肉包鐵的騎士,有時真的很危險!

花生軟糖

開車的人應該都曾遇到過,當在路口要右轉時,
明明早就打方向燈提醒後方,自己也緩慢轉出,
, H! [) u2 c9 Z& W$ s% Y& L但右後方的機車仍然一輛輛的搶出,像是沒看到你似的.
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電視上不時播出機車的意外畫面,以我個人的感覺,
雖然機車摔得很慘,但有一半的案例,機車騎士應負較大責任,
; |+ d& `. z3 o) w% w至少就我上面提出的右轉案例,如果不幸出事,我會覺得很嘔!
! Y& Z0 A# u/ x+ Y% l1 }" D2 }/ h
謹在此懇請機車騎士,如果前方車輛已警示要右轉,
而且車輛在您前方至少一兩個車身,請您不要冒險搶出,
4 v! E, [( T0 R: p開車有死角,大家都很怕萬一.

膩膩

同意!~
& q1 ?# i" O8 u" Q- a( T' W9 \' m有時真的已經留意後方的車輛
1 ~( N& O, U4 ?: [但不免還是會出點小插曲~~

睿依依

不過，我摔的那一次，和差點摔的另一次，都是因為前方的車忽然右轉沒打方向燈的.....

andy58585

同意

LesterWu

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7 H- C) N5 ~. s1 U) K看路況吧, 台灣不少道路設計會設置快、慢車道, 右轉時沒有先變換到慢車道, 在快車道上逕行右轉, 轉彎車是要禮讓直行車的, 路權是屬於慢車道上的直行機車, 不是打了方向燈就可以轉, 而是要禮讓右方慢車道上的直行機車.
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. m$ q/ W" w5 Y( K5 F相信很多人抱怨的同時, 卻不了解相關的規定, 侵犯了慢車道直行機車的路權而不自知, 反而抱怨機車愛亂騎亂鑽.

spsatansp

原PO想表達的是: 一輛輛的搶出
3 q& y, D) |1 }" r8 Y9 y
; P7 S7 z) N" c如果是在快車道上逕行右轉, 責任很容易釐清.

這就有點像汽車要左轉, 對向的車一輛輛加速跟上, 在變紅燈前就是轉不過去, 甚至變紅燈後對向硬跟上的車擋到你左轉的路線.

  w& O1 Q5 ~' ], ~& L+ L. n諸如此類大家都有經驗.

花生軟糖

LesterWu 發表於 2014-12-17 21:21
  i0 w1 W) ^, f  q* ?6 {看路況吧, 台灣不少道路設計會設置快、慢車道, 右轉時沒有先變換到慢車道, 在快車道上逕行右轉, 轉彎車是要 ...

不好意思沒有描述清楚,我要表達的正是車輛已在慢車道,或是只有單一線道的狀況,
如果從快車道硬切入慢車道轉彎,當然就是開車的駕駛犯錯.

* y; m6 z" \& x- c7 _PO文當天我行經大學路/學成路口,在錢都旁的外側車道停下,等待綠燈要右轉學成路,
路口有機車待轉區,我是待轉區後的第一輛車,我的右側及右後方有好幾部機車.
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0 L7 u  w+ ?+ X0 q# [% d3 G在綠燈亮之前,我就已經提早打右轉方向燈示意等一下要右轉,
, {3 I) A' w  y; m; q. o綠燈一亮,在我前方待轉區的機車開走,我也慢慢想要右轉出去,
. w1 w5 q1 X9 e, F  G+ m. V! u2 B4 i原先與我平行,或在我車子右後方1-2個車身的機車一輛輛衝出,我覺得都算正常,
$ p* I) d# z; U; f但是在我右後方4-5個車身,甚至更遠的機車都跟著加速衝出,我就很不以為然了.
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. }  d5 P7 d2 j; ~. E- y8 k當時下班時間天色已暗,我很怕行車死角會造成意外,所以在路口等機車都衝完了才敢動,
萬一遇到比較勇敢的駕駛,倒楣的可能就會是其中的某一輛機車騎士,
5 T  d! f) D7 s5 ^5 ^: h我所要強調的危險是指這種狀況,完全無涉路權的問題.
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4 I3 `2 O6 u' A7 cibeta上曾經報導過幾起在特區內發生的機車意外,不論誰是誰非都是悲劇,
0 j( G' X% n' [" _. J. d開車的需要小心,機車騎士需要小心,行人也需要小心,請千萬不要為了幾秒鐘而搶快.