內政部首波社會宅 新北三峽、台中大里共2100戶

dingding

〔記者徐義平／台北報導〕內政部利用閒置國宅土地推出首波社會住宅地點敲定，選定新北市三峽區、台中市大里區兩處，約一．六八萬坪國宅土地，透過地上權、ＢＯＴ方式，預計興建二一○○戶「只租不售」的社會住宅，其中新北市至少有一八○○戶，最快明年招商。

內政部趕在今年底完成「社會住宅中長期推動方案」草案，除敲定兩處社會住宅地點外；更研擬透過「虛擬土地儲備」概念的增額容積獎勵機制，在都更案或一般建案提供較高容積獎勵，對於增加的容積部分，地方政府可要求分回一定比率，做為社會住宅使用，全案目前已報行政院等待核定。
% u# r, j: X! R( h' f; X7 {
0 [1 A9 R( {# r% h4 M& ?地方增額容獎 擬按比供社會宅使用

其實，雙北市已推出由中央政府提供土地、地方政府興辦的青年社會住宅，其中新北市中和秀峰段、三重大同南段、大安段三處青年住宅，是採ＢＯＴ方式，由日勝生集團得標，已陸續動工。
$ J# p6 X5 X- }% J0 ~+ a) [3 q
4 W  J, L( l9 X; S' F4 H. f這次由內政部主導敲定的兩處社會住宅，則是利用國宅條例廢除後留下的閒置國宅土地開發，是首批國宅用地興建社會住宅。

7 {5 P- t! |; f9 ?; D內政部指出，初步敲定的社會住宅用地，分別是新北市三峽區劉厝埔國宅用地，土地面積約二萬九三三○平方公尺（約八八七二．三二坪），土地公告現值近九億元，預計興建一八○○戶；另一塊是台中市大里區光正段國宅用地，土地面積約三萬二二一七平方公尺（約九七四五．六四坪），預計興建三百戶。租金依當時市價而定，興建完成至少十％出租給弱勢戶，租金至少打八折。

5 N) W- c  u( k6 Q0 ^弱勢戶1.4萬戶 社會宅6813戶嚴重不足

$ e$ o# u. g# u$ C7 a: Y根據草案內容，目前全國社會住宅比率過低，僅六八一三戶，占住宅存量的○．○八％，其中光是弱勢戶便需要一．四萬戶，嚴重不足。內政部預計十年砸下六十七．六八億元提高比率，將社會住宅戶數拉高到二萬七七七七戶；主要分為三大方向進行，依序為鼓勵地方政府興建、獎勵民間投資及選定國宅用地興建。

至於地方政府興建方案，台北市、新北市、台中市、新竹市及花蓮縣目前都有計畫興建。其中台北市去年備妥士林、北投、南港、文山四個行政區超過上萬坪土地，計畫透過ＰＦＩ（民間融資提案）模式經營，也就是北市提供土地給業者開發，換取業者興建及物業管理的服務，正進行先期評估作業。
$ S: k* p$ e/ C* t" a. C( K
' @  ?) ]3 Y* ihttp://www.libertytimes.com.tw/2 ... oday-e1.htm?Slots=T

nike646

預計興建一八○○戶?????
4 F6 z  L* r. b/ ?; f8 l2 K
7 s" x9 N3 O1 j& c* z4 z8 E, e交通的配套方案呢?

dingding

nike646 發表於 2013-12-30 10:10
4 T- T+ j0 \# r: q預計興建一八○○戶?????

交通的配套方案呢?

7 A. c3 E& U# c0 T" K/ W- B$ ?; j. N捷運~
聯外道路
' w* ^* o0 w* x; X, u/ M! M聯外橋樑...........是指哪一項？？？
* k# e/ s) m2 c( X5 s

mobilekusos

呵呵,好笑了,那地變數還真大!!

deansunny

是不是把延著國慶路的捷運預定地給畫進去了啊 !
捷運原來只是夢..... ?

marquis

四年多前，和一位鄰居在家樂福路口聊天；他痛批政府及這些建商，在造鎮之前，並未能做好規劃，就一昧地蓋房子圖利，更本不考慮基本的交通問題。

$ `$ x% G, C0 F% F6 T都市計畫下，造鎮的首要是交通建設，基本的民生設施(不是扔一些老百姓到該地，讓它們自生自滅)，必須要考量未來的人口發展，而不是先蓋房子，建商獲利跑人，留下一大堆爛攤子給居民自己去解決。建商美其名"造鎮"，其實是造他自己的荷包。

/ ~2 }' ?& K3 D0 r$ i- ?. n+ G想當初，北大一片荒煙蔓草，到今天的規模。政府的工作就是撥地，建商蓋房賣錢，而普羅大眾就只考慮，低廉(相較於台北市)，環境，動線。

) d( C4 O8 j6 _0 s0 G一路看來，當初連派出所都未能設置(五，六年後才有)。交通從未擴充，居民只能自找小徑對外，如隆恩路(當初只是校園與高速公路之間的巷子，後來竟成為對外的主要幹線)，高公局便道(逼著居民違規行駛)，哪一條幹線有拓寬?
/ s% Z# V4 ~  u! E; z8 ~* o# Z
這些合宜住宅的一千八百戶蓋了之後，未來的人口發展絕不僅於此。所以說，政府與建商就一而再，再而三地犯同樣錯誤。

5 b# s: c2 a" y5 c* f如果對外交通部能預先計畫，我個人希望合宜住宅計畫能緩緩，否則未來的交通，將不可想像。
7 X/ H9 r3 H3 [* ^0 C; w2 m

YAO

deansunny 發表於 2013-12-30 10:55
( ~/ S/ n' x1 n! I是不是把延著國慶路的捷運預定地給畫進去了啊 !
% |2 y+ Q1 d7 Y3 C; G  _" ^/ R捷運原來只是夢..... ?

" L% q  V2 m3 i9 {4 E對阿 那邊不是捷運的預定地 ?? 對面不就是現在再蓋的 之前地主的安置戶  也有好幾百戶阿 !!!

dingding

YAO 發表於 2013-12-30 11:35
對阿 那邊不是捷運的預定地 ?? 對面不就是現在再蓋的 之前地主的安置戶  也有好幾百戶阿 !!! ...

% y; u; {# u! I說不定是捷運共構宅呢

BOT民間資金挹注三鶯捷運建設基金～高招

寧靜海

, _0 R2 U, J* u3 `& Z! l

$ s" ?1 f  \: }! ~+ Q　　看都市計畫分區使用圖，劉厝埔似乎是在麥仔園那邊，猜測可能未來會跟麥仔園站做共構設計。

lyca

公務員都是這個樣子
0 f% D' C, D- P& b7 U要等到事情發生之後,才會考慮去新增交通要道

不過有些也不是政府的問題
像新店安坑地區,淡水的紅樹林地區,政府好像沒有鼓勵大家去住那裏
; C4 U0 b" U- ]! \可是建商一窩蜂地蓋房子,最後交通大打結
6 p+ ^9 K# B2 \4 H$ z# D# X$ p$ G政府只好出手來相救