肉包鐵的騎士,有時真的很危險!

花生軟糖

開車的人應該都曾遇到過,當在路口要右轉時,
明明早就打方向燈提醒後方,自己也緩慢轉出,
但右後方的機車仍然一輛輛的搶出,像是沒看到你似的.
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電視上不時播出機車的意外畫面,以我個人的感覺,
雖然機車摔得很慘,但有一半的案例,機車騎士應負較大責任,
7 K* {' g, `' m3 G) \至少就我上面提出的右轉案例,如果不幸出事,我會覺得很嘔!

# ?/ ^2 a5 K4 b6 f0 a) L謹在此懇請機車騎士,如果前方車輛已警示要右轉,
  L! [8 e0 @3 k( N9 q- V: Y( ?7 _而且車輛在您前方至少一兩個車身,請您不要冒險搶出,
開車有死角,大家都很怕萬一.
& T- m  K$ r$ p7 A# ]

膩膩

同意!~
. l9 n' F! f" Q, I5 A0 ~有時真的已經留意後方的車輛
但不免還是會出點小插曲~~

睿依依

不過，我摔的那一次，和差點摔的另一次，都是因為前方的車忽然右轉沒打方向燈的.....

andy58585

同意

LesterWu

看路況吧, 台灣不少道路設計會設置快、慢車道, 右轉時沒有先變換到慢車道, 在快車道上逕行右轉, 轉彎車是要禮讓直行車的, 路權是屬於慢車道上的直行機車, 不是打了方向燈就可以轉, 而是要禮讓右方慢車道上的直行機車.

相信很多人抱怨的同時, 卻不了解相關的規定, 侵犯了慢車道直行機車的路權而不自知, 反而抱怨機車愛亂騎亂鑽.

spsatansp

原PO想表達的是: 一輛輛的搶出

& M7 _0 D( F) y8 G' @. T如果是在快車道上逕行右轉, 責任很容易釐清.
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; p0 K; v5 _1 Y1 B這就有點像汽車要左轉, 對向的車一輛輛加速跟上, 在變紅燈前就是轉不過去, 甚至變紅燈後對向硬跟上的車擋到你左轉的路線.
4 c9 N% b5 J# Q, r: b
諸如此類大家都有經驗.

花生軟糖

LesterWu 發表於 2014-12-17 21:21
- i/ u8 r, q6 U! p7 X看路況吧, 台灣不少道路設計會設置快、慢車道, 右轉時沒有先變換到慢車道, 在快車道上逕行右轉, 轉彎車是要 ...

8 R8 p; y7 ?! [' G& j  U不好意思沒有描述清楚,我要表達的正是車輛已在慢車道,或是只有單一線道的狀況,
如果從快車道硬切入慢車道轉彎,當然就是開車的駕駛犯錯.
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PO文當天我行經大學路/學成路口,在錢都旁的外側車道停下,等待綠燈要右轉學成路,
路口有機車待轉區,我是待轉區後的第一輛車,我的右側及右後方有好幾部機車.

1 `- ?2 L; b5 ~$ e在綠燈亮之前,我就已經提早打右轉方向燈示意等一下要右轉,
綠燈一亮,在我前方待轉區的機車開走,我也慢慢想要右轉出去,
# @7 j; k2 G+ X% k& W) J8 ~9 x原先與我平行,或在我車子右後方1-2個車身的機車一輛輛衝出,我覺得都算正常,
+ M$ m( e' U9 M; h) t9 v) x9 Z但是在我右後方4-5個車身,甚至更遠的機車都跟著加速衝出,我就很不以為然了.
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5 r4 T; }) q: ~# q/ ^! i當時下班時間天色已暗,我很怕行車死角會造成意外,所以在路口等機車都衝完了才敢動,
5 t8 u. ]4 o. f+ J7 b. ~2 D萬一遇到比較勇敢的駕駛,倒楣的可能就會是其中的某一輛機車騎士,
我所要強調的危險是指這種狀況,完全無涉路權的問題.
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ibeta上曾經報導過幾起在特區內發生的機車意外,不論誰是誰非都是悲劇,
2 U& P/ T" o( W" W開車的需要小心,機車騎士需要小心,行人也需要小心,請千萬不要為了幾秒鐘而搶快.