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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置後
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費
( m. g( g5 g; _* B站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用7 C6 H0 f# X6 E2 u! s" I9 g
。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上
3 K+ _# ], |6 I8 q$ k, U: e: U,愈計程愈划算。   p3 d$ Q2 G9 `, v' o7 ]  W; L
   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰
. }2 u2 E; ], H山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而
  j8 {& i) q" \& ?. r8 L最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間
$ {: k# q: U7 _3 F& v距相差近3倍。, v% H, p7 c7 B( v$ l3 F! p: C3 Y/ @

9 h, p8 v3 M( A! }4 Z) G+ F   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時
1 |! W) f: Y, o$ ~,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中
. H. g" C: }% s7 h1 ~8 _( e/ b# N在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可+ ?9 v; T$ F4 o0 c
降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。 3 |( \0 w& E! m
   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅
1 Y& k  _. Z# C  o0 F35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,/ G: j' S! X1 }% |  o) }# L% y
單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公
: Q7 T9 e% _- l! K- L$ i里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省69 {6 a% T$ I8 M5 O2 w; _# [
0元。
: t8 Y; ?" m* F   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
6 A6 {( u* [, y' l( c) u. y金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為0 z% }/ B. L" m/ F7 y* V" s
101元,員林-大林則由80元降為23元。 2 c4 K9 d6 J0 A' y
   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河
. ~2 ?  o3 `8 p0 w4 g-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為) {2 r: k' a, z" i0 V
61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導
4 s  V2 [2 K; I  b- M)* i% ?5 N  p- T! a' ~7 c, U% L# K

2 b0 S3 |! V5 J- t) R" S/ p2 U8 N- ?4 ]6 o8 ^$ B$ _; L4 o; O: O' e

* n, K# ^' f: h. Y' R. t8 R
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~7 T3 C1 s8 h" W& o
最近看到粉多列表都是在說省了多少錢: @3 I  ]2 K! h+ n% ~3 T1 N0 r$ b; i
卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~( W6 Z( m- u3 a; i
裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!; J' `( p2 O0 P1 Z: e* ^
高公局強調:為鼓勵用路人使用~~
6 @6 n) o6 a5 Q7 U; _那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下
8 ~, C6 x+ ]  V/ K$ t
' P$ l( g, i7 A每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..6 y  g5 X5 `3 b; ?( W3 C. Q
! i( k% U& e: a; V2 R
我想 台65 應該會塞翻了.....  
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