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[交通] 單車夜騎沒燈 被撞須究責賠償

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發表於 2015-6-30 06:12:24 |只看該作者 |新文章置後
單車夜騎沒燈 被撞須究責賠償


2015-06-30 03:03:19 聯合報 記者鄭維真、羅緗綸、郭宣彣/連線報導
      


單車基本安全裝備 製表/鄭維真


民眾注意了,夜間騎單車未亮車燈,行經暗處若發生車禍,即使是被別人撞,照樣可能會被究責和索賠
台南去年有單車騎士騎經暗巷,遭後方機車追撞,雖僅受輕傷,但對方摔車骨折重傷,挨告還遭求償,刑事部分雖地院判機車騎士負大部分責任,但民事庭認為,車禍肇因單車騎士夜騎不開燈,判他擔責七成民事賠償。

新竹縣二月清晨有婦人騎單車經下坡彎道,遭後方汽車追撞致死,肇事者辯稱「沒看到前方有單車」,原來是婦人在單車後掛的雜物遮住後座反光鏡

記者實際觀察入夜後道路情況,發現即使大馬路的燈光充足,但行經的單車若沒掛設前後燈源,只有後反光板,還能隱約看見單車行進狀態;但在暗處或燈光微弱的巷弄,即使前後來車亮大燈,也難發現前有單車族,尤其穿黑衣騎單車者幾乎「隱形」。

道路交通管理處罰條例去年三月底通過修法,慢車在夜間行駛若沒掛設燈光,可罰鍰三百至六百元;若未裝置反光板,可罰一八○元。

彰化縣統計去年至今共取締「單車夜騎未開燈」十三件,其中單車發生意外死亡八人。彰化縣警察局交通隊組長蕭汝上表示,「單車夜間騎車未開燈」制度去年六月實施,至今仍以勸導為主,若多次累犯才開罰。





台南市車輛行車事故鑑定委員會主委蘇天保表示,多數民眾認為沒掛燈是「微罪」,罰鍰輕,所以未確實遵守規則,出事才後悔莫及。

蘇天保說,台南車鑑會每月平均兩起因單車夜間未開燈而引發事故的申請鑑定,以往騎單車的騎士遭後車追撞,不太需要負責任,但去年起單車未裝照明設備遭追撞,就須負連帶責任。

蘇天保指出,雖追撞者須承擔主要責任,但單車族有義務告知其他用路人「我正在路上行駛」,否則害人害己。

竹縣交警說,目前單車車燈未列為出廠強制配備項目,不少單車出廠時沒車燈,甚至連車後反光鏡都沒有。一般夜騎大多在車前把加掛LED燈,或騎士戴頭燈、掛肩上,使用的燈具、照明亮度、遠度都沒有規範,不像機車、汽車有檢驗標準。

台南單車業者楊淑芬說,前燈源除了照明,更有警示對向車道的功用,後燈源也很重要,因為騎車時無法頻回頭看後方有無來車,後燈源能引起後方車輛注意。


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發表於 2015-6-30 06:14:21 |只看該作者

夜騎單車不裝燈,你在玩命嗎?


  
台南有單車騎士夜騎沒開燈,遭後方機車追撞,自己輕微擦傷,機車騎士卻因緊急煞車摔傷,嚴重骨折。
台南市去年因單車事故死亡人數達22人,占車禍死亡人數12%;因夜騎未開燈而造成重傷或死亡,申請鑑定的車禍,平均每個月就有2件。
  
聯合報/鄭維真、李承宇、陳怡蒨製作
圖/鄭維真攝影
資料來源/各縣市警察局 製表/都會地方中心
2015.06.29
  
全台單車車禍統計


占總車禍死亡比率去年各地單車事故死亡人數 去年各地單車事故死亡人數占總車禍死亡比率台北新北基隆宜蘭花蓮桃園竹縣竹市苗栗台中彰化南投雲林嘉市嘉縣台南高雄屏東台東0%5%10%15%20%25%30%0 人5 人10 人15 人20 人25 人30 人竹市● 去年各地單車事故死亡人數: 1 人● 占總車禍死亡比率: 2.78%




去年單車肇事原因前5名

1.闖紅燈

2.夜間行車未開啟燈光

3.酒駕

4.騎自行車時使用手機

5.行駛在人行道或快車道上



  
單車達人楊淑芬建議騎單車時,安全帽、手套、反光板、燈源都是必備品。
  
雖然罰則輕,但生命無價
  
道路交通管理處罰條例規定,慢車在夜間行駛,若沒掛設燈光,可處300至600元罰鍰;未裝置反光板,可罰180元。

多數民眾認為騎單車沒掛燈罰則輕,所以輕忽,造成夜騎發生追撞機率高。

警方表示,許多人都是騎單車只是短程去買東西、運動,且以單車代步的多為年長者或青少年,不忍開罰,而是「勸導」違規民眾將這筆罰金拿去買反光板和燈源,降低單車事故率。
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發表於 2015-6-30 08:03:06 |只看該作者
單車族有義務告知其他用路人「我正在路上行駛」


不管開車、騎車、甚至走路,
「讓別人看見自己」非常重要。
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lilyjody + 3 同意!

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愛,不是用來控制,也不是用來犧牲,而是成全子女走上自己的路,幫助孩子找到綻放的舞台。

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小豬媽媽 發表於 2015-6-30 08:03
不管開車、騎車、甚至走路,
「讓別人看見自己」非常重要。

不管開車、騎車、甚至走路,
「讓別人看見自己」非常重要。

同意+11111

常在晚上開車時,看到一些單車騎士不裝反光鏡也不裝前後車燈,你不顧自己生命安全,讓開車的人真替你捏冷汗,也深怕一不注意碰撞到。

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單車夜騎不開燈.........是準備拍玩命關頭9嗎??!!
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