白雪，計程車司機卻說，「桐花季已經結束」，讓遊客傻眼。

另有民眾建議，市府若有心推廣觀光，應更用心經營非假日的遊客，但山區只見攤販賣東西，外地遊客完全不知道賞桐路線資訊，只見活動垃圾、宣傳單被棄置步道旁。

土城桐花受到朝聖般歡迎，有歷史背景。土城區公所表示，民國85年在改制前的土城市長劉朝金任內，舉辦首次「朝山桐花節」，除因發生SARS疫情停辦1年，延續至今16屆，可說是桐花活動的鼻祖。

區公所說，以往接駁車規劃很好，但升格後，由市府接辦並整合賞桐活動。

市府觀光旅遊局說，觀光活動應吸引潛在遊客前往遊憩，進一步帶動地方產業，「一鄉一景觀一特產」，就是透過地方產業結合當地文化特色，以保留式微的傳統產業。1020507

閒雲野鶴

三鶯地區的交通建設一向被政府忽視, 看看三峽復主要幹道興路就知道,經常性塞車,
故甭說自行車道了; 由北大特區騎車銜接大漢溪左右岸自行車道,一路上都要非常小心,
尤其是經過三鶯大橋段經常有砂石車呼嘯而過,更是危險連連。最近要走大漢溪左岸都改經
柑園一橋,危險性小一點。若要走大漢溪右岸,除了騎上介壽路進溪北公園接右岸自行車道
以外,就是走柑園街穿越柑園橋,繞道環河道路接大漢溪右岸自行車道。

以上這幾條路線都不建議兒童騎乘。若要帶兒童騎乘,建議在北大特區自行車道和台北大學校區,
最為安全。

若要享受安全、舒適、便捷的自行車之旅,可能要等三鶯二橋完成之後, 或麥子寮整體開發完成。
若有更好的意見,請向市府相關單位反映建議。