自行車車禍 25000 人受傷 163人死亡

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女大生騎YouBike摔死 沒保險理賠  

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/9062708.shtml


【聯合報╱記者周志豪、蘇瑋璇、王柔婷／連線報導】

2014.11.13 03:27 am



騎YouBike正夯，卻也衍生不少意外事故及後續理賠爭議。
記者黃義書／攝影

新北市上月底一名女大生騎乘YouBike自摔不治，騎乘防護措施不足、車輛未投保公共意外責任險，引發立委關切。交通部表示，將要求地方政府將公共自行車投保，也將宣傳騎自行車要戴安全帽。

這名女大生上月廿三日晚間七時餘，與男友騎YouBike漫遊新北市新店區碧潭河岸時，在大新店泳池附近，因下坡坡度過大，疑因煞車不及摔車，顱內大出血，送醫搶救十三天仍回天乏術。家屬氣憤表示，事後才知道YouBike並未如一般大眾運具投保公共意外責任險。

該女大生母親表示，小瑩由奶奶拉拔長大，到現在還不敢讓奶奶知道；事發路段沒有監視器，責任該如何釐清？其男友表示，小瑩因頭部摔傷過世，安全帽真的很重要，主管機關應重視。

自行車事故率屢創新高，過去三年成長二成九。警政署統計，近三年全台發生一萬七千件自行車車禍，平均每月約五百件，總共造成二萬五千多人受傷、一百六十三人死亡。今年一至九月，自行車事故已奪走四十條人命，行政院長江宜樺日前要求交通部加強宣導自行車安全措施。

交通部政務次長陳建宇表示，YouBike是大眾運輸工具，將建議設有公共自行車的地方政府，未來與委外營運廠商訂約時，應強制投保第三責任險。

立委王進士則建議，未來騎乘自行車，應比照機車，要戴安全帽。

騎腳踏車是否強制戴安全帽，中央地方爭議許久。北市府曾擬自訂地方自治條例，強制要求配戴安全帽，但交通部認為現行道路交通安全已足夠，無強制規範必要，始終定調「宣導」。

衛福部曾調查，騎自行車戴安全帽者比沒戴者的死亡危險性降低一成二，嚴重受傷的相對危險也降低二成七。

交通部運研所運輸安全組長張開國說，國外研究，車速卅公里以下碰撞，死亡率低於百分之十，超過則死亡率直線上升；自行車車速通常低於卅公里，致死率不高，但戴安全帽肯定能減少傷亡。

淡江大學運管系副教授羅孝賢說，部分國家強制戴、部分未強制，交通部應訂定更細緻的管理規則，可參考美國部分州政府規範十四歲以下學童強制配戴，再進一步推廣到成人。

柏青哥

問題應該在下坡路段未減速，或者下坡道應該牽車而非騎乘。

新北市環河自行車道部分路段會切出去，先下坡再上坡。大部分騎士下坡時未減速，對向過來要上坡的很危險，很怕不小心被撞上。

是否下坡路段設路障，讓騎士非下來牽車不可比較安全？自己一個人騎車衝下來是很爽，但天晴時常常是一台接著一台，誰知道臨時會有啥狀況？突然一隻狗衝過來，就可能摔個人仰馬翻連環撞！


保險當然也是需要，但一旦理賠就是悲劇已經發生，事先預防比較重要吧！

肯特森

柏青哥 發表於 2014-11-13 09:50
問題應該在下坡路段未減速，或者下坡道應該牽車而非騎乘。

新北市環河自行車道部分路段會切出去，先下坡再 ...

為什麼不針對自行車的動線另做設計，避免雙向來車在上下坡處會車？

家的愛

有時候大意跟輕忽也是很大的原因