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這輛小綠陪伴我們家也已經三年了,剎車也已經磨耗的差不多,: I5 D2 X- A$ X7 @4 C
特別是前輪,
2 O* U* Y, u$ h: P4 ~0 r是因為剎車塊品質不良嗎?還是我家老大就愛煞前輪?, k4 }" ~1 z, d2 }7 _
雖然說後輪也幾乎快用到底了,, i7 B: U$ s& T
但礙於時間的關係我還是只先換了前輪,/ P; o* _7 b' e0 p6 X }! ]
但也因為時間不多,% R# h3 \: q+ S0 H0 M
所以在施工時沒有拍照,0 f" L5 K+ a& x# V
只好事後補拍了,
9 X7 N4 o( N6 M5 [& \( H# J反正前輪施工屬於基本DIY級,$ d7 h. ~1 F0 V/ [- h) n
所以把重點分享給要自己更換的朋友0 q" ?$ `( ], f; V( p
& f0 u4 L% t+ p" W+ A8 @' U# Y" M( `
首先當然是先備好要更換的零件了,
# ~% t, e' S- V$ X; @因為前煞的線有點鏽蝕,所以也一併更換了,我可不想剎車時聽到"登"一聲.....
# O. u9 a+ O4 N# \6 @5 F0 E6 u另外我選用材質較安靜的剎車皮(但應該也表示比較快磨損)
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" e0 P+ y3 p( u' X
美崙EPK系列用的應該都是同尺寸吧!(前-80/後-90,可別買錯了喔!!); I1 Z2 d3 K( {* e
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. |2 q+ Y: x- y+ s( F- l以下就針對幾個重點做提醒了!!6 l6 W6 H2 u8 f0 ]
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前輪中心螺絲拆開就對了!! c! ?) d& [9 T7 X4 H7 U
+ W0 N* ]9 X! J6 C: {3 T! c. U7 k3 W) X% P2 u
回裝時可要記得剎車外殼的定位恐要跟前岔安裝好喔!!
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+ z1 V: S9 q2 f/ F剎車線的固定座可別裝錯邊了,
/ r+ `" X" y$ J% O- F2 l不然剎車就沒用了!!
; X6 y9 _& C7 ^+ F$ _2 p! D" s9 {9 |: P3 P) J# }
5 e4 [5 T. c+ Z7 ?' H剎車線要記得穿過固定套環喔!!!! n6 C# {/ p$ L$ S0 m, r
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0 U/ S2 k/ Z2 f% E( u/ u換好前剎車皮+剎車線應該大約半小時吧,
1 Y0 A2 r& a7 l- k專業的應該換更快,我只是業餘的,別太計較了,呵呵!!" e; n' y. h" V# Q, ~# @
換好後騎起來真是安心多了,剎車也真的很平穩又安靜,
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DIY成就感無價!!!哈哈哈哈!!!# F: f7 ~, [0 o9 ~# M1 a9 N
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