政院通過 後座強制繫安全帶

jerry03111

（中央社記者謝佳珍台北10日電）行政院會今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，增訂小型車後座乘客應依規定繫安全帶，違者處新台幣1500元罰鍰。

國父孫女孫穗芬去年12月底回台觀光，今年元旦清晨不幸發生車禍，經緊急送醫治療後，於1月29日不幸過世。孫穗芬車禍引發輿論籲修法強制後座乘客繫安全帶。

6 D; W" i) M# {! k" J7 B. N4 x鑒於國內屢有小型車後座乘客因未繫安全帶，以致發生事故時受到重大傷害或死亡，行政院會通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，增訂汽車行駛於道路上，小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人1500元罰鍰。

草案同時也規定，若汽車行駛於高速公路或快速公路，小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人3000元以上6000元以下罰鍰。

3 L/ J/ q; a9 X- r( D提案修法的交通部表示，許多先進國家對於強制駕駛人及乘客應依規定繫安全帶的措施，均先由規範小型車駕駛人及前座乘客開始，再擴展至其後座乘客，包括歐盟、美國、加拿大、澳洲、香港、日本、新加坡及馬來西亞等諸多國家，均已立法強制小型車後座乘客也應繫安全帶。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110310/5/2nsoc.html

! [/ B* T) @& ^; S7 H* Y應該不會有人不讓他三讀通過吧

可可的爹

只能說：趁現在民氣可用  盡快通過實施   
但只有規範小型車？  那些滿街跑的幼稚園娃娃車呢？

kevin7846

雖然小弟是表示支持
5 O. J/ T5 }3 T6 E; x4 D4 @, H但家裡通常後座都是老人
& Q+ F5 [" p1 Q+ G9 S綁住他們不知會不更少了出門意願?
% P" @4 g) x0 F. W/ W, C5 u, J畢竟後座安全帶更麻煩

andy826

孕婦或有體型過重認為繫安全帶不舒服的怎辦? 像女王懷孕我都讓她坐後座.

tungsheng

如果中長程旅遊，
坐後座的小朋友要一直"綁住"...可能也要大傷家長腦筋!!

饅頭爸

還沒通過~~
, ~5 ]# U  f0 n/ o; D我已經在做了~~

jerry03111

可可的爹 發表於 2011-3-10 16:28
0 w/ Z  N! J9 ~. m% Q; W$ T+ E只能說：趁現在民氣可用  盡快通過實施   
! V" {" I8 F3 Q  d  R1 X但只有規範小型車？  那些滿街跑的幼稚園娃娃車呢？ ...

沒錯!
/ ?. K% z; l8 |' D: K0 }
但有這樣的開始，希望可以慢慢朝向更完善的安全規範，台灣的汽車安全與安全法規也已經有在逐步進步當中，雖然不幸的意外層出不窮。

4 ^# S7 x! ?; i% ~+ G可以參考這篇新聞報導：
http://www.epochtimes.com/b5/6/7/24/n1396681.htm

% x. X( F) `9 ^3 x( s) F& p除了法律規範，更重要的是仰賴民眾的配合，希望考駕照不論是筆試或路考都不要再只是死背了! 多運用一些方式灌輸人民安全的駕駛觀念吧!

憶芸

怎麼要等到"特定人物"出了狀況
1 R2 y7 k- S' g1 w0 A# j才再修正條文

andy826

kevin7846 發表於 2011-3-10 16:31
雖然小弟是表示支持
- X* I7 q6 l  T1 m* l但家裡通常後座都是老人
綁住他們不知會不更少了出門意願?

6 K+ K0 [2 Z' V( r, k* h, u是啊~ 這也是一個點. 我老爸也是因為這樣不喜歡坐前座

jerry03111

andy826 發表於 2011-3-10 16:31
8 o2 a: c6 m1 x4 p( v% g2 R孕婦或有體型過重認為繫安全帶不舒服的怎辦? 像女王懷孕我都讓她坐後座.
8 O- Z- [0 m0 f' J  { ...

& ]8 B% @3 d# }& @可以參考這幾篇文章，希望對您有幫助：
' O6 Z3 Q, b2 s% |; ~; v; s
孕婦駕駛也要繫安全帶
平日就自行駕車的女性，不太會為了懷孕而放棄駕駛，除非身體真有不適。通常懷孕前期與中期，只要沒有身體不適，都可以從事駕駛行為。但到了懷孕後期，肚子大到有可能會頂住方向盤、反應會比正常時期來得慢、下肢水腫降低敏捷度，基於安全考量，她建議懷孕後期的孕婦不要自行駕駛為宜。
孕婦必須隨時配戴腰部安全帶，且儘可能繫於胎兒下方。記住，保護胎兒的最佳方法就是保護母體。當您正確使用安全帶，則在撞擊時，胎兒就不會受傷。孕婦和其他人一樣，必須正確使用安全帶方可使安全帶發揮其效用。孕婦乘車時最好繫上安全帶，繫的部位是在肩部與腰部，盡量避免繫在腹部隆起處。
1 Z+ {3 d7 D% r. Y因為懷孕體型的改變，孕媽咪乘車時，也得注意繫安全帶的方式。乘車時，安全帶的對角線必須穿越孕媽咪的胸部中央，讓安全帶和身體之間盡量貼合。接著，大腿部份的橫帶，必須橫過大腿上方，沿著腹部突出的部份下方橫越身體，而不是緊貼在腹部的正前方。
: \' T+ k1 L, @2 b1 O$ _孕婦駕駛要如何正確地使用安全帶呢？首先，如果有穿著厚重衣物的話，必須先將衣服脫下，讓安全帶盡量緊貼於身體；接著調整座椅到你覺得最舒適的坐姿，而肚子則盡量與方向盤保持距離。接著，將安全帶中水平的那條拉到大腿上，將它攤平並置於腹部之下，確定它不會滑動而壓到肚子。垂直的那條帶子則從胸部之間拉到腹部的一側並確認帶子有束緊。千萬不要把安全帶就塞到手臂下或者背後，這樣在發生意外時很可能會對孕婦自己以及腹中胎兒造成傷害。

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日兩大婦產科團體建議孕婦乘車時繫安全帶
* }/ N# f( Y% T1 i【大紀元3月10日報導】（中央社記者楊明珠東京十日專電）孕婦乘車時是否繫上安全帶的問題，在日本引起討論。日本有兩個婦產科團體建議孕婦最好乘車時繫上安全帶，這項建議近期將被編入醫師診療指針。這是日本婦科團體首度針對此問題達成共識。

「日本產婦人科學會」及「日本產婦人科醫會」兩個婦產科團體建議，孕婦乘車時最好繫上安全帶，繫的部位是在肩部與腰部，盡量避免繫在腹部隆起處。
到目前為止，日本以外的其他國家有資料顯示，孕婦若不繫安全帶，孕婦及胎兒的死亡率較高，日本警察廳方面對於兩婦產科團體的建議表示非常有意義，也有利於交通安全宣導。

日本的道路交通法規定，乘車者有義務繫上安全帶，但針對孕婦，則可依「健康上有不適繫上的情況可免除」的規定。醫學教授吉川裕之表示，這樣的法規容易讓人誤以為孕婦不該繫安全帶。
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儘管至今沒有有關孕婦交通事故死亡的正式統計，但上述兩個婦產科團體根據多份資料做評估，推算交通事故當中，多則一年發生一萬件的流產、早產案例，其中約有四十名孕婦死亡。

因此，為了減少孕婦死亡，這兩個婦產科團體決定在診療指針中，寫進「若正確繫安全帶將可減輕事故時對身體所造成的負擔」這樣的字眼。
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1 r$ t. M& j4 c& c- o2 L對此問題頗有研究的琉球縣立南部醫療中心婦產科主任村尾寬表示，有關孕婦是否繫安全帶的問題，有很多醫師也不是很了解。
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+ P5 p6 E  W3 j& E& a3 \目前，美國、加拿大、瑞典、芬蘭、西班牙、澳洲、新加坡等國家規定乘客包括孕婦在內，都有義務繫上安全帶。英國、德國、義大利、荷蘭、瑞士等國規定，原則上有必要繫安全帶，但如果持有醫師診斷書，認為不需繫安全帶的話，將以例外的情況處理。

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日本醫學界：孕婦搭車要繫安全帶
日本國家電視台--日本放送協會NHK13日報導，一般人認為孕婦在搭車時，都覺得為了不要造成孕婦的壓力，應該不用繫上安全帶比較好，但日本婦產科學會12日晚上召開記者會，首度發表孕婦要繫上安全帶的看法。
日本婦產科學會在最新整理出的診療指導手冊中指出，一般人對於孕婦在搭車時，都有不必繫上安全帶的錯誤看法，而且婦產科醫師之間在面對孕婦諮詢搭車時，要不要繫上安全帶的問題也有不同的見解。
對此，這份診療指導手冊首次指出，面對孕婦諮詢時，必須回答「如果正確繫上安全帶的話，一旦發生事故時，可以減輕事故對孕婦身體和胎兒的傷害」，而且這份診療指導手冊也對婦產科醫師們做出勸導。
此外，手冊中也指出，孕婦在繫上安全帶時，由肩膀斜跨到腰部的安全帶，必須要跨過胸部，至於腰間的安全帶，則是要繫在懷孕隆起的肚子下方，以免對肚子裡的胎兒造成負擔。
2 \) m0 e2 o( _" L日本婦產科學會也根據海外的統計數據指出，在交通事故中，孕婦未繫上安全帶而造成肚中胎兒致死的危險性，比起孕婦繫上安全帶者，平均要高出4.1倍。
! z( x) @) e& U6 R/ V- e" @+ Y編纂這份診療指導手冊的北海道大學水上尚典教授說，「希望婦產科醫師能夠確實地向孕婦說明正確繫上安全帶的重要性，以減少孕婦和胎兒在交通事故中死亡的人數。」